Tömma olja vid ventiljustering??? Ja eller nej?

[JimmieR]

Ska justera mina ventiler för första gången, Det är en TMS S3, kinamoppe 4-T. Jag har sett att det finns en riktigt fin Guide för det gjord av HasSs666. Men hans instruktioner säger ingenting om ifall man behöver tömma på olja först? Finns det olja bakom ventilkåpan? Vill veta innan så det inte rinner olja överallt så fort jag skruvat av ventilkåpan.Hoppas någon kan svara snabbt, ska nämligen påbörja detta så fort jag fått ett svar från någon kunnig

[JimmieR]

Ingen av dom 8 läsarna som besökt min fråga har kunnat? Är alla lika okunniga som mig? Kom igen nu :p

[Grilladlax]

Nej.

[rkan]

hade du lagt upp frågan på mnf hade du redan haft 10 svar varav 9 var rätt.

[JimmieR]

Tack! Ska försöka på mnf nästa gång det blir något frågetecken då

[rkan]

Tack! Ska försöka på mnf nästa gång det blir något frågetecken då

Absolut

[bensinskalle]

Stående eller liggande motor?

Är den stående behövs det inte, är den liggande finns risk att oljan rinner ut

[KarlssoN^]

Nej du behöver inte tömma oljan, pga av att det du har en oljepump som pumpar upp oljan genom vipparms-axeln hålet, som smörjer vipparms-bryggan mm. sedan rinner det tillbaka ner i sumpen, men eftersom du inte har igång motorn så kommer det inte ny dit. Visst det är alltid lite där, men inte flera liter direkt, en tidning under rekommenderas.

men det beror också på hur du placerar motorn med. Klart oljan rinner ut när du har motorn upp-och-ner.

hade du lagt upp frågan på mnf hade du redan haft 10 svar varav 9 var rätt.

Varför behöva 9 svar, när 1 räcker ?


sen så har ju inte mnf HasSse666's guider.
Eller några utav våra andra guider, för den delen.

[JimmieR]

Stående eller liggande motor?

Är den stående behövs det inte, är den liggande finns risk att oljan rinner ut

Näst intill liggande är den, mellan 45 graders lutning och liggande... Det gick bra för mig, ingen olja rann ut eller så Tack för informationen (Y)

[JimmieR]

Nej du behöver inte tömma oljan, pga av att det du har en oljepump som pumpar upp oljan genom vipparms-axeln hålet, som smörjer vipparms-bryggan mm. sedan rinner det tillbaka ner i sumpen, men eftersom du inte har igång motorn så kommer det inte ny dit. Visst det är alltid lite där, men inte flera liter direkt, en tidning under rekommenderas.

men det beror också på hur du placerar motorn med. Klart oljan rinner ut när du har motorn upp-och-ner.

hade du lagt upp frågan på mnf hade du redan haft 10 svar varav 9 var rätt.

Varför behöva 9 svar, när 1 räcker ?


sen så har ju inte mnf HasSse666's guider.
Eller några utav våra andra guider, för den delen.

Är inte jättehaj på motordelarnas namn och så än, men när du pratar om "vipparms-axeln hålet" är det då "hålet/förbindelsen" mellan vevhus och "ventilrummet" du pratar om? Alltså där kamkedjan går..

[rkan]

Nej du behöver inte tömma oljan, pga av att det du har en oljepump som pumpar upp oljan genom vipparms-axeln hålet, som smörjer vipparms-bryggan mm. sedan rinner det tillbaka ner i sumpen, men eftersom du inte har igång motorn så kommer det inte ny dit. Visst det är alltid lite där, men inte flera liter direkt, en tidning under rekommenderas.

men det beror också på hur du placerar motorn med. Klart oljan rinner ut när du har motorn upp-och-ner.

hade du lagt upp frågan på mnf hade du redan haft 10 svar varav 9 var rätt.

Varför behöva 9 svar, när 1 räcker ?


sen så har ju inte mnf HasSse666's guider.
Eller några utav våra andra guider, för den delen.

Jag syftar på att det är alldeles för få aktiva på tsr

[ml65]

är kanske inte lika många som håller på med 4t som på mfn