trim rör segt axx

banzaii · Inlägg av **banzaii** » 25 januari 2011, 11:40

tjena slängde på mitt tecnigas igår och den har ingen kraft ibörjan men mellan åt så kommer axxet och då blir de riktigt nice sen försvinner de igen och köpper efter 60. jag kan stå och hålla emot på full gas i början med den svarar på minsta lilla jag peter på gasen sånt mörkt sen när man kört 2 meter så hur man skillnad precis som den slår över från mörkt till ljust

banzaii · Inlägg av **banzaii** » 25 januari 2011, 11:43

tjena slängde på mitt tecnigas igår och den har ingen kraft ibörjan men mellan åt så kommer axxet och då blir de riktigt nice sen försvinner de igen och köpper efter 60. jag kan stå och hålla emot på full gas i början med den svarar på minsta lilla jag peter på gasen sånt mörkt sen när man kört 2 meter så hur man skillnad precis som den slår över från mörkt till ljust setup 70cc och 17,5 förgasare 5,5 grams viktor milltivariator och öppet filter

PK · Inlägg av PK » 25 januari 2011, 13:04

har samma problem på min roxx.. skitacc i början sen vid 30-40 så hoppar den till och börjar varva helt och får fint acc..

lösningen är nog fel inställningar i förgasaren. jag ska ställa in min idag så går den nog bra. annat munstycke kan behövas...

andersjohansson93 · Inlägg av **andersjohansson93** » 25 januari 2011, 13:13

vikter????

Danne · Inlägg av **Danne** » 25 januari 2011, 13:33

haha, då är vi 3.
fast jag har lite för tunga vikter.

andersjohansson93 · Inlägg av **andersjohansson93** » 25 januari 2011, 13:40

banzaii skrev:tjena slängde på mitt tecnigas igår och den har ingen kraft ibörjan men mellan åt så kommer axxet och då blir de riktigt nice sen försvinner de igen och köpper efter 60. jag kan stå och hålla emot på full gas i början med den svarar på minsta lilla jag peter på gasen sånt mörkt sen när man kört 2 meter så hur man skillnad precis som den slår över från mörkt till ljust setup 70cc och 17,5 förgasare 5,5 grams viktor milltivariator och öppet filter

5,5 gram är för högt, testa 4.0

banzaii · Inlägg av **banzaii** » 25 januari 2011, 13:51

jag provade 4,5 grams idag och filmade lägger upp på youtube[/youtube][/list][/quote]

banzaii · Inlägg av **banzaii** » 25 januari 2011, 13:56

här e videon http://www.youtube.com/watch?v=11moXj_iuaQ

Danne · Inlägg av **Danne** » 25 januari 2011, 14:09

banzaii skrev:här e videon http://www.youtube.com/watch?v=11moXj_iuaQ

har du bytt munstycke?

banzaii · Inlägg av **banzaii** » 25 januari 2011, 14:18

har 100 munnstycke

Danne · Inlägg av **Danne** » 25 januari 2011, 14:21

banzaii skrev:har 100 munnstycke

Haha, där har du problemet om du bara har effektrörs setup

testa runt 74-78 för 100 är alldeles för stort

PK · Inlägg av PK » 25 januari 2011, 14:35

den verkar gå precis likadant som min

jag ska testa ställa in min idag iaf.

frågan är vad jag har för vikter

köpte en motor och han hade svetsat fasst allt på kickdrevet osv så det går inte att ta loss.

men ska man ha runt 75 då? får se om jag har det

jag kan lägga upp en film också att jämföra med

PS: fan va lite snö ni har :O hos oss är det fullvinter

bensinskalle · Inlägg av **bensinskalle** » 25 januari 2011, 14:36

Ingen direkt scooterexpert men jag får en känsla av att ni kanske har för mjuka kopplingsfjädrar...

