Köpa ny 50cc

sendan94 · Inlägg av **sendan94** » 26 juni 2010, 12:22

Hej, min 50cc cylinder skar förut och jag har bestämt mig för att köpa en ny, jag har kollat lite på ts och såg den billigaste om var från TNT, är de bara skit eller duger den som orginal cylinder?
tipsa gärna om andra hållbara 50cc cylindrar

MVH

TK_DRAC · Inlägg av **TK_DRAC** » 26 juni 2010, 12:30

vad har du för moppe?

KarlssoN^ · Inlägg av **KarlssoN^** » 26 juni 2010, 12:43

TK_DRAC skrev:vad har du för moppe?

troligen Senda?,

men värme nöp den eller skar den riktigt ordentligt så den är helt stum? annars så kanske det hjälper bara att byta kolv.

TK_DRAC · Inlägg av **TK_DRAC** » 26 juni 2010, 13:07

köp mks 50sport

sendan94 · Inlägg av **sendan94** » 26 juni 2010, 13:35

aa de är en Senda -05 , jag vill ha en med orginal effekt så ja kan köra me när de är mycke poliser ute osv, har en 70cc redan liggandes.

willemedDERBIN · Inlägg av **willemedDERBIN** » 26 juni 2010, 13:39

men köp en 50cc sport dådå

det är igentligen "lagligt" att köpa en sport cylinder för du ändrar inte kubiken så köp Mks 50 cc

sendan94 · Inlägg av **sendan94** » 26 juni 2010, 13:48

men då kommer den väll gå snabbare än 52?

willemedDERBIN · Inlägg av **willemedDERBIN** » 26 juni 2010, 13:51

det beror
men en sport cylinder så kan du presse mer än en orginal cylinder
men du kmr nog inte känna ngn stor skillnad om du byter det är igentligen det ändå

^Nilsson^ · Inlägg av **^Nilsson^** » 26 juni 2010, 13:54

willemedDERBIN skrev:men köp en 50cc sport dådå
det är igentligen "lagligt" att köpa en sport cylinder för du ändrar inte kubiken så köp Mks 50 cc

det är inte alls lagligt för portarna i cylindern är annorlunda och större än original, dessutom får man inte ändra något på en eu-moped då den är helfordons godkännd

willemedDERBIN · Inlägg av **willemedDERBIN** » 26 juni 2010, 13:55

det boror på vilken cylinder man köper också

men ändå så kan du inte få en moppe göra 60 med bara sport cyller

så det ska la vara lungt

^Nilsson^ · Inlägg av **^Nilsson^** » 26 juni 2010, 14:00

willemedDERBIN skrev:det boror på vilken cylinder man köper också
men ändå så kan du inte få en moppe göra 60 med bara sport cyller
så det ska la vara lungt

men 50cc sport räknas ändå som trim, och det ger effekt och är därför olagligt, och jo man kan få upp en sport cylinder i 60 +

willemedDERBIN · Inlägg av **willemedDERBIN** » 26 juni 2010, 14:01

:O

men ändå det är ganska svårt att kolla om det är sport cylinder

här där jag bor kör alla med sport cylinder och ingen bryr sig xD

^Nilsson^ · Inlägg av **^Nilsson^** » 26 juni 2010, 14:15

willemedDERBIN skrev::O

men ändå det är ganska svårt att kolla om det är sport cylinder
här där jag bor kör alla med sport cylinder och ingen bryr sig xD

det e bara o kolla avgasporten, den är oftast större på sport cylindrar också varvar den mer

willemedDERBIN · Inlägg av **willemedDERBIN** » 26 juni 2010, 16:09

men ändå ?
sportcylle eller orginal :/ ?

MinikeV · Inlägg av **MinikeV** » 26 juni 2010, 16:51

willemedDERBIN skrev:men ändå ?
sportcylle eller orginal :/ ?

Du märker knappt nån skillnad med en sportcylinder så kör på det som är billigare

sendan94 · Inlägg av **sendan94** » 26 juni 2010, 16:56

okej, den från TS TNT orginal 50cc cylindern, kommer den hålla om man kör med ett gianelli rör?

kallepalle · Inlägg av **kallepalle** » 26 juni 2010, 17:38

köp en 50cc sportcylinder. sålänge du kör otrimmat annars så märker du ingen skillnad. kanske någon ynka km/h snabbare.

vad du än gör, så köp INTE TNT eller Stylepro cylindrar. kvaliteten är sämst. vet en kille på detta forum som fick 3st tnt "original" cylindrar till att skära på samma moped utan att göra något fel.