Vilken förgasare passar till dennna cylinder?

espanjoren · Inlägg av **espanjoren** » 16 juni 2011, 17:58

Till denna "Metrakit Sp 70cc"

http://www.cykelkraft.se/ProduktInforma ... 0321.phtml

Ska jag ha 19mm eller 21 ? Länka gärna ngn från cykelkraft.se

Övrig setup:

Tk Rör krom
13 - 52
Malossi sportluftfilter

MVH/ Espanjoren.

Nutbreaker · Inlägg av **Nutbreaker** » 16 juni 2011, 18:13

du borda ha MINST 19 mm dock hade jag nog kört på 21 till den cylindern, glöm inte att du måste byta till en bättre vev alt byta nållager för jag tror den cylindern varvar ganska mycket men rätta mig om jag har fel!!

siiimooon · Inlägg av **siiimooon** » 16 juni 2011, 21:38

Nutbreaker skrev:du borda ha MINST 19 mm dock hade jag nog kört på 21 till den cylindern, glöm inte att du måste byta till en bättre vev alt byta nållager för jag tror den cylindern varvar ganska mycket men rätta mig om jag har fel!!

Behöver inte byta vev om den som sitter i är bra.

Jag skulle kört på en 24mm PWK, annars får man inte ut riktigt allt.

espanjoren · Inlägg av **espanjoren** » 16 juni 2011, 21:53

länk till 24 pwk?

Pontusandersson95 · Inlägg av **Pontusandersson95** » 16 juni 2011, 21:55

jag kör 28mm till den cylindern

espanjoren · Inlägg av **espanjoren** » 17 juni 2011, 11:35

Funkar denna ? Cykelkrafts egna 24 mm PWK utan powerjet.

http://www.cykelkraft.se/ProduktInforma ... 8648.phtml

espanjoren · Inlägg av **espanjoren** » 17 juni 2011, 11:42

Eller denna 21mm'arn?

http://www.cykelkraft.se/ProduktInforma ... 8647.phtml

Tk röret klarar väll inte av 24 mm ändå?

Måste jag byta insug om jag byter förgasare?
Jag letar inte efter någon hyper, jag vill bara få lite extra skjuts i moppen då orginal kolven är sliten som fan, men röret är intakt

Och en sista fråga, vilken drevning ska man köra på med denna setupen?
10 - 48 kanske? är ute efter toppfart

PK · Inlägg av PK » 17 juni 2011, 11:46

espanjoren skrev:Eller denna 21mm'arn?

http://www.cykelkraft.se/ProduktInforma ... 8647.phtml

Tk röret klarar väll inte av 24 mm ändå?

Måste jag byta insug om jag byter förgasare?
Jag letar inte efter någon hyper, jag vill bara få lite extra skjuts i moppen då orginal kolven är sliten som fan, men röret är intakt
Och en sista fråga, vilken drevning ska man köra på med denna setupen?
10 - 48 kanske? är ute efter toppfart

kör 24.. funkar bäst!

sen är det bäst med ett passande insug till

testa olika drevningar!

PS: glöm inte att du troligen kommer få byta kopplingsgrejer osv.

drd-henke · Inlägg av **drd-henke** » 17 juni 2011, 14:12

lånar tråden lite
Derbi drd racing 06

ska jag ha min 17,5mm eller 21mm till:
giannelie 2t
barikit (Culatin Racing) 70cc
doppler membran
mallossi kopplingsfjädrar'

tacksam för svar.

Twitchii · Inlägg av **Twitchii** » 17 juni 2011, 14:38

kör med 21mm

siiimooon · Inlägg av **siiimooon** » 17 juni 2011, 14:52

espanjoren skrev:Funkar denna ? Cykelkrafts egna 24 mm PWK utan powerjet.

http://www.cykelkraft.se/ProduktInforma ... 8648.phtml

Den funkar säkert bra, men jag skulle köpt en "riktig", men de är förmodligen ingen större skillnad, i alla fall inte i effekt.

Du borde köra på 13/48 om du vill ha toppfart, 14 kan bli lite tungt men kan gå.

espanjoren · Inlägg av **espanjoren** » 18 juni 2011, 13:16

Så om jag köper 24 mm pwk, 13 - 48 drevning och en metrakit sp 70cc så skulle det funka ? jag ska inte köra race, ska köra lugnt

espanjoren · Inlägg av **espanjoren** » 18 juni 2011, 16:15

Fan nu tog den cylindern slut, Funkar ett barikit 74cc med samma grejor eller ska jag ta ett 80cc airsal ? :O

willemedDERBIN · Inlägg av **willemedDERBIN** » 18 juni 2011, 17:01

espanjoren skrev:Fan nu tog den cylindern slut, Funkar ett barikit 74cc med samma grejor eller ska jag ta ett 80cc airsal ? :O

det fungerar med samma

21 går underbart med 74 cc

du kan köra 14 48 lätt