AEROX - Småproblem, snabba svar!

[PimPim]

Tjena! Har nu haft min aerox sedan i höstas, en aerox med många olika problem och här kommer några.

I Höstas skar min cylinder, jag köpte ny (50 cc).
Efter det bytte jag ut originalröret mot ett stage6 pro replica rör.

Innan bytet av dessa saker så toppade förmodligen min aerox 80 något, det är en 30 moppe från -99 så det var väldigt bra ..

Men efter bytet så vill inte moppen upp i maxvarv, om jag står vid ett rödljus och maxxar gasen för mest acceleration så håller det i ca 1 sekund på maxvarv i motorn, sen sjunker allt och mopeden toppar 50 maxgas.

Igår körde jag en bra bit med medvind i maxgas, kommer fram till en lutande backe och fortsätter köra på, då känner jag hur motorn verkligen börjar jobba och går upp i maxvarv, men när marken planar ut igen så sänks inte varven utan motorn orkar hålla kvar tempot, tippar på att den gick runt 70 knutar då.

Min första fråga är, vad kan orsaka detta? Hur ska jag lösa det?
Beskriv ganska mycket, för jag är inte jättevass på mopeder.

Förövrig info är att inget i motorn är bytt sedan 99 inga vikter eller nåt.

Fråga 2. För ca 2 månader sedan dog mitt baklyse inklusive blinkers, men eftersom mitt batteri är nyinskaffat så kan det inte bero på det.
Igår dog även mitt framlyse, så nu tippar jag på att glödlamporna orsakat detta.

Här kommer frågan:
Vad är det för lampor i framljuset på aeroxen?
Vad är det för lampor i bakljuset?
O vad är det för lampor i blinkersen därbak?
Köper jag detta billigast på biltema då?

Tacksam för snabba svar, guider, länkar vad som!

[PK]

Tjena! Har nu haft min aerox sedan i höstas, en aerox med många olika problem och här kommer några.

I Höstas skar min cylinder, jag köpte ny (50 cc).
Efter det bytte jag ut originalröret mot ett stage6 pro replica rör.

Innan bytet av dessa saker så toppade förmodligen min aerox 80 något, det är en 30 moppe från -99 så det var väldigt bra ..

Men efter bytet så vill inte moppen upp i maxvarv, om jag står vid ett rödljus och maxxar gasen för mest acceleration så håller det i ca 1 sekund på maxvarv i motorn, sen sjunker allt och mopeden toppar 50 maxgas.

Igår körde jag en bra bit med medvind i maxgas, kommer fram till en lutande backe och fortsätter köra på, då känner jag hur motorn verkligen börjar jobba och går upp i maxvarv, men när marken planar ut igen så sänks inte varven utan motorn orkar hålla kvar tempot, tippar på att den gick runt 70 knutar då.

Min första fråga är, vad kan orsaka detta? Hur ska jag lösa det?
Beskriv ganska mycket, för jag är inte jättevass på mopeder.

Förövrig info är att inget i motorn är bytt sedan 99 inga vikter eller nåt.

Fråga 2. För ca 2 månader sedan dog mitt baklyse inklusive blinkers, men eftersom mitt batteri är nyinskaffat så kan det inte bero på det.
Igår dog även mitt framlyse, så nu tippar jag på att glödlamporna orsakat detta.

Här kommer frågan:
Vad är det för lampor i framljuset på aeroxen?
Vad är det för lampor i bakljuset?
O vad är det för lampor i blinkersen därbak?
Köper jag detta billigast på biltema då?

Tacksam för snabba svar, guider, länkar vad som!

fråga ett. en vanlig fråga. antar att du inte har sökt i forumet för då skulle du hitta det väldigt lätt.

fråga 1. svar: lättare vikter

fråga 2. svar:
vet inget mo lamporna i, men kolla så att det inte glappar i kontakterna

[PimPim]

Tjena! Har nu haft min aerox sedan i höstas, en aerox med många olika problem och här kommer några.

I Höstas skar min cylinder, jag köpte ny (50 cc).
Efter det bytte jag ut originalröret mot ett stage6 pro replica rör.

Innan bytet av dessa saker så toppade förmodligen min aerox 80 något, det är en 30 moppe från -99 så det var väldigt bra ..

Men efter bytet så vill inte moppen upp i maxvarv, om jag står vid ett rödljus och maxxar gasen för mest acceleration så håller det i ca 1 sekund på maxvarv i motorn, sen sjunker allt och mopeden toppar 50 maxgas.

Igår körde jag en bra bit med medvind i maxgas, kommer fram till en lutande backe och fortsätter köra på, då känner jag hur motorn verkligen börjar jobba och går upp i maxvarv, men när marken planar ut igen så sänks inte varven utan motorn orkar hålla kvar tempot, tippar på att den gick runt 70 knutar då.

Min första fråga är, vad kan orsaka detta? Hur ska jag lösa det?
Beskriv ganska mycket, för jag är inte jättevass på mopeder.

Förövrig info är att inget i motorn är bytt sedan 99 inga vikter eller nåt.

