Trimtändning

kristian · Inlägg av **kristian** » 18 mars 2008, 16:33

Hej undrar om men ska byta tändning om man har en cylinder på 75cc omdet är riskabelt på något sätt och vilken trim tändning ska man ha.
Har en drac 00.

Dahl · Inlägg av **Dahl** » 18 mars 2008, 16:46

Nej, det behöver du verkligen inte.

Förklaringen får du lista ut själv.

kristian · Inlägg av **kristian** » 18 mars 2008, 16:48

varför inte blir det inte bättre drag i moppen då

Dahl · Inlägg av **Dahl** » 18 mars 2008, 16:50

Jag tänkte att du ville veta det i en säkerhetssyn?

Klart du kan byta tändning, men om du ska lira din Arre så tycker jag det bara är onödigt med pengar. Ställ om din orginal-tändning istället.

kristian · Inlägg av **kristian** » 18 mars 2008, 16:53

hur ställer man om orginal tändningen då

Dahl · Inlägg av **Dahl** » 18 mars 2008, 16:57

Gissa? Du startar moppen, tar av kylarslangarna, tar fram vattenslangen och sprutar in i cylindern. Sen tar du och pissar på svänghjulet...

Exakt som du gör på vilken annan tändning. Dock så tror jag då inte det hjälper dig så speciellt mycket, om du letar efter effekt-rop. Då får det nog bli så att du invensterar i en finare cylinder + tillbehör.
Om inte, så är du nöjd med fanskapet du har och kör på original-inställningarna @ original tändningen.

kristian · Inlägg av **kristian** » 18 mars 2008, 17:05

du ska inte flepa mig bara för att du kan så mycket som du tror

Dahl · Inlägg av **Dahl** » 18 mars 2008, 17:22

Jag var sarkastisk.

Smäll på en jävla innerotor-tändning @ 3,0 förtändning, så ska du se på fan.

kristian · Inlägg av **kristian** » 18 mars 2008, 17:25

vad händer då går moppen i små bitar, såg att du hade haft en jävla många moppar eller är det inte dina allihop

Dahl · Inlägg av **Dahl** » 18 mars 2008, 17:30

Alla är inte mina. Men 5 av dom var det.

Iallafall, har du satt tändningen på för mycket förtändning så skär/spikar den. Tändningen tänder alltså för "snabbt", milt(förenklat) sagt.

kristian · Inlägg av **kristian** » 18 mars 2008, 17:33

ok tack så mycket, nu börjar det bli bra svar, skulle det va bra att byta koppling många gör det

kristian · Inlägg av **kristian** » 18 mars 2008, 17:35

skulle det va bra eller dåligt med trimm tändning och blir det stor skillnad i drag

Joz · Inlägg av **Joz** » 20 mars 2008, 13:02

trimmtändning kan vara en stor fördel på hypers och midrace moppar då den varvar upp mycket fortare men det är svårt o ställa in om man inte vet hur man ska göra.

kristian · Inlägg av **kristian** » 20 mars 2008, 13:10

ok men det är väll bara att tästa sig fram

Joz · Inlägg av **Joz** » 20 mars 2008, 13:11

mycket kan pajja om du testar utan o veta rätt mycket.

kristian · Inlägg av **kristian** » 20 mars 2008, 13:17

som vadå.

Joz · Inlägg av **Joz** » 20 mars 2008, 13:18

membranet/ kolven kan spika osv....

Sendarajder · Inlägg av **Sendarajder** » 20 mars 2008, 13:19

köp trim tändningen på blocket kostar 1000kr den gör så att tändstiftet är igång hela tiden alltså den slutar aldrig gnista:P

Henry · Inlägg av **Henry** » 20 mars 2008, 13:52

hyosungsf50 skrev:köp trim tändningen på blocket kostar 1000kr den gör så att tändstiftet är igång hela tiden alltså den slutar aldrig gnista:P

Hur troligt låter det?

Nej, du ska inte ha någon trimtändning och dahl vet vad han snackar om.

kristian · Inlägg av **kristian** » 20 mars 2008, 17:37

ok. henry vet vad han snackar om. vad händer om jag slenger på en då.

Henry · Inlägg av **Henry** » 20 mars 2008, 19:29

kristian skrev:ok. henry vet vad han snackar om. vad händer om jag slenger på en då.

Inte så mycket, tror ärligt talat du inte märker någon skillnad.