Tjena ! Jag har precis köpt mig en ciao för en jäääätte billig peng men det är så att den går att starta men den får ingen tomgång och den går inte runt helt heller, jag är helt urkass på veteran motorer, men kan tillägga att jag har en tygbit som luftfilter för tillfället, kan vara det men tror det inte för ifall jag skruvar in luft skruven så den får lite luft så blir det bara sämre.
kan tillägga att den har ingen tomgångsskruv utan endast en luftskruv.
Jag är sjuuuuuukt tacksam för svar !
Jag kommer inte på någon bättre rubrik för tillfället men om ni kommer på någon bättre säg den så ändrar jag direkt !
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
yamaha2pwn skrev:säker på att de är luft skruven då? har en super bravo, typ samma motor... och på orginal förgasaren så har jag endast tomgångs skruv
att den inte går runt, menar du att den inte driver då eller?
är total säker på att det inte är tomgångs skruven,
exakt den driver inte i huvudtaget men när man springer med den så går den men när man inte springer så dör den efter ett tag
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
hm låter som den är felbestyckad åt helvete, men eftersom de är variator på super bravo och annan cp drivinnig på ciao så vet jag inte vad man kan göra
är de orginal förgasaren då? har svårt att tänka mig att den har luftskruv men inte tomgångs skruv för på min har jag endast tomgångs skruv
if speed kills,then i must live forever
Feministens ideologi bottnar i att män är svin och
att kvinnor ska vara lika bra.
Problem med moppen? tveka inte att pma innan du startar ny tråd
yamaha2pwn skrev:hm låter som den är felbestyckad åt helvete, men eftersom de är variator på super bravo och annan cp drivinnig på ciao så vet jag inte vad man kan göra
är de orginal förgasaren då? har svårt att tänka mig att den har luftskruv men inte tomgångs skruv för på min har jag endast tomgångs skruv
den är 100% orginal jo men har kollat på förgasaren och den ser ju ut som tomgångsskruven men fungerar inte alls lika dant, eller min kompis som har en likan dan ciao sa nyss att det var typ en både och, alltså både tomgång och luft ?
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
finns ingen nål jag utgår ju att de ser lika dant ut som på min super bravo nu då men på den äre iaf ett bläck ist för nål så skruvar man på tomgångs skruven så höjer man bläcket gör så bensinen kan sugas upp tsm med mer luft då
if speed kills,then i must live forever
Feministens ideologi bottnar i att män är svin och
att kvinnor ska vara lika bra.
Problem med moppen? tveka inte att pma innan du startar ny tråd
finns ingen nål jag utgår ju att de ser lika dant ut som på min super bravo nu då men på den äre iaf ett bläck ist för nål så skruvar man på tomgångs skruven så höjer man bläcket gör så bensinen kan sugas upp tsm med mer luft då
det var rätt kollade nyss då den inte hade någon nål utan brickan som du sa, men drog dit en luftfilter alltså bara filtret då det var de enda jag hade och det gick inte så mycket bättre ^^ men jag vet inte jag utgår isånna fall att den får för lite bensin ?
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
yamaha2pwn skrev:tja du kan ju prova att gå upp jag har ett uppslipat 38 munstycke i min (38 org i min tror jag ) med ett jamarcol effektrör och uppklippt luftburk
dock nått vajsing i variatorn på min så den toppar 25.... -.-
edit: innan jag slipa upp mitt munstycke så strapsa jag fast choken, den stryper endast luften på dessa föggar, då gick han bra på max varv
haha var ner och kollade munstycket precis och jag hade 70 i tror den får för mycket bensin då alltså haha
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
yamaha2pwn skrev:haha wtf? har ju iafs kvar insugs pluggen i min men ändå vafan vet du vad som är gjort på din då? samt kolla om tändstiftet är bött, de borde fan vara
haha jag blev lite förvånad när jag kolla ^^ jo det är typ dyngsurt -.- men faaan vad sur jag blir, jag skrev nyss till killen som jag köpte den av och han svarar att hans kompis drog på det för skojs skull -.- bara att köpa nya munsycken då
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
yamaha2pwn skrev:förmodligen till min är 40-48 lagom har ett 49 o de är för stort sen är ju mitt slipat så venne strl
haha okej men vad är det för förgasare på skiten ? såg ut som en dellorto 5mm i munstycken men man vet ju inte vad som sitter på , men aja tack som fan för hjälpen i alla fall nu vet man lite mera om vettaran motorer också ! (y)
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
har en moppe handlare här hemma som säger att han o en polare som byggde ihop de kitet på en super bravo, och om man drog full gas diret så slet man av remmen på fanskapet
if speed kills,then i must live forever
Feministens ideologi bottnar i att män är svin och
att kvinnor ska vara lika bra.
