Hejsan alla har lite problem med min Rieju RR. Det är då så här att när jag drog pluggen ur röret så satt jag på lite stör förgasare med (21 mm om man ska vara etsakt)
men nu är det så att den bara startar när den är varm asså om den är kall så kan man antingen springa igång den eller kicka igång den undrar om ni vet
för det första har du alldeles för stor förgasare till din "setup"
21 mm förgasare lirar man till en upper-midrace setup och inte enbart urpluggad orginalrör
byt ner till orignal förgasaren!
och att den inte startar när den är kall är vanligt, håll in choken bara när du kickarså går den igång.
annars kan det vara små loppor på ditt tändstift. ta loss och torka de med stålborste och trasa.
annars, ta loss topplocket och kolla hur kolven samt cylindern mår!
ReijuMrx skrev:för det första har du alldeles för stor förgasare till din "setup"
21 mm förgasare lirar man till en upper-midrace setup och inte enbart urpluggad orginalrör
byt ner till orignal förgasaren!
och att den inte startar när den är kall är vanligt, håll in choken bara när du kickarså går den igång.
annars kan det vara små loppor på ditt tändstift. ta loss och torka de med stålborste och trasa.
annars, ta loss topplocket och kolla hur kolven samt cylindern mår!
haha Tack för det snabba svaret troer du inte det går att köra med en 21 mm på omin setup eller tändstiftet är det inget fel på det enda ajg har trot är att förgasaren har varit förstor går inte bara byta ner några munstycken da ?
ReijuMrx skrev:för det första har du alldeles för stor förgasare till din "setup"
21 mm förgasare lirar man till en upper-midrace setup och inte enbart urpluggad orginalrör
byt ner till orignal förgasaren!
och att den inte startar när den är kall är vanligt, håll in choken bara när du kickarså går den igång.
annars kan det vara små loppor på ditt tändstift. ta loss och torka de med stålborste och trasa.
annars, ta loss topplocket och kolla hur kolven samt cylindern mår!
haha Tack för det snabba svaret troer du inte det går att köra med en 21 mm på omin setup eller tändstiftet är det inget fel på det enda ajg har trot är att förgasaren har varit förstor går inte bara byta ner några munstycken da ?
Nej för med större förgasare får den ju mer luft... = att din får för mycket luft...
ReijuMrx skrev:för det första har du alldeles för stor förgasare till din "setup"
21 mm förgasare lirar man till en upper-midrace setup och inte enbart urpluggad orginalrör
byt ner till orignal förgasaren!
och att den inte startar när den är kall är vanligt, håll in choken bara när du kickarså går den igång.
annars kan det vara små loppor på ditt tändstift. ta loss och torka de med stålborste och trasa.
annars, ta loss topplocket och kolla hur kolven samt cylindern mår!
haha Tack för det snabba svaret troer du inte det går att köra med en 21 mm på omin setup eller tändstiftet är det inget fel på det enda ajg har trot är att förgasaren har varit förstor går inte bara byta ner några munstycken da ?
Nej för med större förgasare får den ju mer luft... = att din får för mycket luft...
Vill inte byta ;( tycker 13 är för lite eller vad orginal förgasaren va ;( får väll ta den och ha störe munstycken då typ
beckstroem skrev:som sagt, för stor förgasare.. och om de e 'loppor' på tändstiftet.. va ingen tattare och putsa/borsta bort. köp nytt !
om du inte orkar ta loss tändstiftet för att ta loss ltie smuts ska du inte ha moppe slöa människa.
vafan ska man köpa nytt för när man kan ta en trasa och ta bort några flisor?
onödigt utlägg??
