Munstycke-Tråden Cross/SM/RR

ServerError · Inlägg av **ServerError** » 26 december 2010, 20:43

Jag har allt i original på min CPI Supermoto men ska byta drev och ett Hebo effekt rör, måste jag byta munstycke?

2stroke4ever · Inlägg av **2stroke4ever** » 26 december 2010, 20:45

ServerError skrev:Jag har allt i original på min CPI Supermoto men ska byta drev och ett Hebo effekt rör, måste jag byta munstycke?

ja det behöver du precis som karlsson och jag sa i förra tråden.
ca 15-20 storlekar större. köp dig en munstyckesats och börja experimentera. stiftet ska vara oboy brunt, då vet du att du har den perfekta blandningen!

ServerError · Inlägg av **ServerError** » 26 december 2010, 20:47

2stroke4ever skrev:
ServerError skrev:Jag har allt i original på min CPI Supermoto men ska byta drev och ett Hebo effekt rör, måste jag byta munstycke?
ja det behöver du precis som karlsson och jag sa i förra tråden.
ca 15-20 storlekar större. köp dig en munstyckesats och börja experimentera. stiftet ska vara oboy brunt, då vet du att du har den perfekta blandningen!

Vilket stift, jag har aldrig bytat det så vet inte hur det ser ut, finns det ngn guide? vilken passar original förgasaren då?

2stroke4ever · Inlägg av **2stroke4ever** » 26 december 2010, 20:54

hihi. tändstiftet uppe på cylindern i skruvad i toppen. munstycket sitter underförgasaren, den stora guldiga saken i mitten av förgasaren, skruva av flotörkoppen först bara så ser du den.

troligtvist funkar detta http://www.twostroke.se/product.asp?product=7538 men det enda sättet för att va säker är att jämföra det med det du har i och kolla vilken storlek du har. sen kan du ju köpa en sats med sånna om det var rätt. http://www.twostroke.se/product.asp?product=7543

Men jag är inte 100 på att det är rätt för just din moppe!

ServerError · Inlägg av **ServerError** » 26 december 2010, 21:02

2stroke4ever skrev:hihi. tändstiftet uppe på cylindern i skruvad i toppen. munstycket sitter underförgasaren, den stora guldiga saken i mitten av förgasaren, skruva av flotörkoppen först bara så ser du den.

troligtvist funkar detta http://www.twostroke.se/product.asp?product=7538 men det enda sättet för att va säker är att jämföra det med det du har i och kolla vilken storlek du har. sen kan du ju köpa en sats med sånna om det var rätt. http://www.twostroke.se/product.asp?product=7543

Men jag är inte 100 på att det är rätt för just din moppe!

Haha vad är flotörkoppen? rinner inte bensinen ut? tar det mycket mer bensin när man bytat munstycke? Men en sista fråga bara; Måste man inte byta luftfilter när man bytar munstycke?

2stroke4ever · Inlägg av **2stroke4ever** » 26 december 2010, 21:24

jo bensinen i förgasaren rinner ut ja. men under förgasaren är det en kopp. oftast en svart i specialplast. den heter flottörkopp.

jo den kommer dricka betydligt mycket mera soppa när du trimmar men det är nog en självklarhet. ang luftfilter, absolut INTE. det är totalt onödigt med sportluftfilter så länge du inte kör med 70cc och uppåt, gör bara så den dricker ännu mera soppa. men du kan ju leta efter nått rör som sticker ner från luftburken som är egentäppt med en liiiten slangbit. den kan du rycka bort för det kallas skorsten och är en liten strypning. men gör detta innan du byter munstycke och experimenterar med det

KarlssoN^ · Inlägg av **KarlssoN^** » 26 december 2010, 21:29

ServerError skrev:
2stroke4ever skrev:hihi. tändstiftet uppe på cylindern i skruvad i toppen. munstycket sitter underförgasaren, den stora guldiga saken i mitten av förgasaren, skruva av flotörkoppen först bara så ser du den.

troligtvist funkar detta http://www.twostroke.se/product.asp?product=7538 men det enda sättet för att va säker är att jämföra det med det du har i och kolla vilken storlek du har. sen kan du ju köpa en sats med sånna om det var rätt. http://www.twostroke.se/product.asp?product=7543

Men jag är inte 100 på att det är rätt för just din moppe!
Haha vad är flotörkoppen? rinner inte bensinen ut? tar det mycket mer bensin när man bytat munstycke? Men en sista fråga bara; Måste man inte byta luftfilter när man bytar munstycke?

Den koppen som är längs ner på förgasaren, under där det står "PWK"

Edit: Bild

nr 10 är flottörkoppen

Nej du behöver inte byta luftfilter när byter munstycke.

