aerox blödder problem

[c0nkas]

tja har en aerox som sagt och när jag tar ut den på t.ex morgonen går den sjukt bra men senare på kvällen när jag har kört kanske 2-3 mil börjar den blöddra mer och mer och tillslut driver den knappt och dör om man inte gasar så vad fan kan ha hänt den har betett sig såhär två ggr på typ2 veckor när jag kört längre sträckor.

setup:
dragen v-ring
sportluft
gianelli next
polini sport 70cc
delorto 17,5
110 munstycke
hebos röda kopplings fjädrar
5,5 g vikter

sjukt tacksam för svar
mvh

[DEA!!]

Den kan inte ha blivit för varm när du kört en bit??

[c0nkas]

tror inte det har kollat i cylindern och den har inte skurit iaf

[najs_bajs]

har du pillat på luft skruven

[c0nkas]

ja den är ungefär på mittenläget så tror nog inte att det är den

[najs_bajs]

för det finns en guide på här på tsr http://www.twostrokerider.se/guider/visa/38

här e en men det finns nog fler

och desto längre in du skurvar skruve desto mer bensin får den (tror jag)
jag är inte säker

[najs_bajs]

och här är en till som jag hitta
http://www.twostrokerider.se/guider/visa/203

[J.O_bultaco]

gör så att du skiter i sportluft filtret, på med original luftburk och byt upp lite i munstycke efter du slängt på originalen ;D

[JohanG]

för det finns en guide på här på tsr http://www.twostrokerider.se/guider/visa/38

här e en men det finns nog fler

och desto längre in du skurvar skruve desto mer bensin får den (tror jag)
jag är inte säker

Ju längre in du skruvar luftskruven ju mindre luft får du, och tvärt om.
Så skruvar du in den får du mindre luft men samma mängd bensin? Rätta mig om jag har fel?

Det du kan göra är ju att kolla så det inte tjuvläcker någonstans, luftfiltrer osv.

[J.O_bultaco]

skruva in luftskruven max! sen ut ungefär 2,5 varv....det brukar funka bra;)

[Riejumrx]

skruva på luftskruven