Aerox

LOwp · Inlägg av **LOwp** » 5 juli 2009, 13:57

Hej Hej! min polare har en aerox med dragen v-ring och Stage6 Pro Replica och Lutfilter Stage6 men moppen går typ 10 elr nåt:( vad kan felet vara?

Tuta · Inlägg av **Tuta** » 5 juli 2009, 14:03

snälla säg att han har ställt in förgasaren och variatorn?

LOwp · Inlägg av **LOwp** » 5 juli 2009, 14:05

Tuta skrev:snälla säg att han har ställt in förgasaren och variatorn?

han har orginal munstycke men han har 4,3g vitker

Tuta · Inlägg av **Tuta** » 5 juli 2009, 14:06

byt munstycke då

och lättare vikter skulle nog behövas med

LOwp · Inlägg av **LOwp** » 5 juli 2009, 14:07

Tuta skrev:byt munstycke då

och lättare vikter skulle nog behövas med

vet du vad för vikter och munstycke?:P

Tuta · Inlägg av **Tuta** » 5 juli 2009, 14:10

vikter vet jag inte riktigt, sök runt lite på forumet så hittar du nog vad du ska ha till det röret. Och munstycke går inte att säga, finns guider om hur du ställer in förgasaren

LudiX · Inlägg av **LudiX** » 5 juli 2009, 14:37

LOwp skrev:
Tuta skrev:byt munstycke då

och lättare vikter skulle nog behövas med
vet du vad för vikter och munstycke?:P

Du ska inte ha lättare vikter då kommer den bara varva som fan,
som jag brukar säga köp en Munstyckesats och prova dig fram!

wuedde · Inlägg av **wuedde** » 5 juli 2009, 14:43

Jag tror inte att det är vikterna som är det stora problemet. Men han måste byta munstycke, räkna med att gå upp 20strl UNGEFÄR!

Tuta · Inlägg av **Tuta** » 5 juli 2009, 14:55

LudiX skrev:
LOwp skrev:
Tuta skrev:byt munstycke då

och lättare vikter skulle nog behövas med
vet du vad för vikter och munstycke?:P
Du ska inte ha lättare vikter då kommer den bara varva som fan,
som jag brukar säga köp en Munstyckesats och prova dig fram!

va jag har hört ska man ha relativt lätta vikter med det röret faktiskt? kanske har fel ^^

LudiX · Inlägg av **LudiX** » 5 juli 2009, 15:00

Tuta skrev:
LudiX skrev:
LOwp skrev: vet du vad för vikter och munstycke?:P
Du ska inte ha lättare vikter då kommer den bara varva som fan,
som jag brukar säga köp en Munstyckesats och prova dig fram!
va jag har hört ska man ha relativt lätta vikter med det röret faktiskt? kanske har fel ^^

Sorry Tuta !du har helt rätt man ska mellan 3,5 och 4g. oftast så passar 3,7 bra till liggande minarelli

wuedde · Inlägg av **wuedde** » 5 juli 2009, 15:48

Men JAG tvivlar på att det är pga att han har LITE för tunga vikter som gör att den bara går i 10kmh:P

Tuta · Inlägg av **Tuta** » 5 juli 2009, 17:06

nä det är det ju inte, men lika bra att säga att dom är lite tunga

Thorsken · Inlägg av **Thorsken** » 5 juli 2009, 17:49

vet inte mycket om skotrar men hade en gammal DT som gick sktlångsam.. såg då att förgasarn låg lite halft på sidan

kanske r sama problem?
kanske fel drevning?

Dennis_999 · Inlägg av **Dennis_999** » 5 juli 2009, 18:24

Gå upp 10-20 storlekar i munstycke så är det löst!

Kom ihåg: Börja med största och jobba ner tills den går bra genom hela registret

Aerox93 · Inlägg av **Aerox93** » 5 juli 2009, 18:51

Man går upp 10stk för effektrör, 2stk för sportluft filter. 4.5g vikter passar dom flesta.

Tuta · Inlägg av **Tuta** » 5 juli 2009, 19:43

Aerox93 skrev:Man går upp 10stk för effektrör, 2stk för sportluft filter. 4.5g vikter passar dom flesta.

...eller inte

Dennis_999 · Inlägg av **Dennis_999** » 5 juli 2009, 20:48

Aerox93 skrev:Man går upp 10stk för effektrör, 2stk för sportluft filter. 4.5g vikter passar dom flesta.

Tvärtom så låter det mera rimligt.

LudiX · Inlägg av **LudiX** » 5 juli 2009, 20:52

Dennis_999 skrev:
Aerox93 skrev:Man går upp 10stk för effektrör, 2stk för sportluft filter. 4.5g vikter passar dom flesta.
Tvärtom så låter det mera rimligt.

exakt det är vell typ 2-6 till effetrör och typ 5-10 med sportluftfilter!
Vad är orginal munstycket då??

derbi_senda93 · Inlägg av **derbi_senda93** » 5 juli 2009, 21:59

LudiX skrev:
Dennis_999 skrev:
Aerox93 skrev:Man går upp 10stk för effektrör, 2stk för sportluft filter. 4.5g vikter passar dom flesta.
Tvärtom så låter det mera rimligt.
exakt det är vell typ 2-6 till effetrör och typ 5-10 med sportluftfilter!
Vad är orginal munstycket då??

Man ska gå upp ca 10 storlekar till båda!

Aerox93 · Inlägg av **Aerox93** » 5 juli 2009, 22:24

Aerox original munstycke ligger på 64 vilket är en strypning man kan byta till 72 och känna skillnaden, självklart ska den få mer luft. Jag körde på 76 munstycke med effektrör och sportluft. Den gick fint och klaga aldrig

Men med 80munstycke blöddra den

Tuta · Inlägg av **Tuta** » 6 juli 2009, 16:04

Aerox93 skrev:Aerox original munstycke ligger på 64 vilket är en strypning man kan byta till 72 och känna skillnaden, självklart ska den få mer luft. Jag körde på 76 munstycke med effektrör och sportluft. Den gick fint och klaga aldrig Men med 80munstycke blöddra den

På min va 72 för stort original ^^ 70 blev perfekt

man kan inte säga exakt

LudiX · Inlägg av **LudiX** » 6 juli 2009, 16:39

Tuta skrev:
Aerox93 skrev:Aerox original munstycke ligger på 64 vilket är en strypning man kan byta till 72 och känna skillnaden, självklart ska den få mer luft. Jag körde på 76 munstycke med effektrör och sportluft. Den gick fint och klaga aldrig Men med 80munstycke blöddra den
På min va 72 för stort original ^^ 70 blev perfekt man kan inte säga exakt

Exakt! det är ganska svårt att veta det exakta munstycket men man kan säga på ett ungefär!

Aerox93 · Inlägg av **Aerox93** » 6 juli 2009, 20:25

Självklart går de inte att säga exakt

Men pått ungefär

stunt_pojken^^ · Inlägg av **stunt_pojken^^** » 6 juli 2009, 21:40

har han pengar så köp
munstyckes sats
viktsats så kan han ställa in den helt optimalt

länk till sakerna

vikter
http://twostroke.se/product.asp?product=9810

munstycke(vet inte vad han har för förgasare men det finns nog andra oxzzå)(de är till dellorto)
http://twostroke.se/product.asp?product=9810