ServerError · Inlägg av **ServerError** » 26 december 2010, 21:43

2stroke4ever skrev:jo bensinen i förgasaren rinner ut ja. men under förgasaren är det en kopp. oftast en svart i specialplast. den heter flottörkopp.

jo den kommer dricka betydligt mycket mera soppa när du trimmar men det är nog en självklarhet. ang luftfilter, absolut INTE. det är totalt onödigt med sportluftfilter så länge du inte kör med 70cc och uppåt, gör bara så den dricker ännu mera soppa. men du kan ju leta efter nått rör som sticker ner från luftburken som är egentäppt med en liiiten slangbit. den kan du rycka bort för det kallas skorsten och är en liten strypning. men gör detta innan du byter munstycke och experimenterar med det

jag vill nog inte ha nytt rör då, kostar ju me bensin

2stroke4ever · Inlägg av **2stroke4ever** » 26 december 2010, 21:46

hahaha. vi snackar inte att den kommer dra en liter. jag tankar i snitt 70kr på 8-9 dagar och då kör jag ganska mycket!!

ServerError · Inlägg av **ServerError** » 26 december 2010, 21:48

2stroke4ever skrev:hahaha. vi snackar inte att den kommer dra en liter. jag tankar i snitt 70kr på 8-9 dagar och då kör jag ganska mycket!!

Jaha när du skrev "betydligt mer" så blev jag orolig. Jag ska ju liksom inte bara köra dragrace

2stroke4ever · Inlägg av **2stroke4ever** » 26 december 2010, 21:51

haha sorry om du missuppfattade det. men den kommer ju dra mer och det kommer kännas lite mer i plånboken. men som jag sa. 50kr per vecka kanske. beror på hur du kör och hur ofta du åker.

Asyntiaa · Inlägg av **Asyntiaa** » 28 december 2010, 18:12

Tjena, Finns det någon som skulle kunna svara på hur stort munstycke ja ska ha? (prova först iaf)

Ostrypt cdi
urpluggat Tk high quallity
sportluftsfilter
13/53 drevning
17.5mm förgasare

Tack på förhand

2stroke4ever · Inlägg av **2stroke4ever** » 28 december 2010, 18:16

Asyntiaa skrev:Tjena, Finns det någon som skulle kunna svara på hur stort munstycke ja ska ha? (prova först iaf)

Ostrypt cdi
urpluggat Tk high quallity
sportluftsfilter
13/53 drevning
17.5mm förgasare

Tack på förhand

95 +-5. köp dig en sats och pröva dig fram

Jacke15 · Inlägg av **Jacke15** » 5 januari 2011, 03:12

Halåjj

Vilket munstycke skulle ja börja me till denna setupen?
airsal 70
gianelli
14/53
ostrypt cdi
24 mm Stage 6

För ha kanske tänkt o beställa denna satsen!
http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=1710
Eller ska ja ha munstycken under 100 ?

Även en fråga om vad som e skillnaden mellan dessa munstyckena??
http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=1931
http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=1663
Alltså längden på dom ?

MVh

twooky · Inlägg av **twooky** » 5 januari 2011, 04:02

Vilken munstyckesats ska jag köpa ifall man skaffar effekrör till moppen?
62-82 elr
80-102

och vilket org. munstycke är det på cpi (dellerto 12mm)

twooky · Inlägg av **twooky** » 5 januari 2011, 04:05

Jacke15 skrev:Halåjj
Vilket munstycke skulle ja börja me till denna setupen?
airsal 70
gianelli
14/53
ostrypt cdi
24 mm Stage 6

För ha kanske tänkt o beställa denna satsen!
http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=1710
Eller ska ja ha munstycken under 100 ?

Även en fråga om vad som e skillnaden mellan dessa munstyckena??
http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=1931
http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=1663
Alltså längden på dom ?

MVh

skillnaden är att denna ena passar till pwk förgasare 19mm till 34mm
och den ena passar dellerto 12mm till 17,5 mm

står ju om du läser beskrivningen på dem

Jacke15 · Inlägg av **Jacke15** » 5 januari 2011, 12:08

Ja, jag vet att dom passar till olika förgasare men dom är gjorda så bara, en annan konstruktion? men ger liksom ingen skillnad i flöde ?

Eller att den långgängade som passar PWK är länge ner i flottörskålen och, ska man säga "suger" upp bensinen ? jämfört med dellortos som e kortare.
Detta kanske inte har med detta att göra men nu senast i höstas så var det en väldigt kurvig väg hem till en kompis och ja låg ner hyffsat mycket och moppen bara dog i varje sväng lite snabbt men körde vidare när ja rätade upp den! varför ?

Jetforce_Dahlin · Inlägg av **Jetforce_Dahlin** » 5 januari 2011, 13:21

twooky skrev:Vilken munstyckesats ska jag köpa ifall man skaffar effekrör till moppen?
62-82 elr
80-102

och vilket org. munstycke är det på cpi (dellerto 12mm)

Jag vet inte vad du har för org. munstycke. Men jag säger såhär, ska du ha org.luftburken köp 62-82. Ska du ha sportluftfilter köp 80-102.