PK · Inlägg av PK » 25 januari 2011, 14:40

bensinskalle skrev:Ingen direkt scooterexpert men jag får en känsla av att ni kanske har för mjuka kopplingsfjädrar...

gör ite dom bara greppet i början? alltså bestämmer när kopplingen nyper.

men testa lite olika vikter,munstycken,nålens läge osv. testa dig fram

Danne · Inlägg av **Danne** » 25 januari 2011, 14:40

PoWeRKinG skrev:den verkar gå precis likadant som min jag ska testa ställa in min idag iaf.

frågan är vad jag har för vikter köpte en motor och han hade svetsat fasst allt på kickdrevet osv så det går inte att ta loss.

men ska man ha runt 75 då? får se om jag har det

jag kan lägga upp en film också att jämföra med

PS: fan va lite snö ni har :O hos oss är det fullvinter

Yes, runt 75 duger gått o väl i munstycke med bara zx och dragen v-ring

PK · Inlägg av PK » 25 januari 2011, 14:43

Born2Ride skrev:
PoWeRKinG skrev:den verkar gå precis likadant som min jag ska testa ställa in min idag iaf.

frågan är vad jag har för vikter köpte en motor och han hade svetsat fasst allt på kickdrevet osv så det går inte att ta loss.

men ska man ha runt 75 då? får se om jag har det

jag kan lägga upp en film också att jämföra med

PS: fan va lite snö ni har :O hos oss är det fullvinter
Yes, runt 75 duger gått o väl i munstycke med bara zx och dragen v-ring

låter bra det

hoppas vintern försvinner hjos oss snart så kan jag slänga på mhr replica-motorn för just nu så går det knappt att åka

offTopic: vet ni ungefär vad en aerox väger?

Danne · Inlägg av **Danne** » 25 januari 2011, 14:46

PoWeRKinG skrev:
Born2Ride skrev:
PoWeRKinG skrev:den verkar gå precis likadant som min jag ska testa ställa in min idag iaf.

frågan är vad jag har för vikter köpte en motor och han hade svetsat fasst allt på kickdrevet osv så det går inte att ta loss.

men ska man ha runt 75 då? får se om jag har det

jag kan lägga upp en film också att jämföra med

PS: fan va lite snö ni har :O hos oss är det fullvinter
Yes, runt 75 duger gått o väl i munstycke med bara zx och dragen v-ring
låter bra det
hoppas vintern försvinner hjos oss snart så kan jag slänga på mhr replica-motorn för just nu så går det knappt att åka

offTopic: vet ni ungefär vad en aerox väger?

92 kg

karlsson54 · Inlägg av **karlsson54** » 25 januari 2011, 14:55

Born2Ride skrev:
PoWeRKinG skrev:
Born2Ride skrev: Yes, runt 75 duger gått o väl i munstycke med bara zx och dragen v-ring
låter bra det
hoppas vintern försvinner hjos oss snart så kan jag slänga på mhr replica-motorn för just nu så går det knappt att åka

offTopic: vet ni ungefär vad en aerox väger?
92 kg

Enligt yamaha är Våtvikten 97kg

andersjohansson93 · Inlägg av **andersjohansson93** » 25 januari 2011, 15:11

fulltankad räknas med då

banzaii · Inlägg av **banzaii** » 25 januari 2011, 15:49

min setup e 70cc , 17,5 förgasare 100 munstycke 4,5grm viktor multivariator bytt tryckfjäder grön uppet flter tecnigas

ml65 · Inlägg av **ml65** » 25 januari 2011, 15:53

Först byt kopplings fjädrar till betydligt mkt hårdare ! Dom dära är aldelles för mjuka , sen run 4.0 - 4.5 g vikter ,

du kan behöva går upp / ner i munstycke + gärna en lite hårdare tryckfjäder

zebban111 · Inlägg av **zebban111** » 25 januari 2011, 16:13

ml65 skrev:Först byt kopplings fjädrar till betydligt mkt hårdare ! Dom dära är aldelles för mjuka , sen run 4.0 - 4.5 g vikter ,

du kan behöva går upp / ner i munstycke + gärna en lite hårdare tryckfjäder

tror det är helt rätt med tryckfjädern. har haft ungefär detta problem och kom inte över 55 om man jag inte åkte i nerförsbacke. Jag byte till den blåa polini tryckfjädern sen gick det bra

banzaii · Inlägg av **banzaii** » 25 januari 2011, 17:45

¨har nyss skruvat lite på luft skruven det blev en betydligt stor skilldnad men fortfarende lite ojämnt vid 50

