Pallar org. veven detta?

Stromer · Inlägg av **Stromer** » 1 augusti 2010, 17:20

Hallå, dax att trimma moppen då den är för seg

Cpi aragon gp 600 mil, tänkte mig Lazer xpro med Airsal - Cylinderkit (T6) 50cc
Länk: http://www.twostroke.se/product.asp?product=16736

Undrar om veven håller och om det är någon skillnad på sport cylindrarna och original cylindern?

Rekommendera något? Tack på förhand

bluerider94 · Inlägg av **bluerider94** » 1 augusti 2010, 17:24

ja, det gör den

Stromer · Inlägg av **Stromer** » 1 augusti 2010, 17:27

bluerider94 skrev:ja, det gör den

Okej, har hört att det inte är nån skillnad mellan org och sport cylindrarna? är det sant?

aerox_killen95 · Inlägg av **aerox_killen95** » 1 augusti 2010, 17:33

Stromer skrev:
bluerider94 skrev:ja, det gör den
Okej, har hört att det inte är nån skillnad mellan org och sport cylindrarna? är det sant?

Helt sant är det väl inte,men du får inte något märkbart större drag me 50cc sport, kör på en 70cc istället;)

Stromer · Inlägg av **Stromer** » 1 augusti 2010, 17:39

aerox_killen95 skrev:
Stromer skrev:
bluerider94 skrev:ja, det gör den
Okej, har hört att det inte är nån skillnad mellan org och sport cylindrarna? är det sant?
Helt sant är det väl inte,men du får inte något märkbart större drag me 50cc sport, kör på en 70cc istället;)

Grejen är ju med 70cc så behövs oftast en ny fögg, vilket jag inte pallar att byta

aerox_killen95 · Inlägg av **aerox_killen95** » 1 augusti 2010, 17:55

Stromer skrev:
aerox_killen95 skrev:
Stromer skrev: Okej, har hört att det inte är nån skillnad mellan org och sport cylindrarna? är det sant?
Helt sant är det väl inte,men du får inte något märkbart större drag me 50cc sport, kör på en 70cc istället;)
Grejen är ju med 70cc så behövs oftast en ny fögg, vilket jag inte pallar att byta

Ah okej, men somsagt får du inte märkbart mer drag

men så svårt är det ju inte o byta förgasare? köp en billig 17,5a på blocket typ:)

erkan94 · Inlägg av **erkan94** » 1 augusti 2010, 18:03

sen är det ju inte heller något måste att byta förgasare när du satt på 70cc, om du köper en sport asså

Stromer · Inlägg av **Stromer** » 1 augusti 2010, 23:05

Sitter redan en 17mm fögg på nu, original dock:)
Så det är absolute inget måste att byta fögg om jag köper en 70cc sport?

Edit. håller veven för en 70cc sport då?

Jolly · Inlägg av **Jolly** » 1 augusti 2010, 23:11

Stromer skrev:Sitter redan en 17mm fögg på nu, original dock:)
Så det är absolute inget måste att byta fögg om jag köper en 70cc sport?
Edit. håller veven för en 70cc sport då?

bör den göra, en org vev pallar rätt mkt. mer än man tror

TK_DRAC · Inlägg av **TK_DRAC** » 1 augusti 2010, 23:14

Stromer skrev:Sitter redan en 17mm fögg på nu, original dock:)
Så det är absolute inget måste att byta fögg om jag köper en 70cc sport?
Edit. håller veven för en 70cc sport då?

orginal veven ska klara midrace cyllar om man inte ligger å varvar sönder

aerox_killen95 · Inlägg av **aerox_killen95** » 1 augusti 2010, 23:16

Glöm bara inte att byta munstycke i förgasaren

skulle säga byt upp en till två storlekar

Stromer · Inlägg av **Stromer** » 1 augusti 2010, 23:16

Okej kan ni rekommondera ett bra 70cc sport cylinder?

aerox_killen95 · Inlägg av **aerox_killen95** » 1 augusti 2010, 23:18

Stromer skrev:Okej kan ni rekommondera ett bra 70cc sport cylinder?

http://www.twostroke.se/product.asp?product=8748 den ska väl va bra:)

Stromer · Inlägg av **Stromer** » 1 augusti 2010, 23:20

En till fråga, vilket rör är bäst till en billig peng? ska det vara hög eller lågvarvigt?

aerox_killen95 · Inlägg av **aerox_killen95** » 1 augusti 2010, 23:28

Stromer skrev:En till fråga, vilket rör är bäst till en billig peng? ska det vara hög eller lågvarvigt?

