YamahaFille skrev:Tja alla. Nu för sista gången så vill jag veta vad jag kan göra med moppen för att den ska gå fortare?
Gör det mycket om man byter drev??
Setup:
50cc sport med planad topp
16,5mm förgasare (Mikuini)
Munstycket är större än original, men vet ej hur stort!
Sportluftfilter
Effektrör, krök och dämpare (ostrypt, Jamarcol)
Ostrypt CDI
Drev fram: 13kugg
Drev bak: 50kugg (Original)
Enligt mätaren gör den 55-60km/h, vilket jag tycker är lite för denna setup!?!
Har som mål att få upp den i 70-75 iaf
Men somsagt om jag byter bakdrevet från 50kugg till tex 42 elr 45kugg, kmr hastigheten att öka mkt då?
vad är det för moppe vi snackar om?
(Sorry om någon redan skrivit det, orkar inte kolla)
Låter som nån lite äldre med tanken på jamarcol dämpare/krök
YamahaFille skrev:Tja alla. Nu för sista gången så vill jag veta vad jag kan göra med moppen för att den ska gå fortare?
Gör det mycket om man byter drev??
Setup:
50cc sport med planad topp
16,5mm förgasare (Mikuini)
Munstycket är större än original, men vet ej hur stort!
Sportluftfilter
Effektrör, krök och dämpare (ostrypt, Jamarcol)
Ostrypt CDI
Drev fram: 13kugg
Drev bak: 50kugg (Original)
Enligt mätaren gör den 55-60km/h, vilket jag tycker är lite för denna setup!?!
Har som mål att få upp den i 70-75 iaf
Men somsagt om jag byter bakdrevet från 50kugg till tex 42 elr 45kugg, kmr hastigheten att öka mkt då?
vad är det för moppe vi snackar om?
(Sorry om någon redan skrivit det, orkar inte kolla)
Låter som nån lite äldre med tanken på jamarcol dämpare/krök
yamaha dt, med den gammla motorn, inte AM6
Det är inte olagligt med trimm, bara om polisen vet
YamahaFille skrev:Tja alla. Nu för sista gången så vill jag veta vad jag kan göra med moppen för att den ska gå fortare?
Gör det mycket om man byter drev??
Setup:
50cc sport med planad topp
16,5mm förgasare (Mikuini)
Munstycket är större än original, men vet ej hur stort!
Sportluftfilter
Effektrör, krök och dämpare (ostrypt, Jamarcol)
Ostrypt CDI
Drev fram: 13kugg
Drev bak: 50kugg (Original)
Enligt mätaren gör den 55-60km/h, vilket jag tycker är lite för denna setup!?!
Har som mål att få upp den i 70-75 iaf
Men somsagt om jag byter bakdrevet från 50kugg till tex 42 elr 45kugg, kmr hastigheten att öka mkt då?
vad är det för moppe vi snackar om?
(Sorry om någon redan skrivit det, orkar inte kolla)
Låter som nån lite äldre med tanken på jamarcol dämpare/krök
yamaha dt, med den gammla motorn, inte AM6
Aha, nej den borde inte gå speciellt mycket fortare... högst 65 eller något.
Du vet att YZ 80 delar passar DT50MX motorn va? Dra på en 65cc cylinder och fixa nytt insug (du får nog göra hemmabygge).
Edit: Annars gör du lite små fix, fila upp insuget, jacka kolven och sånna grejer om du inte vill lägga ut pengar
ont: bara att köpa större cyll eller porta[/quote]
aha okey så du tror han drar min stalker ciao med hyper setup? naaa skulle inte tro det[/quote]
haha oj du glömde visst skriva att du bytt ut skit motorn dom har original och att du satt i en stalkermotor med hyper setup
"Min kompis sa att min dt blöddrade för att jag hade för stort munstycke.
så jag satte igång att dela avgasröret för att byta till ett mindre munstycke.
Jag kan tamejsatan inte hitta något munstycke i avgasröret? :O"
Aerox_Isse skrev:vad kör du då som verkar vara så jävla bra ?
Kör en gammal rostig skiftnyckel med 1000 hk och som gör 423 km/h
okej detta bevisa det ...p12a !
Tycker du är en p12a som skriver onödiga saker i tråden hela tiden P12AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
One- skrev:
Kör en gammal rostig skiftnyckel med 1000 hk och som gör 423 km/h
okej detta bevisa det ...p12a !
Tycker du är en p12a som skriver onödiga saker i tråden hela tiden P12AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Så du skriver inte onödiga saker i tråden då? Nähä nej nej...*host* p12a *host*.
1.Har fått de svar jag vill ha, så tack till er andra
2.Banna denna" One-" för han har bevisat att han är en p12a på hög nivå
willemedDERBIN skrev:
okej detta bevisa det ...p12a !
Tycker du är en p12a som skriver onödiga saker i tråden hela tiden P12AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Så du skriver inte onödiga saker i tråden då? Nähä nej nej...*host* p12a *host*.
1.Har fått de svar jag vill ha, så tack till er andra
2.Banna denna" One-" för han har bevisat att han är en p12a på hög nivå
jag älskar vi ligger på samma våglängd kompis (y)
Derbi Senda: Derbi racing development -03!!!
det är roligt att läsa när ni kommer med era ider ....samt roligare att se den rätta lösningen framför sig ^^
nu ska du äntligen på ett något seriöst svar, låt mig gissa att du har org cylinder då du sa 50cc.
Det betyder att din avgasport är lika jävla litet som ett gelehallon, dvs det spelar ingen roll vad du har för trim om du inte portar eller köper en 50sport eller 65cc. kan lätt rekommendera ett 65cc så ska du se att det rör på sig, för NÄSTAN ALLA 30moppar är tokstrypa i portarna. varför tror ni att ostrypta eu går 75-80 för? jo deras portar i cylindern är helt ok.
men köp ny cylinder eller porta/fila upp avgasporten! annars får du inte ut mycket mer än va den gör.
bock och tack
ps. GE FAN I ERA JÄVLA TÖNT INLÄGG!!! jäkla p12 som ska va å kladda överallt och inte göra nån nytta. skärp er.
YamahaFille skrev:Tja alla. Nu för sista gången så vill jag veta vad jag kan göra med moppen för att den ska gå fortare?
Gör det mycket om man byter drev??
Setup:
50cc sport med planad topp
16,5mm förgasare (Mikuini)
Munstycket är större än original, men vet ej hur stort!
Sportluftfilter
Effektrör, krök och dämpare (ostrypt, Jamarcol)
Ostrypt CDI
Drev fram: 13kugg
Drev bak: 50kugg (Original)
Enligt mätaren gör den 55-60km/h, vilket jag tycker är lite för denna setup!?!
Har som mål att få upp den i 70-75 iaf :P
Men somsagt om jag byter bakdrevet från 50kugg till tex 42 elr 45kugg, kmr hastigheten att öka mkt då?
den borde ju gå typ 70 nu ?
jevligt mystiskt om den går som original, fast du har trim :$ kolla mätaren.. eller upplever du att den går typ 50?