KiXXer skrev:
ReijuMrx skrev:för det första har du alldeles för stor förgasare till din "setup"
21 mm förgasare lirar man till en upper-midrace setup och inte enbart urpluggad orginalrör
byt ner till orignal förgasaren!
och att den inte startar när den är kall är vanligt, håll in choken bara när du kickarså går den igång.
annars kan det vara små loppor på ditt tändstift. ta loss och torka de med stålborste och trasa.
annars, ta loss topplocket och kolla hur kolven samt cylindern mår!
haha Tack för det snabba svaret troer du inte det går att köra med en 21 mm på omin setup eller tändstiftet är det inget fel på det enda ajg har trot är att förgasaren har varit förstor går inte bara byta ner några munstycken da ?
nej, byt ner till mindre förgasare
beroende på årsmodell så.. har du fram till -04 så har du 12 mm förgasare.
beckstroem skrev:som sagt, för stor förgasare.. och om de e 'loppor' på tändstiftet.. va ingen tattare och putsa/borsta bort. köp nytt !
om du inte orkar ta loss tändstiftet för att ta loss ltie smuts ska du inte ha moppe slöa människa.
vafan ska man köpa nytt för när man kan ta en trasa och ta bort några flisor?
onödigt utlägg??
Varför va nått så in i helvete snål och torka med trasa när ett nytt inte kostar mycket slantar.
beckstroem skrev:som sagt, för stor förgasare.. och om de e 'loppor' på tändstiftet.. va ingen tattare och putsa/borsta bort. köp nytt !
om du inte orkar ta loss tändstiftet för att ta loss ltie smuts ska du inte ha moppe slöa människa.
vafan ska man köpa nytt för när man kan ta en trasa och ta bort några flisor?
onödigt utlägg??
Varför va nått så in i helvete snål och torka med trasa när ett nytt inte kostar mycket slantar.
haha kan fan itne tro att du är seriös
tycker du att de är snålt att tvätta av tändstiftet istället för att köpa nytt?
samma sak som att köpa nytt kåpset för att de är onödigt och fattigt att tvätta det. fast de kanske du gör!
Ne men har redan kollat tändstiftet är inget fel på det är väll så att jag har vettat typ att det var för stor förgasare hella tiden men men tack alla får byta till orginal och höja munstyckena
ReijuMrx skrev:
om du inte orkar ta loss tändstiftet för att ta loss ltie smuts ska du inte ha moppe slöa människa.
vafan ska man köpa nytt för när man kan ta en trasa och ta bort några flisor?
onödigt utlägg??
Varför va nått så in i helvete snål och torka med trasa när ett nytt inte kostar mycket slantar.
haha kan fan itne tro att du är seriös
tycker du att de är snålt att tvätta av tändstiftet istället för att köpa nytt?
samma sak som att köpa nytt kåpset för att de är onödigt och fattigt att tvätta det. fast de kanske du gör!
antagligen.. när det gäller motorns 'hälsa' så är jag mycket noga med det. borde du också vara..
beckstroem skrev:haha så när din kolv är sprucken/kolvringarna har gått av så spacklar och limmar du för det är för dyrt och onödigt att köpa nytt för dej ?
beckstroem skrev:haha så när din kolv är sprucken/kolvringarna har gått av så spacklar och limmar du för det är för dyrt och onödigt att köpa nytt för dej ?
beckstroem skrev:haha så när din kolv är sprucken/kolvringarna har gått av så spacklar och limmar du för det är för dyrt och onödigt att köpa nytt för dej ?
VA!?
De va itne skrivet till dej
lol jag vet ville bara vissa att mina känslor är sårade ;D
beckstroem skrev:haha så när din kolv är sprucken/kolvringarna har gått av så spacklar och limmar du för det är för dyrt och onödigt att köpa nytt för dej ?
men för i helvet nej.
jag säger bara att om tändstiftet har loppor så kan man torka av det och så är de fixat.
helt annan grej om någonting i motorn pajjar.
tänk med något annat än röven snälla!
om du vill lägga pengar på nytt tändstift när de inte ens krävs så fine for me.
men annars kan man ju torka av stiftet man har!"!!
haha visst du har rätt. men eftersom man kör trimmat och det inte är lagligt så vill man ju inte heller direkt chansa, eller hur ? + att när stiftet en gång varit så så kan det få en tendens att bli så igen.. och det är inte kul.. min kompis's tändstift fick loppor och han putsa bort dem, men de kom tillbaka och det reulsterade i att han fick skuva mopeden hem klockan 2 på natten,
lol loppor är fan inte farligt måste fan hålla med mrx här torka bara bort loporna fö fan det är itne så farligt hänt mej nån gång buig fucking deal händer väll så om tändstifte blir för varm va rätta mej om ajg har fel
tycker personligen inter att dragen plugg är en brutal setup.
ingenting att oroa sig för, viktigaste är att man kör emd rätt temp. värme på stiftet.