Nutbreaker · Inlägg av **Nutbreaker** » 5 januari 2011, 14:49

jag bara undrar för jag har 92 i munstycke på min yamaha slider och då är alla pluggar bortagna (luftpluggen också) och det sitter 90 orginal och jag har effektrör också så borde inte de behövas större?

Nutbreaker · Inlägg av **Nutbreaker** » 5 januari 2011, 14:51

jag bara undrar för jag har 92 i munstycke på min yamaha slider och då är alla pluggar bortagna (luftpluggen också) och det sitter 90 orginal och jag har effektrör också så borde inte de behövas större?

Jetforce_Dahlin · Inlägg av **Jetforce_Dahlin** » 5 januari 2011, 15:27

Nutbreaker skrev:jag bara undrar för jag har 92 i munstycke på min yamaha slider och då är alla pluggar bortagna (luftpluggen också) och det sitter 90 orginal och jag har effektrör också så borde inte de behövas större?

Jag har svårt att tänka mig att det sitter 90 orginal

Jag hade 56 orginal och nu har jag effektrör och sportluftfilter och 92 munstycke

SmtDavid · Inlägg av **SmtDavid** » 9 januari 2011, 14:07

Hjälper det att lägga större munstycke på en Gilera SMT som är svårstartad / inte startar, och i så fall vilken storlek?

Tror det sitter 70 på original.

2stroke4ever · Inlägg av **2stroke4ever** » 9 januari 2011, 14:11

SmtDavid skrev:Hjälper det att lägga större munstycke på en Gilera SMT som är svårstartad / inte startar, och i så fall vilken storlek? Tror det sitter 70 på original.

nej. pröva med choke men munstycket gör ingen skillnad. sen kan du pröva att ställa luftskruven 1,5varv från max inskruvad (bas inställningar)

D3nnis · Inlägg av **D3nnis** » 10 januari 2011, 11:24

har allt orginal på min Rieju drac har köpt nytt luft filter vilket munstycke ska jag ha? köpte Malossi - Luftfilter (E5) Racing 30° luftfilter och den är urpluggad

Danne · Inlägg av **Danne** » 10 januari 2011, 11:32

D3nnis skrev:har allt orginal på min Rieju drac har köpt nytt luft filter vilket munstycke ska jag ha? köpte Malossi - Luftfilter (E5) Racing 30° luftfilter och den är urpluggad

gå upp 5-10 storlekar

Bergsten · Inlägg av **Bergsten** » 13 januari 2011, 22:10

Hallå

Kör drac 2005, trimmet som är på är turbo kit, malossi vl15 membran, dellorto 19mm, polini luftfilter... Har den drevad också men vet inte om det spelar någon roll

Vilken storlek föreslår ni? Har 88, 90, 92, 94, 96, 98, 100, 102, 104, 106, 108 och 110 liggandes

ajonson · Inlägg av **ajonson** » 13 januari 2011, 22:15

Testa dig fram !

Men ingen har fattat detta med munstycke riktigt har ja märkt. Ett munstycke sätter man efter hur varmt/kallt/torr luft/fuktig luft det är. Men eftersom moppe förgasare är så avancerade så kan ni slänga i vad som helst utan att den spikar/skjuter

Bergsten · Inlägg av **Bergsten** » 13 januari 2011, 22:16

ajonson skrev:Testa dig fram !

Men ingen har fattat detta med munstycke riktigt har ja märkt. Ett munstycke sätter man efter hur varmt/kallt/torr luft/fuktig luft det är. Men eftersom moppe förgasare är så avancerade så kan ni slänga i vad som helst utan att den spikar/skjuter

Vart föreslår du att jag ska börja då?

Funderar på typ 102 eller nått

ajonson · Inlägg av **ajonson** » 13 januari 2011, 22:18

Om du tittar på stiftet ska de vara oboy brunt, då går den som bäst

Bergsten · Inlägg av **Bergsten** » 13 januari 2011, 22:19

ajonson skrev:Om du tittar på stiftet ska de vara oboy brunt, då går den som bäst

Vet, men tack ändå

torreman94 · Inlägg av **torreman94** » 15 januari 2011, 22:19

Du måste i alla fall ha över 100 tror jag men det är ju bara att testa sig fram

vivacity rules · Inlägg av **vivacity rules** » 24 januari 2011, 18:10

tja vilken storlek ska man ha på mrx med dragen plugg?

ajonson · Inlägg av **ajonson** » 30 januari 2011, 14:29

testa dig fram.. köp ett helt kit.

2stroke4ever · Inlägg av **2stroke4ever** » 30 januari 2011, 14:49

vivacity rules skrev:tja vilken storlek ska man ha på mrx med dragen plugg?

ca 90-95 beroende på övrig setup.

Riiikard · Inlägg av **Riiikard** » 30 januari 2011, 15:27

I'm Back

Inte för att så många kommer ihåg mig men, var 1 år sedan jag var aktiv här med mina 1359513 osäkra frågor om Gianelli, förgasare munstycke osv.

Nu är det visst en ny generation påvåg ser jag.