Stage6 röret är bra, kör på det eller nåt Yasuni-rör
Ang. munstycke, byt upp ca 10-15 storlekar från det du har nu.
men jag köpte moppen begagnad och har ingen aning om vad jag har nu men det är orginal på så. är det någon som vet vad det är för orginal munstycke eller var jag kan ta reda på det.
kan man köpa munstycken på twostroke som passar till orginal förgasaren?
Jag valde också trimma min moppe diskret så att det inte ska stick ut för mycket, eller helst inte alls. Jag köpte ett originalliknande rör som är ett Technigas pro silence. Den gav betydligt bättre än mitt original, både i acc och topfart mer än vad jag förväntade mig, såklart avstrypt Men just de som visas på länkarna har jag inte någon aning om.
Kymco super 9 AC
70 cc Airsal sport
originalrör urpluggad
Lättare v-vikter
stage6 strret är ett bra val till diskret trimmning. 70cc cylinder som det står på utsidan att de e 49cc och ett orginalliknande rör osv. sägs att det går riktigt fint faktiskt
Pensionerad från mopeder, numer är det skoter som gäller
kallepalle skrev:stage6 strret är ett bra val till diskret trimmning. 70cc cylinder som det står på utsidan att de e 49cc och ett orginalliknande rör osv. sägs att det går riktigt fint faktiskt
Det ger mer effekt än zx och snäppet under next-r.
Har besluts ångest mellan Yasuni R och Yasuni Z, hur stor är effektskillnaden?
på en såpass klen cylinder inte särskilt mycket, fast jag hade valt ett R eftersom det en 50cc inte har i volym får den kompensera i varv. men om du ska porta så rekommenderas ett vassare rör T.ex. Polini evo 50cc.
Den allvetande Tveka inte att skicka iväg ett pm om ni behöver hjälp med era scooters så ska jag svara så gott jag kan på frågorna:)
kallepalle skrev:stage6 strret är ett bra val till diskret trimmning. 70cc cylinder som det står på utsidan att de e 49cc och ett orginalliknande rör osv. sägs att det går riktigt fint faktiskt
Det ger mer effekt än zx och snäppet under next-r.
Oki. Det verkar vara väldigt bra för det priset så jag köper nog det
köpte en aerox 08 och undrar vilket rör man ska köra med för att inte trimma "för" mkt dvs inte dra uppmärksamhet till sig? kommer dra V-ringen men lämna mkt annat i orginal
kallepalle skrev:stage6 strret är ett bra val till diskret trimmning. 70cc cylinder som det står på utsidan att de e 49cc och ett orginalliknande rör osv. sägs att det går riktigt fint faktiskt
Det ger mer effekt än zx och snäppet under next-r.
Har besluts ångest mellan Yasuni R och Yasuni Z, hur stor är effektskillnaden?
på en såpass klen cylinder inte särskilt mycket, fast jag hade valt ett R eftersom det en 50cc inte har i volym får den kompensera i varv. men om du ska porta så rekommenderas ett vassare rör T.ex. Polini evo 50cc.
Portning kommer ske, kör nu på en sport setup med pro replica rör, men känner att jag ska jobba mig uppåt i trim kattegorierna, så blir nog MHR replica senare.
vilket av dessa rören ska jag välja ska ha det till orginal cylinder
ska och sätta in en sportvariator!
Det beror på vad du ska göra!
Stunta eller bara köra runt.
bara köra Runt inget stunt
eller om du vill ha toppfart eller acc
Men det e roligast med axx, så om jag var du så skulle jag inte ta något av dina alternativ.jag skulle köpa Doppler S3R för j**ligt bra acc samt ett skönt bottendrag.Med lite inställningar kan du få den att gå circa 75km/h
LudiX skrev:
Det beror på vad du ska göra!
Stunta eller bara köra runt.
bara köra Runt inget stunt
eller om du vill ha toppfart eller acc
Men det e roligast med axx, så om jag var du så skulle jag inte ta något av dina alternativ.jag skulle köpa Doppler S3R för j**ligt bra acc samt ett skönt bottendrag.Med lite inställningar kan du få den att gå circa 75km/h
om jag köper ett doppler rör och har sport variator ta bort v-ringen och luftburks pluggen och in med sprot luftfilter kan man väl få upp den i över 75?
eller om du vill ha toppfart eller acc
Men det e roligast med axx, så om jag var du så skulle jag inte ta något av dina alternativ.jag skulle köpa Doppler S3R för j**ligt bra acc samt ett skönt bottendrag.Med lite inställningar kan du få den att gå circa 75km/h
om jag köper ett doppler rör och har sport variator ta bort v-ringen och luftburks pluggen och in med sprot luftfilter kan man väl få upp den i över 75?
nja,S3R är ju ett lågvarvigt rör men nån stans omkring 75 kommer den att gå,men glöm inte byte av munstycke
LudiX skrev:
eller om du vill ha toppfart eller acc
Men det e roligast med axx, så om jag var du så skulle jag inte ta något av dina alternativ.jag skulle köpa Doppler S3R för j**ligt bra acc samt ett skönt bottendrag.Med lite inställningar kan du få den att gå circa 75km/h
om jag köper ett doppler rör och har sport variator ta bort v-ringen och luftburks pluggen och in med sprot luftfilter kan man väl få upp den i över 75?
nja,S3R är ju ett lågvarvigt rör men nån stans omkring 75 kommer den att gå,men glöm inte byte av munstycke
kaj kanske är roligast att ha acc men kan man inte få up toppfarten lite mer
LudiX skrev:
eller om du vill ha toppfart eller acc
Men det e roligast med axx, så om jag var du så skulle jag inte ta något av dina alternativ.jag skulle köpa Doppler S3R för j**ligt bra acc samt ett skönt bottendrag.Med lite inställningar kan du få den att gå circa 75km/h
om jag köper ett doppler rör och har sport variator ta bort v-ringen och luftburks pluggen och in med sprot luftfilter kan man väl få upp den i över 75?
nja,S3R är ju ett lågvarvigt rör men nån stans omkring 75 kommer den att gå,men glöm inte byte av munstycke
aja baja! kom inte med falska svar. s3r är ett av de bättre sportrören och det är högvarvigt.