Jetforce_Dahlin · Inlägg av **Jetforce_Dahlin** » 25 januari 2011, 18:06

Ställ in förgasaren bättre, låter som du har för stort munstycke, om inte annat kan du ju prova byta lågfartsmunstycke också.
Sen borde du ha lite hårdare kopplingsfjädrar.
Såg att någon sa att du borde byta tryckfjäder, den byter du enbart om remmen slirar, byter du den ändå medför det bara remslitage och effektförlust.

rod_rrx · Inlägg av **rod_rrx** » 25 januari 2011, 18:52

byt till org tryckfjäder. du byter bara om remmen slirar

byt till hårdare kopplingsfjädrar, runt 50% hårdare.

vikterna ska vara runt 4-6g, svårt att säga vilka vikter du ska ha.

sen angående munstycket så finns det ignet som säger att just 75 munstycke funkar bäst till just den hojjen. där får man testa sig fram så du BORN2RIDE, knip igen

ALLA MOTORER ÄR OLIKA, DÄRMED OCKSÅ VILKA VIKTER OCH FÖRGASARINSTÄLLNING ÄR OCKSÅ OLIKA.

rod_rrx · Inlägg av **rod_rrx** » 25 januari 2011, 18:52

byt till org tryckfjäder. du byter bara om remmen slirar

byt till hårdare kopplingsfjädrar, runt 50% hårdare.

vikterna ska vara runt 4-6g, svårt att säga vilka vikter du ska ha.

sen angående munstycket så finns det ignet som säger att just 75 munstycke funkar bäst till just den hojjen. där får man testa sig fram så du BORN2RIDE, knip igen

ALLA MOTORER ÄR OLIKA, DÄRMED OCKSÅ VILKA VIKTER OCH FÖRGASARINSTÄLLNING ÄR OCKSÅ OLIKA.

PK · Inlägg av PK » 26 januari 2011, 12:56

testade min idag. jag kollade igår och hade ngn konstig förgasare med 84 munstycke osv men bytte till aerox original.

den gick fint idag men skit toppfart. ändra det där fulgas ´munstycket eller vad det heter..

ml65 · Inlägg av **ml65** » 26 januari 2011, 15:07

i en aerox fram till 03 är det 86munstycke org i 12mm dellorto

LiuZen · Inlägg av **LiuZen** » 26 januari 2011, 16:04

Från filmen låter det som att ett nytt tändstift och se över förgasar inställningarna

Danne · Inlägg av **Danne** » 26 januari 2011, 16:16

rod_rrx skrev:byt till org tryckfjäder. du byter bara om remmen slirar

byt till hårdare kopplingsfjädrar, runt 50% hårdare.

vikterna ska vara runt 4-6g, svårt att säga vilka vikter du ska ha.

sen angående munstycket så finns det ignet som säger att just 75 munstycke funkar bäst till just den hojjen. där får man testa sig fram så du BORN2RIDE, knip igen

ALLA MOTORER ÄR OLIKA, DÄRMED OCKSÅ VILKA VIKTER OCH FÖRGASARINSTÄLLNING ÄR OCKSÅ OLIKA.

han fråga på ett ungefär så knip igen själv, fan harru lingon vecka kvinna?

ajonson · Inlägg av **ajonson** » 26 januari 2011, 16:25

b2r, så du menar att varje motor är precis lika ? skööön lirare !
sen detta med munstycke är inte efter setupen, de är efter hur varmt/luftfuktigthet man ställer det...

Danne · Inlägg av **Danne** » 26 januari 2011, 16:28

ajonson skrev:b2r, så du menar att varje motor är precis lika ? skööön lirare !
sen detta med munstycke är inte efter setupen, de är efter hur varmt/luftfuktigthet man ställer det...

haha, rolig du.
jag menar att han skulle testa med 75 munstycket han hade liggandes hemma.

PK · Inlägg av PK » 27 januari 2011, 11:51

ml65 skrev:i en aerox fram till 03 är det 86munstycke org i 12mm dellorto

tack men jag tog reda på det igår

nu har jag testat med 74 och tite andra lågfart osv.

den går hyffsat fasst kanske 30-40 toppfart. ska byta tillbaka till 86 idag så går den nog fint

ska även tsta byta läget på nålen för den är inte riktigt rätt.