Ja nej, men kompisen körde me urpluggat. Vill inte att han ska råka ut för samma sak När jag själv körde urpluggat orgrör så körde jag me b9es. va kör du me för stift ?
Rieju_is_da_shit skrev:lol loppor är fan inte farligt måste fan hålla med mrx här torka bara bort loporna fö fan det är itne så farligt hänt mej nån gång buig fucking deal händer väll så om tändstifte blir för varm va rätta mej om ajg har fel
Lär dej läsa igenom det du själv skriver innan du postar.
Rieju_is_da_shit skrev:lol loppor är fan inte farligt måste fan hålla med mrx här torka bara bort loporna fö fan det är itne så farligt hänt mej nån gång buig fucking deal händer väll så om tändstifte blir för varm va rätta mej om ajg har fel
Lär dej läsa igenom det du själv skriver innan du postar.
Hay what can i say im a lazy person
sen har jag dysleksi också så kan va därför jag stavar som en *fult ord* (vet man ska inte skylla på det )
tycker personligen inter att dragen plugg är en brutal setup.
ingenting att oroa sig för, viktigaste är att man kör emd rätt temp. värme på stiftet.
Ja nej, men kompisen körde me urpluggat. Vill inte att han ska råka ut för samma sak När jag själv körde urpluggat orgrör så körde jag me b9es. va kör du me för stift ?
Rieju_is_da_shit skrev:lol loppor är fan inte farligt måste fan hålla med mrx här torka bara bort loporna fö fan det är itne så farligt hänt mej nån gång buig fucking deal händer väll så om tändstifte blir för varm va rätta mej om ajg har fel
Lär dej läsa igenom det du själv skriver innan du postar.
Hay what can i say im a lazy person
sen har jag dysleksi också så kan va därför jag stavar som en *fult ord* (vet man ska inte skylla på det )
Nu var det ju inte direkt menat till felstavningar men däremot bokstäver på fel ställe som t.ex itne tillräckligt många bokstäver på fel ställe rör omkring meningarna lite
beckstroem skrev:
Lär dej läsa igenom det du själv skriver innan du postar.
Hay what can i say im a lazy person
sen har jag dysleksi också så kan va därför jag stavar som en *fult ord* (vet man ska inte skylla på det )
Nu var det ju inte direkt menat till felstavningar men däremot bokstäver på fel ställe som t.ex itne tillräckligt många bokstäver på fel ställe rör omkring meningarna lite
ahh det beror på att jag boostar en vänn i en instance på wow och måste skriva fiort fort fort
Rieju_is_da_shit skrev:
Hay what can i say im a lazy person
sen har jag dysleksi också så kan va därför jag stavar som en *fult ord* (vet man ska inte skylla på det )
Nu var det ju inte direkt menat till felstavningar men däremot bokstäver på fel ställe som t.ex itne tillräckligt många bokstäver på fel ställe rör omkring meningarna lite
ahh det beror på att jag boostar en vänn i en instance på wow och måste skriva fiort fort fort
beckstroem skrev:
Nu var det ju inte direkt menat till felstavningar men däremot bokstäver på fel ställe som t.ex itne tillräckligt många bokstäver på fel ställe rör omkring meningarna lite
ahh det beror på att jag boostar en vänn i en instance på wow och måste skriva fiort fort fort
haha, lol xD
vad kan jag seja wow är viktigare en att titta en extra gång om jag skrev inte eller itne
undrar om ni vet
+ att när stiftet en gång varit så så kan det få en tendens att bli så igen.. och det är inte kul.. min kompis's tändstift fick loppor och han putsa bort dem, men de kom tillbaka och det reulsterade i att han fick skuva mopeden hem klockan 2 på natten,
När jag själv körde urpluggat orgrör så körde jag me b9es. va kör du me för stift ?
xD