Den cylindern jag skickade passar exakt till laser -xpro som du ska ha

du får ut full effekt kurva med det

Stromer · Inlägg av **Stromer** » 1 augusti 2010, 23:37

aerox_killen95 skrev:
Stromer skrev:En till fråga, vilket rör är bäst till en billig peng? ska det vara hög eller lågvarvigt?
Den cylindern jag skickade passar exakt till laser -xpro som du ska ha du får ut full effekt kurva med det

Okej

tackar för svaren

aerox_killen95 · Inlägg av **aerox_killen95** » 1 augusti 2010, 23:40

Stromer skrev:
aerox_killen95 skrev:
Stromer skrev:En till fråga, vilket rör är bäst till en billig peng? ska det vara hög eller lågvarvigt?
Den cylindern jag skickade passar exakt till laser -xpro som du ska ha du får ut full effekt kurva med det
Okej tackar för svaren

Lugnt

ml65 · Inlägg av **ml65** » 2 augusti 2010, 00:21

TK_DRAC skrev:
Stromer skrev:Sitter redan en 17mm fögg på nu, original dock:)
Så det är absolute inget måste att byta fögg om jag köper en 70cc sport?
Edit. håller veven för en 70cc sport då?
orginal veven ska klara midrace cyllar om man inte ligger å varvar sönder

Våga ligga och riskera

.. bättre att byta vev bara

?

Stage 6 street race och sen zasuni c16 / R skulle jag nästan köra på

? då är det bra flås om du har en 17mm från början

ml65 · Inlägg av **ml65** » 2 augusti 2010, 00:23

ml65 skrev:
TK_DRAC skrev:
Stromer skrev:Sitter redan en 17mm fögg på nu, original dock:)
Så det är absolute inget måste att byta fögg om jag köper en 70cc sport?
Edit. håller veven för en 70cc sport då?
orginal veven ska klara midrace cyllar om man inte ligger å varvar sönder
Våga ligga och riskera .. bättre att byta vev bara ?

Stage 6 street race och sen zasuni c16 / R skulle jag nästan köra på ? då är det bra flås om du har en 17mm från början

och isf äre typ 20 storlekar upp , inte en elr 2

aerox_killen95 · Inlägg av **aerox_killen95** » 2 augusti 2010, 00:38

ml65 skrev:
ml65 skrev:
TK_DRAC skrev: orginal veven ska klara midrace cyllar om man inte ligger å varvar sönder
Våga ligga och riskera .. bättre att byta vev bara ?

Stage 6 street race och sen zasuni c16 / R skulle jag nästan köra på ? då är det bra flås om du har en 17mm från början
och isf äre typ 20 storlekar upp , inte en elr 2

Asså jag menade 1 storlek = 10-12 upp

KarlssoN^ · Inlägg av **KarlssoN^** » 2 augusti 2010, 01:45

aerox_killen95 skrev:
ml65 skrev:
ml65 skrev: Våga ligga och riskera .. bättre att byta vev bara ?

Stage 6 street race och sen zasuni c16 / R skulle jag nästan köra på ? då är det bra flås om du har en 17mm från början
och isf äre typ 20 storlekar upp , inte en elr 2
Asså jag menade 1 storlek = 10-12 upp

jag skulle nog gå upp 50 strl iom att han har säkert någonstans 60 org iom att förgasaren är så pass stor så vi landar ungefär på str 110 vilket jag tycker låter rimligt

och inte 80 vilket jag tycker låter för litet..

aerox_killen95 · Inlägg av **aerox_killen95** » 2 augusti 2010, 02:03

KarlssoN^ skrev:
aerox_killen95 skrev:
ml65 skrev: och isf äre typ 20 storlekar upp , inte en elr 2
Asså jag menade 1 storlek = 10-12 upp
jag skulle nog gå upp 50 strl iom att han har säkert någonstans 60 org iom att förgasaren är så pass stor så vi landar ungefär på str 110 vilket jag tycker låter rimligt och inte 80 vilket jag tycker låter för litet..

Så stort? :O okej din åsikt:)

KarlssoN^ · Inlägg av **KarlssoN^** » 2 augusti 2010, 02:44

japp

finns ju dom som kör 105 med original rör

bara

ljukang · Inlägg av **ljukang** » 2 augusti 2010, 02:52

Du kan få köpa cylindern av mej

Har köpt den fast insåg att jag inte hade 12mm vev -.- Den e helt ny och du kan få köpa den för 900 =) Samma cylinder föresten

aerox_killen95 · Inlägg av **aerox_killen95** » 2 augusti 2010, 03:54

KarlssoN^ skrev:japp finns ju dom som kör 105 med original rör bara

Hahahaha jag kör faktiskt 105 munstycke på min beta rrxd

ml65 · Inlägg av **ml65** » 2 augusti 2010, 13:58

tänkte att han kört med lite grejer innan

Runt 100-120 är normalt

llu1201 · Inlägg av **llu1201** » 7 augusti 2010, 16:46

[quote="aerox_killen95"]Glöm bara inte att byta munstycke i förgasaren

skulle säga byt upp en till två storlekar[/quote] byt till ännu större än bara två storlekar, iaf 10 storlekar..

bluerider94 · Inlägg av **bluerider94** » 7 augusti 2010, 17:35

llu1201 skrev:
aerox_killen95 skrev:Glöm bara inte att byta munstycke i förgasaren skulle säga byt upp en till två storlekar
byt till ännu större än bara två storlekar, iaf 10 storlekar..

mer än 10 storlekar om du ska ha 70cc och rör.. sen måste du ha kopplingsfjädrar och vikter med =)
men om han har typ 60-70 i munstycke nu så borde han inte behöva över 105 iaf..

jag kör på typ 110 och min setup är väl upper sport eller midrace iaf.. + att jag har 19mm förgasare