Fråga 2. För ca 2 månader sedan dog mitt baklyse inklusive blinkers, men eftersom mitt batteri är nyinskaffat så kan det inte bero på det.
Igår dog även mitt framlyse, så nu tippar jag på att glödlamporna orsakat detta.

Här kommer frågan:
Vad är det för lampor i framljuset på aeroxen?
Vad är det för lampor i bakljuset?
O vad är det för lampor i blinkersen därbak?
Köper jag detta billigast på biltema då?

Tacksam för snabba svar, guider, länkar vad som!

fråga ett. en vanlig fråga. antar att du inte har sökt i forumet för då skulle du hitta det väldigt lätt.

fråga 1. svar: lättare vikter

fråga 2. svar:
vet inget mo lamporna i, men kolla så att det inte glappar i kontakterna

Tack för tipsen, ja fråga ett visste jag faktisk svaret på, har inte testat andra vikter, men samtidigt undrade jag om det kunde vara andra fel

Vad är lättare vikter än original, du skulle inte kunna länka?

[andersjohansson93]

du skall ha 4,0 g vikter !

[Danne]

du skall ha 4,0 g vikter !

Nää
har du aerox och lirar med stage6 pro replica ska du köra med 3,5g vikter för optimal effekt

[PimPim]

har du aerox och lirar med stage6 pro replica ska du köra med 3,5g vikter för optimal effekt

3.5 eller 4.0 som ovan säger då?

Tack för svaren, skulle ni kunna länka ?

[andersjohansson93]

3,5 kan bli så att den varvar för mycket i början och tappar sedan, olika från olika årsmodeller men 4,0 är ett säkrare kort Funkar ofta bäst till alla högvarvsrör med org cylinder

[Danne]

har du aerox och lirar med stage6 pro replica ska du köra med 3,5g vikter för optimal effekt

3.5 eller 4.0 som ovan säger då?

Tack för svaren, skulle ni kunna länka ?

http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=2936 gjort tester med de röret och original cylinder, tyckte 3,5g var bäst så kör på dem

[andersjohansson93]

har du aerox och lirar med stage6 pro replica ska du köra med 3,5g vikter för optimal effekt

3.5 eller 4.0 som ovan säger då?

Tack för svaren, skulle ni kunna länka ?

http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=2936 gjort tester med de röret och original cylinder, tyckte 3,5g var bäst så kör på dem

Köp båda så får du väl testa dig fram va du själv tycker är bäst! B2R du vet alla moppar kan inte ha samma vikter, beror lite på munstycke också

[PimPim]

har du aerox och lirar med stage6 pro replica ska du köra med 3,5g vikter för optimal effekt

3.5 eller 4.0 som ovan säger då?

Tack för svaren, skulle ni kunna länka ?

http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=2936 gjort tester med de röret och original cylinder, tyckte 3,5g var bäst så kör på dem

Tack för tipsen, vet du vad det är för glödlampor? Måste byta dom illa kvickt xP

[ZX]

kan ju också vara att säkringen har gått

[PimPim]

Ingen som vet vad det är för lampor då?

[One-]

Lampor finns på http://www.twostroke.se/
Vilken sort du ska ha beror på din årsmodell eftersom dom ändrar lamporna ibland men det står även på lampan om du skruvar av den och kollar

[zoze95]

Passar på att slänga in en fråga, har en Aerox 08 med zx rör och gula fjädrar vilka vikter borde ja ha?

Mvh Philip

[One-]

Passar på att slänga in en fråga, har en Aerox 08 med zx rör och gula fjädrar vilka vikter borde ja ha?

Mvh Philip

Dom som följer med röret alltså 4.3 gram

[jan-ee]

svar på fråga ett PimPim: testa byta vikter (3.5 funka bäst för mig med den setupen), koppligsfjädrar (gula) och kolla att munstycket är rätt (stiftet oboy brunt)

Passar på att slänga in en fråga, har en Aerox 08 med zx rör och gula fjädrar vilka vikter borde ja ha?

Mvh Philip

kör med 4 grams vikter, funkar bäst med det röret

[PimPim]

svar på fråga ett PimPim: testa byta vikter (3.5 funka bäst för mig med den setupen), koppligsfjädrar (gula) och kolla att munstycket är rätt (stiftet oboy brunt)

Passar på att slänga in en fråga, har en Aerox 08 med zx rör och gula fjädrar vilka vikter borde ja ha?

Mvh Philip

kör med 4 grams vikter, funkar bäst med det röret

tackar, testade byta till 3.5 gram idag, innan hade jag tydligen blandat .. hade 4 4 grams vikter och 2 5 gram, nu bytte jag till 4 3.5 gram och 2 4 gram.

Moppen går upp i sjukt mycket högre varv, den vibrerar väldigt mycket mer, och blir lätt varmare, risk för överhettning??

Dessutom ibland när jag gasar så vill inte moppen gå fram, den bara står och varvar, jag testade choka lite och då började den gå..

Större munstycke eller??

[jan-ee]

testa då med bara 3.5 g eller blanda hälften 3.5 o hälften 4.4. och du MÅSTE lägga dem jämt annars kan motorn vibrera sönder av obalans!