2takt som 4taktar!

aerox11 · Inlägg av **aerox11** » 18 maj 2010, 20:04

hej har en aerox 30-moppe med setupen: urpluggat gianelli reverse, dragen v-ring, 4,5g vikter, 10 str större munstycke.

gick skit fint när ja skulle åka förut men ställde bort den i nån timme och när ja skulle köra iväg sen igen så när jag drog fullgas så 4takta den och varva inte ur man fick typ ha fullgas länge innan den drog iväg + att den dör direkt ja slutar gasen. men om ja börjar fint på gasen och ökar till fullgas då går de:S

kom med förslag har ju gått jättebra förut:S

erkan94 · Inlägg av **erkan94** » 18 maj 2010, 20:08

Verkar som att den får för mycket bensin eller luft

aerox11 · Inlägg av **aerox11** » 18 maj 2010, 20:11

de är de som är konstigt för hade 88 org och bytte upp mig till 98 :S borde inte vara det kan det vara kopplingsfjädrar.

har gått skitbra förut:(

speedfightkillen · Inlägg av **speedfightkillen** » 18 maj 2010, 20:14

dra i 82 då funkar den

aerox11 · Inlägg av **aerox11** » 18 maj 2010, 20:16

kan väl inte ha mindre än orginal hlr xD

erkan94 · Inlägg av **erkan94** » 18 maj 2010, 20:19

Hade din original aerox 88 i munstycke? :S vad har du för förgasare? 88 låter ju riktigt för en org moppe

Håller med speedfightkillen, sätt på 82 eller mindre och testa

speedfightkillen · Inlägg av **speedfightkillen** » 18 maj 2010, 20:21

jag har typ samma setup o drog i 82 då funkade de skit rba

beckvall · Inlägg av **beckvall** » 18 maj 2010, 20:57

någonsin testatt att göra ren förgasaren? och sedan bestycka om den. då får du en eaxkt bestyckning.

J3NSM3NS · Inlägg av **J3NSM3NS** » 19 maj 2010, 21:20

aerox11 skrev:de är de som är konstigt för hade 88 org och bytte upp mig till 98 :S borde inte vara det kan det vara kopplingsfjädrar.

har gått skitbra förut:(

tror inte att du hade 88 org, är moppen begagnad? isf har förra ägaren bytt munstycke.