Problem med moppen? tveka inte att pma innan du startar ny tråd
har en moppe handlare här hemma som säger att han o en polare som byggde ihop de kitet på en super bravo, och om man drog full gas diret så slet man av remmen på fanskapet
aha okey får ta och kolla upp det
ooh jävlar haha den lär ju gå bra med den setupen ^^ då köper man en kevlar rem och sen kör vidare
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
yamaha2pwn skrev:visst äre synd man har förstånd så man inte hade köpt nått sånt roligt undrar dock om de hade passat på ett superbravo block då jag har cdi
haha exakt hmm bra fråga kolla med han som hade köpt allt det där och kolla om det skulle passa ?
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
har du en ciao så passar de om du vill vara 100% så kolla om du har en cdi eller brytar tändning på min sitter cdin till höger framme under sido kåpan typ 20 cm framför trampan, (har ju dock inga tramper på min endast kick )
edit : fattade fel, trodde du ville veta ja han kan man ju fråga, tror han körde på cdi blocket ;P annars så bygger man bara om lite
if speed kills,then i must live forever
Feministens ideologi bottnar i att män är svin och
att kvinnor ska vara lika bra.
Problem med moppen? tveka inte att pma innan du startar ny tråd
yamaha2pwn skrev:har du en ciao så passar de om du vill vara 100% så kolla om du har en cdi eller brytar tändning på min sitter cdin till höger framme under sido kåpan typ 20 cm framför trampan, (har ju dock inga tramper på min endast kick )
edit : fattade fel, trodde du ville veta ja han kan man ju fråga, tror han körde på cdi blocket ;P annars så bygger man bara om lite
åfan fan vad nice ! har inte heller några trampor på min haha exakt hemma bygge äre enda som gäller !
yzdude skrev:på min kompis ciao va de remmen som hadde hoppat ur.... bara ett förslag.
för de e väl remm på ciaoen?
nej inte det men fixade problemet, som sagt den fick fööör mycket bensin så tog bort mitt luftfilter och så gick det !
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
haha ja jag blev jävligt glad, men nu måste det bara inhandlas lite munstycken och ett luftfilter sen är den fitforfight igen !
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
wille95 skrev:kände inte igen dig efter du bytt profilbild
haha vet inte vad jag ska ha för alla mina blir typ cpade och ihoptryckta så byter typ lite här och var haha min 3:e bild faktist..
Har ni frågor om mopeder eller fordon i helhet så tveka inte på att slänga iväg ett PM.
Om moddning så är det också bara att fråga på så hjälper jag er gärna med lite tipps och tricks!
kolla bara mitt profil namn ^^ (under profil bilden) slänger du upp en projekt tråd här då;) om du känner för att införskaffa en super bravo (många tar variatorn och sätter på ciaos ) så hör av dig
if speed kills,then i must live forever
Feministens ideologi bottnar i att män är svin och
att kvinnor ska vara lika bra.
Problem med moppen? tveka inte att pma innan du startar ny tråd
tror den får för mycket bensin då alltså haha
såg ut som en dellorto 5mm i munstycken men man vet ju inte vad som sitter på 
, men aja tack som fan för hjälpen i alla fall nu vet man lite mera om vettaran motorer också ! (y) 
