MartenRRX skrev:Tjena, nu är det så att jag har tänkt att skaffa bil nu efter moppe sesongen och även påstarta ett litet projekt som involverar en hel del spackel, glasfiber lackering, tuning m.m!
Min fråga är då:
Villken bil bör jag ta?
Mitt val ligger mellan En Hyundai Coupe 2.0 Fx från 2000 eller en Toyota Celica Gt 2.0 Från 95+.
Villken av dessa bilar är messt prisvärd? Båda ligger i samma prisklass men det skilljer ju 2 år:P
Hyundai Coupe:
*bild*
Toyota Celica:
*bild*
nissan 200 sx (Y) så de driver i rätt ände på bilen
MartenRRX skrev:Tjena, nu är det så att jag har tänkt att skaffa bil nu efter moppe sesongen och även påstarta ett litet projekt som involverar en hel del spackel, glasfiber lackering, tuning m.m!
Min fråga är då:
Villken bil bör jag ta?
Mitt val ligger mellan En Hyundai Coupe 2.0 Fx från 2000 eller en Toyota Celica Gt 2.0 Från 95+.
Villken av dessa bilar är messt prisvärd? Båda ligger i samma prisklass men det skilljer ju 2 år:P
Hyundai Coupe:
*bild*
Toyota Celica:
*bild*
nissan 200 sx (Y) så de driver i rätt ände på bilen
Gillar tyvär inte utseendet och så driver även priset i fel ände trots åldern:P
Tjena! Jag har en volvo b20 motor med stromberg förgasare. Och när jag gasar så rör gasvajern sig men inte trotteln. Vet nån va de e för fel? Har bara skruvat moppe förgasare, e detta nått liknande o skruva?
Fläcken skrev:Tjena! Jag har en volvo b20 motor med stromberg förgasare. Och när jag gasar så rör gasvajern sig men inte trotteln. Vet nån va de e för fel? Har bara skruvat moppe förgasare, e detta nått liknande o skruva?
Hardu kollat att du har förgasaroljan i ordning? Man måste fylla på lite då och då.
Det sitter en vaccuumkolv i strompan som kräver denna oljan.
Fläcken skrev:Tjena! Jag har en volvo b20 motor med stromberg förgasare. Och när jag gasar så rör gasvajern sig men inte trotteln. Vet nån va de e för fel? Har bara skruvat moppe förgasare, e detta nått liknande o skruva?
Hardu kollat att du har förgasaroljan i ordning? Man måste fylla på lite då och då.
Det sitter en vaccuumkolv i strompan som kräver denna oljan.
nej jag har inte kollat oljan i förgasaren. Hur gör man det? Hur mycket olja ska de vara? E de vanlig förgasar olja man ska ha i den?
Fläcken skrev:Tjena! Jag har en volvo b20 motor med stromberg förgasare. Och när jag gasar så rör gasvajern sig men inte trotteln. Vet nån va de e för fel? Har bara skruvat moppe förgasare, e detta nått liknande o skruva?
Hardu kollat att du har förgasaroljan i ordning? Man måste fylla på lite då och då.
Det sitter en vaccuumkolv i strompan som kräver denna oljan.
nej jag har inte kollat oljan i förgasaren. Hur gör man det? Hur mycket olja ska de vara? E de vanlig förgasar olja man ska ha i den?
vanlig förgasarolja. Den svarta skruven på topp på ´"klockhuset", skruva ur den och häll i en liten skvätt tills du ser oljenivån.
Brukar vara typ max en 1 dl om den är tom från början. Utan den slits strompan ner på nolltid.
Kolla in mitt project!!!!!
Golfen e såld och även Red Bastard. "Airborne Hizbollah" är såld den med nu. Nu kör vi Kokainsläde http://www.garaget.org/Weckis
Fläcken skrev:tjena! hur höjer man nålen på en stromberg förgasare som sitter på en gammal b20?
du verkar inte veta så mycket om gasarn du ;)
för det första så är det inte ''throttheln'' som far upp när du gasar utan det är ett spjäll bakom ''throttheln'' lyft den bara med fingret och lys med en lampa ser du spjället som rörs när man gasar,
och nålen vet jag inte om den går ställa men tror att ändå sättat att ändra den är att byta den eller slipa ner den:)
Fläcken skrev:tjena! hur höjer man nålen på en stromberg förgasare som sitter på en gammal b20?
du verkar inte veta så mycket om gasarn du
för det första så är det inte ''throttheln'' som far upp när du gasar utan det är ett spjäll bakom ''throttheln'' lyft den bara med fingret och lys med en lampa ser du spjället som rörs när man gasar,
och nålen vet jag inte om den går ställa men tror att ändå sättat att ändra den är att byta den eller slipa ner den:)
Den går att ställa ja, och att byta ut den. men det är inget man som newbie gör ge sig på.
