// tack
När du skrev första meningen slutade jag lyssna på dej. Extra stärkt misstanke om okunnighet bekräftades när du du skrev "...mkt mer om du ställer in den riktigt på alla nålar och munstycken."rod_rrx skrev:kan någon förklara varför en 21mm ger sämre bottendrag, drar jävligt mkt mer och är förstort för hans setup?
jag kan säga att ni har alla fel. 21mm blir ta mej fan perfekt. den drar inte 17l milen med sån förgasare. bara okunnighet att säga som er.
att byta från 12mm till 17.5 ger inge effekt. släng på 19-21 ist så märker du stort skillnad i både axx och topp. den drar inte spec mkt mer om du ställer in den riktigt på alla nålar och munstycken.
hahahahaha.... sluta muppa dig.Sockan skrev:När du skrev första meningen slutade jag lyssna på dej. Extra stärkt misstanke om okunnighet bekräftades när du du skrev "...mkt mer om du ställer in den riktigt på alla nålar och munstycken."rod_rrx skrev:kan någon förklara varför en 21mm ger sämre bottendrag, drar jävligt mkt mer och är förstort för hans setup?
jag kan säga att ni har alla fel. 21mm blir ta mej fan perfekt. den drar inte 17l milen med sån förgasare. bara okunnighet att säga som er.
att byta från 12mm till 17.5 ger inge effekt. släng på 19-21 ist så märker du stort skillnad i både axx och topp. den drar inte spec mkt mer om du ställer in den riktigt på alla nålar och munstycken.
Alla nålar? Har du fler nålar, grymt! Då har du alltså fler gashandtag också? :O Gryyymt!
Och munstycken, huvudmunstycke, lågfarts och tomgångsmunstycke finns där.
Nålen ändrar 2/3-3/4 gas bensinflödet
Munstycket hela tiden..
Luftskruv hela tiden, men särskilt i början och på högvarv då det behövs mest.
rod_rrx skrev:
hahahahaha.... sluta muppa dig.
jag brukar iaf kalla luftskruven för nål då den ser ut som en nål därav NÅLAR för trottelnålen är en nål också.
man ska byta alla munstycken om man ska ställa in något.
lågfart. 0-25% gas.
trottelnålen 25-~70% gas
huvudmunstycket 70-100% gas.
luftskruven (luftnålen i mitt tungomål) är från 0-70% ungefär.
jag bygger själv hyper med NX så jag tror att min kunskap duger.
sen attt ja har haft typ samma setup på min gamla crossmoppe med bara posetiva resultat när jag bytte till 21mm förgasare.
okey den drar liiite mer men det var inge större skillnad när man ställt in den helt och hållet.
jag bara hjälper. men vill dom inte ha min hjälp så är det skitsamma. det är era moppar och om dom går skit och långsammare än nödvändigt så är det erat problem för att ni är så trångsynta.
aha aja nästan rätt^^ jag skruvar iaf inte på luftskruven . för ja har ingen på min über förgasareRexxy skrev:rod_rrx skrev:
hahahahaha.... sluta muppa dig.
jag brukar iaf kalla luftskruven för nål då den ser ut som en nål därav NÅLAR för trottelnålen är en nål också.
man ska byta alla munstycken om man ska ställa in något.
lågfart. 0-25% gas.
trottelnålen 25-~70% gas
huvudmunstycket 70-100% gas.
luftskruven (luftnålen i mitt tungomål) är från 0-70% ungefär.
jag bygger själv hyper med NX så jag tror att min kunskap duger.
sen attt ja har haft typ samma setup på min gamla crossmoppe med bara posetiva resultat när jag bytte till 21mm förgasare.
okey den drar liiite mer men det var inge större skillnad när man ställt in den helt och hållet.
jag bara hjälper. men vill dom inte ha min hjälp så är det skitsamma. det är era moppar och om dom går skit och långsammare än nödvändigt så är det erat problem för att ni är så trångsynta.
Luftskruven påverkar enbart vid små gaspådrag, inte ända upp till 70% som du säger. Vid halvgas är luftskruven helt inaktiv.
