repa i cylindern, hona? edit: bild

sendan94 · Inlägg av **sendan94** » 18 april 2010, 08:21

Hej, jag såg att de har vart en repa i cylindern i min 70cc gjutgärn.
jag ska byta kolv i den och undrar om jag måste hona eller kan man ta 1200 våtslipspapper o slipa runt lite lätt i cylinderloppet?
och om jag ska hona, måste jag ha pelarborr då?

MVH

Edit:

repan ser mycke värre ut på bilden än i verkligeheten känns knappt[/url]

beckvall · Inlägg av **beckvall** » 18 april 2010, 09:38

lämna in den till en motorslip on bedom borra till 48mm och köp en 48mm kolv 73cc

sendan94 · Inlägg av **sendan94** » 18 april 2010, 09:56

Jag har inte riktigt pengar till de och har redan en 70cc kolv liggandes. repan syns bara i visst ljus, känns inte med fingret, bara nageln om man känner riktigt noga. och cylindern är inte ens inkörd , gått ca 10-20 min bara.
går de att köra me nya kolven?

kan posta bild senare idag.

beckvall · Inlägg av **beckvall** » 18 april 2010, 09:58

men repor blir det. bara och köra!

antis · Inlägg av **antis** » 18 april 2010, 11:14

Jag skulle ta lite våtslippapper så repan jämnar ut sig lite. Om den inte alls är djup. 1 mm eller mindre kan du nog slipa bort hela repan.

beckvall · Inlägg av **beckvall** » 18 april 2010, 11:16

slipar man i cylinderomloppet så kan de gå illa.

antis · Inlägg av **antis** » 18 april 2010, 11:20

beckvall skrev:slipar man i cylinderomloppet så kan de gå illa.

Jaså det viste jag inte. På vilket sätt kan det bli en negativ effekt ?

KarlssoN^ · Inlägg av **KarlssoN^** » 18 april 2010, 11:31

antis skrev:
beckvall skrev:slipar man i cylinderomloppet så kan de gå illa.
Jaså det viste jag inte. På vilket sätt kan det bli en negativ effekt ?

eftersom cylinderloppet skall vara 3-4 hundradels millimeter större än kolven så om du tar bort 1 mm så förlorar du massa komp.

antis · Inlägg av **antis** » 18 april 2010, 12:51

KarlssoN^ skrev:
antis skrev:
beckvall skrev:slipar man i cylinderomloppet så kan de gå illa.
Jaså det viste jag inte. På vilket sätt kan det bli en negativ effekt ?
eftersom cylinderloppet skall vara 3-4 hundradels millimeter större än kolven så om du tar bort 1 mm så förlorar du massa komp.

aa, 1 mm var väl o ta i.. Men att slipa lite så det blir lite utjämnat borde väl gå ändå? Så det inte bli någon skarp kant.

beckvall · Inlägg av **beckvall** » 18 april 2010, 12:53

är de en horisontel repa som man knapt känner med nageln så är de inget att bry sig i.

TK_DRAC · Inlägg av **TK_DRAC** » 18 april 2010, 13:08

bara å köra

tror du gör det värre om du börjar slipa...

sendan94 · Inlägg av **sendan94** » 19 april 2010, 10:05

repan är vertikal, som ni ser på bilden, den är väldigt liten? är de bara köpa ny kolv eller?

MVH

Tobbe_gp1 · Inlägg av **Tobbe_gp1** » 19 april 2010, 10:41

sendan94 skrev:repan är vertikal, som ni ser på bilden, den är väldigt liten? är de bara köpa ny kolv eller?

MVH

bara fixa ny kolv o ringar .repan är ju under kompressions område (under kanalerna) så det kmr inte spela ng roll

A3R0X · Inlägg av **A3R0X** » 19 april 2010, 10:56

tjena , det är så att min cylinder Airsal - Cylinderkit (Sport) 70cc (AM6)
är repad på samma sätt fast lite djupare. Tror ni att de går att göra
något åt den eller är det bara att slänga den , går det kanske o lämna in
eller något?
MVH!

Länk: http://www.twostroke.se/product.asp?product=10231

kallepalle · Inlägg av **kallepalle** » 19 april 2010, 11:15

bara det inte sticker ut något vasst mot kolven så går den att köra på. som en tidigare sade så är repan under portarna, så du förlorar ingen kompression eller något.

sendan94 · Inlägg av **sendan94** » 19 april 2010, 19:59

okej tack så mycke föra alla snabba svar

köpte ny kolv idag. men såklart fick ja fel kolv ifrån cykelkraft -.- den är för lång så den tar i motorblocken. blir och åka dit o lämna tillbaks imorgon, 3 gången på 2 dagar :p