Konstig rrx

Rrxdude · Inlägg av **Rrxdude** » 3 augusti 2010, 20:40

Nyss tog jag ur pluggen i förgasaren , sen tog jag en tur det gick skit bra på 1,2 sen när jag drog på typ 3,4,5,6 då han varva och det gick framåt men jag kände att den varva ut direkt . den sluta gör så senare men vad kan detta ha berort på ?

willemedDERBIN · Inlägg av **willemedDERBIN** » 3 augusti 2010, 21:17

ursäkta mig men jag fattade ingenting xD

johans93 · Inlägg av **johans93** » 3 augusti 2010, 21:28

kopplingen slirar?

willemedDERBIN · Inlägg av **willemedDERBIN** » 3 augusti 2010, 21:30

johans93 skrev:kopplingen slirar?

om den slira så skulle den inte gå SÄRKILT inte på ettan då den kräver som mäst kraft :/

Lumel · Inlägg av **Lumel** » 4 augusti 2010, 00:00

skulle gissa på att du har fått i friläge mellen 5an o 6an? om de upprepar sig prova o byt olja

Rrxdude · Inlägg av **Rrxdude** » 4 augusti 2010, 01:00

nej , den varva konstigt

Kire · Inlägg av **Kire** » 4 augusti 2010, 01:06

pluggen i förgasaren?

Jonteeee · Inlägg av **Jonteeee** » 4 augusti 2010, 01:06

Kire skrev:pluggen i förgasaren?

antar att han menar pluggen som sitter i luftburken

Rrxdude · Inlägg av **Rrxdude** » 4 augusti 2010, 01:36

nej i membranet.

940103 · Inlägg av **940103** » 4 augusti 2010, 12:29

Den pluggen gör inte speciellt mycket. Det ger kanske lite bättre gasrespons men det är inte mycket. Kan det vara så att moppen går bättre när den är kall?

Jolly · Inlägg av **Jolly** » 4 augusti 2010, 22:13

940103 skrev:Den pluggen gör inte speciellt mycket. Det ger kanske lite bättre gasrespons men det är inte mycket. Kan det vara så att moppen går bättre när den är kall?

fel munstycke isf?

Rrxdude · Inlägg av **Rrxdude** » 4 augusti 2010, 22:15

nej, det skulle jag ha känt

KarlssoN^ · Inlägg av **KarlssoN^** » 4 augusti 2010, 22:17

Jolly skrev:
940103 skrev:Den pluggen gör inte speciellt mycket. Det ger kanske lite bättre gasrespons men det är inte mycket. Kan det vara så att moppen går bättre när den är kall?
fel munstycke isf?

nej bara det att när det är kallt så blir luften mer komprimerad så motorn får mer luft när den är kall, så därför blir det mer effekt.

ontopic: hur gör den när den "varvar konstigt"?

Rrxdude · Inlägg av **Rrxdude** » 4 augusti 2010, 22:40

vet ej hur jag ska förklara men när jag drog på då så varva han ut direkt och var slö som fan

Grilladlax · Inlägg av **Grilladlax** » 4 augusti 2010, 22:42

Testa köra med choke i Rasse

Rrxdude · Inlägg av **Rrxdude** » 4 augusti 2010, 22:42

alltså den går nu

Grilladlax · Inlägg av **Grilladlax** » 4 augusti 2010, 22:43

Problem solved asså

?

Rrxdude · Inlägg av **Rrxdude** » 4 augusti 2010, 22:46

typ det lösde sig själv

DEA!! · Inlägg av **DEA!!** » 7 augusti 2010, 13:03

kunde ju ha skrivit i membranet från början, istället för förgasaren.

Sen fattar jag inte meningen:
"Nyss tog jag ur pluggen i förgasaren , sen tog jag en tur det gick skit bra på 1,2 sen när jag drog på typ 3,4,5,6 då han varva och det gick framåt men jag kände att den varva ut direkt ."

Det gick alltså skitbra på 1 & 2?
sen 3,4,5,6 så fattar inte jag problemet egentligen?
när den varvar ur direkt så har du ju bättre effekt, är det inte det du vill ha?

Sen har jag ju sett att den går bra nu, men ville bara säga det

Rrxdude · Inlägg av **Rrxdude** » 7 augusti 2010, 18:13

DEA!! skrev:kunde ju ha skrivit i membranet från början, istället för förgasaren.

Sen fattar jag inte meningen:
"Nyss tog jag ur pluggen i förgasaren , sen tog jag en tur det gick skit bra på 1,2 sen när jag drog på typ 3,4,5,6 då han varva och det gick framåt men jag kände att den varva ut direkt ."

Det gick alltså skitbra på 1 & 2?
sen 3,4,5,6 så fattar inte jag problemet egentligen?
när den varvar ur direkt så har du ju bättre effekt, är det inte det du vill ha?

Sen har jag ju sett att den går bra nu, men ville bara säga det

Ja den varva ut direkt men det hände ju inget

KarlssoN^ · Inlägg av **KarlssoN^** » 7 augusti 2010, 18:15

kopplings slir ? kollat olje nivån/ bytat olja på sistone ?

kallepalle · Inlägg av **kallepalle** » 7 augusti 2010, 18:19

förmodligen så hade du tjuvluft. det gör mopeden helt orkeslös fastän den varvar massor.

KarlssoN^ · Inlägg av **KarlssoN^** » 7 augusti 2010, 18:34

kallepalle skrev:förmodligen så hade du tjuvluft. det gör mopeden helt orkeslös fastän den varvar massor.

men det konstiga är då vf det gick bra 1,2 och inte sen ? antar att det gick bra sen när du växla ner igen till 1,2, eller ?