En för stor förgasare ger dåligt sug och flöde i förgasaren. Vilket resulterar i sämre drag på lägre varv på full gas. Det är som jag alltid har sagt, Lagom är bäst!
men inte just nu En 17,5mm kostar ju typ 5-600 medans en 19 kostar runt 8-900. Men om du har pengar till det tkr ja du ska köpa en 19, men 17,5 duger gott o väl :)Riejudrac_ skrev:okej, men jag har 12mm orginal? tror alla att jag ska ha 17,5 eller 19mm?
Tänkte att om jag byter till 17,5 så har jag ju bytt upp mig 5,5mm i storlek och det bör ju räcka om man tillochmed kan köra med orginal?
Ang om jag skulle börja bygga hyper så kan jag säga att jag inte skulle bygga hyper och har inte äns nämnt det...
Nämnde crossmotor eller "värre" setup på motorn..
Det kommer bli längre fram när jag har mer pengar ;) men inte just nu ;)
kör på 17,5mm. Jag har en Rieju drac 02 och beställt giannelli 2t:). Har lite "segare/sämre" setup än dig och kör orig förgasare atm. så det borde vara braRiejudrac_ skrev:okej, men jag har 12mm orginal? tror alla att jag ska ha 17,5 eller 19mm?
Tänkte att om jag byter till 17,5 så har jag ju bytt upp mig 5,5mm i storlek och det bör ju räcka om man tillochmed kan köra med orginal?
Ang om jag skulle börja bygga hyper så kan jag säga att jag inte skulle bygga hyper och har inte äns nämnt det...
Nämnde crossmotor eller "värre" setup på motorn..
Det kommer bli längre fram när jag har mer pengar
eru helt tard lr? du har gjort åtskilliga trådar samt tagit upp ett flertal gånger i trådar hur fort din kommer gå med 70cc setuper o hypersetuper o om du ska köra på crossmotor lr hypersetup o gud vet vad sluta myta för i helvete.Riejudrac_ skrev:okej, men jag har 12mm orginal? tror alla att jag ska ha 17,5 eller 19mm?
Tänkte att om jag byter till 17,5 så har jag ju bytt upp mig 5,5mm i storlek och det bör ju räcka om man tillochmed kan köra med orginal?
Ang om jag skulle börja bygga hyper så kan jag säga att jag inte skulle bygga hyper och har inte äns nämnt det...
Nämnde crossmotor eller "värre" setup på motorn..
Det kommer bli längre fram när jag har mer pengar
Tror det börjar vara ett år sen snart som jag snackade om hyper setuper och kollade hur fort ung, dom skulle gå!!!!!!!aerox_killen95 skrev:eru helt tard lr? du har gjort åtskilliga trådar samt tagit upp ett flertal gånger i trådar hur fort din kommer gå med 70cc setuper o hypersetuper o om du ska köra på crossmotor lr hypersetup o gud vet vad sluta myta för i helvete.Riejudrac_ skrev:okej, men jag har 12mm orginal? tror alla att jag ska ha 17,5 eller 19mm?
Tänkte att om jag byter till 17,5 så har jag ju bytt upp mig 5,5mm i storlek och det bör ju räcka om man tillochmed kan köra med orginal?
Ang om jag skulle börja bygga hyper så kan jag säga att jag inte skulle bygga hyper och har inte äns nämnt det...
Nämnde crossmotor eller "värre" setup på motorn..
Det kommer bli längre fram när jag har mer pengar
körde med 17,5 på min 50 org som var portad gick skit braRiejudrac_ skrev:okej, men jag har 12mm orginal? tror alla att jag ska ha 17,5 eller 19mm?
Tänkte att om jag byter till 17,5 så har jag ju bytt upp mig 5,5mm i storlek och det bör ju räcka om man tillochmed kan köra med orginal?
Ang om jag skulle börja bygga hyper så kan jag säga att jag inte skulle bygga hyper och har inte äns nämnt det...
Nämnde crossmotor eller "värre" setup på motorn..
Det kommer bli längre fram när jag har mer pengar
men det är ju en scooter xd vet inte hur det funkar med cross moppe xd