Har börjat leta förstabilar, nästan ett år kvar till kortet men som med moppen vill man ju va tidigt ute om man fyller sista dan på året
Drömbilen vore en alfa GTV6 som förstabil men en fin sånn ligger liite över min budget plus att jag hellre sitter i bilen än ligger under den ^^ Ska försöka skramla ihop till en 156, framhjulsdrift är ju lite tråkigt men ändå riktigt roliga att köra och lever inte upp till alfa-ryktet om att gå sönder hela tiden Brukar va ganska stor prutmån på dom också
Victorh: varför suger inte mina brudar...
Tuta: har du frågat?
Victorh: nee men dom skall göra det
Victorh: eller skall man fråga?
jonssson13: nejnej, blir pinsamt om dom säger nej då(
Victorh: tillräcklit pinsamt renn då den är så liten
den första bil jag skulle vilja ha är en Golf mk3 1,8 2dörrars.
Kommer inte bli nån låg bil med tyskstuk tyvärr för jag vill kunna åka i skogen om helgerna och kunna bus åka lite utan att va rädd för att slå sönder underredet. Ska väl bli en liten rally replica antar jag med stänklappar,nya strålkastare,extraljus, extraktor grenrör, egetbyggt avgasrör, vassare kam, hårdare fjädrar och portad topp. om pengarna räcker till skulle jag skit gärna weber konvertera den då jag är allergisk mot el och att webrar lämnar det goaste ljudet . Sedan hade jag tänkt att försöka få dämpningen hårdare och göra den relativt stum i baken så den inte kränger så förfärligt och blir att spinna på innerhjulet.
Hade annars tänkt att låsa diffen men blir dryg att köra med så då är det det enda vettiga alternativet.
Tuta skrev:Säger snubben med ett saab-projekt i signaturen
Har börjat leta förstabilar, nästan ett år kvar till kortet men som med moppen vill man ju va tidigt ute om man fyller sista dan på året
Drömbilen vore en alfa GTV6 som förstabil men en fin sånn ligger liite över min budget plus att jag hellre sitter i bilen än ligger under den ^^ Ska försöka skramla ihop till en 156, framhjulsdrift är ju lite tråkigt men ändå riktigt roliga att köra och lever inte upp till alfa-ryktet om att gå sönder hela tiden Brukar va ganska stor prutmån på dom också
Träligt att fylla sista dagen, vi 2 december barn!
Hoppas att du finner det du söker!
2stroke4ever skrev:den första bil jag skulle vilja ha är en Golf mk3 1,8 2dörrars.
Kommer inte bli nån låg bil med tyskstuk tyvärr för jag vill kunna åka i skogen om helgerna och kunna bus åka lite utan att va rädd för att slå sönder underredet. Ska väl bli en liten rally replica antar jag med stänklappar,nya strålkastare,extraljus, extraktor grenrör, egetbyggt avgasrör, vassare kam, hårdare fjädrar och portad topp. om pengarna räcker till skulle jag skit gärna weber konvertera den då jag är allergisk mot el och att webrar lämnar det goaste ljudet . Sedan hade jag tänkt att försöka få dämpningen hårdare och göra den relativt stum i baken så den inte kränger så förfärligt och blir att spinna på innerhjulet.
Hade annars tänkt att låsa diffen men blir dryg att köra med så då är det det enda vettiga alternativet.
låter det bra ???
Det låter mycket bra! Jag är ingen golffantast, men det kommer att bli grymt!
Hahah.. shit vad kul! omg
Men du... så du menar att detta är en moped?
Har kvar en liten liten bit till 450Nm. Men på Måndag tror jag att jag passerat det strecket. Ska svänga in i Uddevalla för finjustering.
Nu ska vi på växellådan
Kolla in mitt project!!!!!
Golfen e såld och även Red Bastard. "Airborne Hizbollah" är såld den med nu. Nu kör vi Kokainsläde http://www.garaget.org/Weckis
(Y) så de driver i rätt ände på bilen 
<33333
. Sedan hade jag tänkt att försöka få dämpningen hårdare och göra den relativt stum i baken så den inte kränger så förfärligt och blir att spinna på innerhjulet. 