Den allvetande Tveka inte att skicka iväg ett pm om ni behöver hjälp med era scooters så ska jag svara så gott jag kan på frågorna:)
förklara för mig hur ett lågvarvigt rör helt plötsligt bänkar lika mycket hk som ett högvarvigt när det oftast skiljer runt 1-2hk? Ni som är så självsäkra.
Den allvetande Tveka inte att skicka iväg ett pm om ni behöver hjälp med era scooters så ska jag svara så gott jag kan på frågorna:)
då jag själv inte har provat det så vet jag inte, men förmodligen pga inställningar då. eller att det högvarviga röret var kasst. doppler s3r är lågvarvigt. har själv monterat och provat det på 3 mopeder, så jag vet.
Pensionerad från mopeder, numer är det skoter som gäller
kallepalle skrev:då jag själv inte har provat det så vet jag inte, men förmodligen pga inställningar då. eller att det högvarviga röret var kasst. doppler s3r är lågvarvigt. har själv monterat och provat det på 3 mopeder, så jag vet.
Det är S-A som har ställt in mopederna.
aldrig att ett lågvarvigt har så hög effekt. Men jag har faktiskt inte testat i verkligheten. Men enligt mig är det omöjligt.
TP Trophy 70
LeoVince ZX 8,4
Polini Funky 8,5
Metrakit Handmade 8,7
LeoVince S 8,7
LeoVince RR 8,7
Yasuni Z 8,9
Stage6 Street 9,0
Tecnigas Tek 9,0
Techigas NextR 9,1
TNT One 9,1
Polini NoSmoking 9,2
Doppler S3R 2004 9,6
Hebo Performer NG 9,7
Laser XPro 9,8
Den allvetande Tveka inte att skicka iväg ett pm om ni behöver hjälp med era scooters så ska jag svara så gott jag kan på frågorna:)
Tja jag har en yamaha aerox 00 som jag ska börja stunta med denna setup har jag
Rör Leovince TT Handmade
vikter
trykfjäder
variatorn
koppling Malossi Fly-Clutch
kopplingsklocka Malossi, Minarelli 107mm
Nu till min fråga vilket rör är bäst att stunta med till denna setup har tänkt på Leovince ZX Handmade för det verkar vara mest lågvarvigt har jag hört.Tacksam för era svar ..
stunt94 skrev:Tja jag har en yamaha aerox 00 som jag ska börja stunta med denna setup har jag
Rör Leovince TT Handmade
vikter
trykfjäder
variatorn
koppling Malossi Fly-Clutch
kopplingsklocka Malossi, Minarelli 107mm
Nu till min fråga vilket rör är bäst att stunta med till denna setup har tänkt på Leovince ZX Handmade för det verkar vara mest lågvarvigt har jag hört.Tacksam för era svar ..
Tjenah nu är det så att jag har en Sym jet euro x som jag vill köpa trim rör till och jag undrar vilket trimrör som funkar bäst till den modellen och vilket som ger mest acc och topp!
jakobb93 skrev:Tjenah nu är det så att jag har en Sym jet euro x som jag vill köpa trim rör till och jag undrar vilket trimrör som funkar bäst till den modellen och vilket som ger mest acc och topp!
För axx är det iallafall Leovince ZX eller Doppler S3R.
jakobb93 skrev:Tjenah nu är det så att jag har en Sym jet euro x som jag vill köpa trim rör till och jag undrar vilket trimrör som funkar bäst till den modellen och vilket som ger mest acc och topp!
För axx är det iallafall Leovince ZX eller Doppler S3R.
Ah är rätt sugen på Leovince är lite sugen på ett leovince TT är det någe o ha ??
jakobb93 skrev:Tjenah nu är det så att jag har en Sym jet euro x som jag vill köpa trim rör till och jag undrar vilket trimrör som funkar bäst till den modellen och vilket som ger mest acc och topp!
För axx är det iallafall Leovince ZX eller Doppler S3R.
Nej ett rör som ger mest axx ger också högst topp det handlar bara om inställningar. Bäst axx och topp till orginal cylindern är något av de högvarviga rören som t.ex stage6pro (ej replica) Hebo new performer m.m.
För att förklara tydligare ett högvarvigt rör ger mer effekt vilket ger bättre axx och topp men behöver mer inställningar och sliter mer på motorn och ger en kortare effektkurva där du inte får kraft på de lägre varven. Ett lågvarvigt rör har dock en snällare effektkurva som går längre genom registret vilket gör att det fungerar bättre för gatukörning/stunting.
Gl3nn skrev:Vilka rör passar bäst till denna setup:
Stage6 Pro sport 70cc
Malossi flyclutch
Polini Speed Controll
21mm Förgasare
Doppler S3R membran
Lira säkert och avstämt Stage6 pro (ej replica)
Den allvetande Tveka inte att skicka iväg ett pm om ni behöver hjälp med era scooters så ska jag svara så gott jag kan på frågorna:)
Men just de som visas på länkarna har jag inte någon aning om. 
