svag slider

[boomblaster]

tjena, har en slider 09a som är väldigt seg, speciellt i uppförsbackar och går knappt att skjutsa på, kan även vara svår startad ibland.
inge trim på utan orginal, däremot har den varit trimmad av tidigare ägare.
någon som vet vad det kan vara? :S
Mvh Fredrik

[Nickarn]

remslir? du kanske behöver nya kopplingsfjädrar om dom e slitna

[boomblaster]

finns det något sätt att de om dom är slitna, syns det på dom lr?

[Nickarn]

Asså du får väll öppna o kolla om dom inte e så hårda som dom skulle vara,
Det kanske kan vara tryckfjädern som kanske är för svag för remmen om den är sliten så kolla om den är mindre än 2,6mm tror jag det är så kanske du kan behöva byta den men låt någon annan också fastställa bad jag sagt

[PK]

svårt att fatta vad du menar...

varvar den mkt och är seg? låter det konstigt ifrån motorn? hackar den? varvar den snabbt? långsamt?

skulle vaqra bra med video.

[Nickarn]

svårt att fatta vad du menar...

varvar den mkt och är seg? låter det konstigt ifrån motorn? hackar den? varvar den snabbt? långsamt?

skulle vaqra bra med video.

+2

[kymcorider]

Men eftersom den kan vara svår att starta ibland så kan det vara för låg bestyckning. Men du kan ju testa att byta kopplingsfjädrar till hårdare och kanske lättare vikter. Men om du lägger upp en film eller om du säger hur den varvar så blir det mycket lättare att hjälpa dig.

[boomblaster]

hej, den är lite svårstartad, men ska försöka förklara lite bättre, den varvar inte mycket tycker jag iaf, däremot när jag drog med min polare som kör på en hyosung (nåt kines skit) så är både den starkare i uppförsbackar och accar snabbare och även den är otrimmad, min kan dock acca riktigt bra ibland men som sagt ibland, inte så ofta.
kan vara munstycket kanske eftersom ägaren innan hade trimrör på men vet ju inte riktigt : /

[Nickarn]

Om den varvar lite i starten så kan det vara dags att kanske byta kopplingsfjädrar efterssom kopplingen greppar för tidigt, en teori jag tror men vet inte säkert

[ktm_danielsson]

Om den varvar lite i starten så kan det vara dags att kanske byta kopplingsfjädrar efterssom kopplingen greppar för tidigt, en teori jag tror men vet inte säkert

Kopplingsfjädrarna har inte något med varvet att göra på det viset.
Dom gör sitt när man kommer upp i rätt varv, och då drar den iväg, den varvar inte mer p.g.a kopplingsfjädrarna. Och att den varvar mer i början är ju för att den är kall/ev. automat choke/choke.

[Nickarn]

Om den varvar lite i starten så kan det vara dags att kanske byta kopplingsfjädrar efterssom kopplingen greppar för tidigt, en teori jag tror men vet inte säkert

Kopplingsfjädrarna har inte något med varvet att göra på det viset.
Dom gör sitt när man kommer upp i rätt varv, och då drar den iväg, den varvar inte mer p.g.a kopplingsfjädrarna. Och att den varvar mer i början är ju för att den är kall/ev. automat choke/choke.

Asså jag mena typ om kopplingen biter för tidigt så inte motorn hinner upp i varv så den segar i början

[kymcorider]

Om den varvar lite i starten så kan det vara dags att kanske byta kopplingsfjädrar efterssom kopplingen greppar för tidigt, en teori jag tror men vet inte säkert

Kopplingsfjädrarna har inte något med varvet att göra på det viset.
Dom gör sitt när man kommer upp i rätt varv, och då drar den iväg, den varvar inte mer p.g.a kopplingsfjädrarna. Och att den varvar mer i början är ju för att den är kall/ev. automat choke/choke.

Asså jag mena typ om kopplingen biter för tidigt så inte motorn hinner upp i varv så den segar i början

Det kan ju vara både kopplingsfjädrarna och bestyckningen.

[Zer0x]

kan det inte vara att tryckfjädern är för hård?

[kymcorider]

kan det inte vara att tryckfjädern är för hård?

Den va ju tydligen helt orginal.

[boomblaster]

Jo fast den har varit trimmad så vet inte vad tidigare ägare har gjort med den : /

[Zer0x]

om han trimmade bytte han kanske till en hårdare tryckfjäder och sen inte bytte tillbaka. En tryckfjäder om jag har fattat rätt trycket på remmen så den inte ska slira, om den trycker för hårt orkar ju inte moppen varva = svag

[kymcorider]

Det är nog bäst om du öppnar och kollar vad som är original och inte.

[boomblaster]

jopp får väl ta och mecka lite i helgen då tack för alla svar så får vi väl se vad jag hittar

[Danne]

tjena, har en slider 09a som är väldigt seg, speciellt i uppförsbackar och går knappt att skjutsa på, kan även vara svår startad ibland.
inge trim på utan orginal, däremot har den varit trimmad av tidigare ägare.
någon som vet vad det kan vara? :S
Mvh Fredrik

Att den är svårtstartad kan vara många saker tex,
Kasst tändstift
Kass/söndrig tändspole
dåligt membran
fel bestyckad förgasare
sur bensin (gammal)
skit i luftfiltret/luftburken

Går dåligt fast original
förra ägaren kan ha satt på en hårdare tryckfjäder
dåliga vikter/felaktiga vikter
för mjuka kopplingsfjädrar ev. kassa (ovanligt)
kass drivrem
fel bestyckad förgasare
slitna kolvringar

[boomblaster]

nu har jag tagit isär variatorn och kopplingen, vid variatorn låter något, vet inte vad, däremot har fläkt grejen vid variatorn två pajade blad, vet inte om den ska sitta åt men den "glappar" lite iallafall, vid kopplingen sitter det blåa kopplingsfjädrar.
hittade heller ingen V - ring men den går bara i ca 52.
Tändstiftet såg iallafall bra ut, har ingen bild då kameran var trasig.