MHR Big Bore DRD @ 86cc by Parden

[Parden_Gökbo]

Mål
* Köra ifrån er alla
* Dra ögonen till mig
*...........................


Setup -09:
Cylinder: Big Bore 86 cc
Block: Portat efter spolarna.
Vevparti: 44mm (Eventuellt uppfräst vevhus för mer slag)
Förgasare: 24-28mm
Koppling: Hård och spännande ska den va!
Rör: Avstämt
Tändning: Sån där heeeeeftig med innerotor!
Reed: Überspexxade grejjer!
Drivmedel: Aspen Racing fuel


Säkerhet:
Dödmans
Bromsparaply... kommer ju gå som ett vilddjur!

Styling:
Slicks.
Crossplatta

Och åter sist..
Vem behöver sån där fjantig bögpolering & dyr lack?


-----------------------------------------------------------------------

09-01-01

Projektstart!

Kommer först och främst satsa på prestanda på denna maskin som nog redan några filurer redan har listat ut.

Seeing is believing.



Al for now. Fler bilder kommer att dyka upp under projektets gång

[Frullen_91]

Seriöst projekt?

[stunt_pojken^^]

finns guider om hur man lägger in bilder SÖK

[Henry]

Seriöst projekt?

Nej, han lägger upp ett projekt bara på skoj.

.....vad tror du?

[perre92]

naaajs

[bensinskalle]

finns de big bore till Derbi ? trodde de bara fanns till liggande minarelli, men då kanske ja har haft tokfel

btw ska dehär projektet verkligen ligga här?

[Peter.liindgren]

jag tror han skriver bigbore, för han har längre vevstake= mer cc;)

[Parden_Gökbo]

finns guider om hur man lägger in bilder SÖK

Skulle underlätta om inte sökfunktionerna här va lika felpippad som MoppeNets jeffla vBulletin sökmotor. :ZZZ:

finns de big bore till Derbi ? trodde de bara fanns till liggande minarelli, men då kanske ja har haft tokfel
btw ska dehär projektet verkligen ligga här?

Nej. Min BB cylinder är en Minarelli cylinder.

Därför man moddar.

Och jag fick tillåtelse att posta projektet här.

jag tror han skriver bigbore, för han har längre vevstake= mer cc;)

jag skriver Big Bore för att jag har en Minarelli BB 86cc cylinder.

[Frullen_91]

Seriöst projekt?

Nej, han lägger upp ett projekt bara på skoj.

.....vad tror du?

haha ja ok men ta de lungt..

[Peter.liindgren]

okej det e nice:D jag visste inte det sorry då:D men vad hamnar Slut cc på då eftersom att du hade 44mm slag?

[Parden_Gökbo]

okej det e nice:D jag visste inte det sorry då:D men vad hamnar Slut cc på då eftersom att du hade 44mm slag?

No problem.

Slut cc kommer att hamna på 44mm och inte mer eftersom cylindern just nu, är anpassad för 44mm slag.

Eventuellt i senare framtid så kommer jag att fräsa ur vevhuset och göra plats för en custom vev med mer slag. I och med det så kommer cylindern att portas och portarna anpassas till det nya slaget

Mer kubik=kladd Parden.

[jimmyskoglund]

jag säger en sak!!
jävla fjolla! du tänker för mkt!!
HAHAHAHAHAHA sån där heeeeftig hahahah dumhuve

[Parden_Gökbo]

jag säger en sak!!
jävla fjolla! du tänker för mkt!!
HAHAHAHAHAHA sån där heeeeftig hahahah dumhuve

Jag säger bara en sak.

Bespara mig dina lama personangrepp å stoppa upp dina fingrar å kommentarer långt upp i röven där dom har hemma

Sen.. lär dig att sätta stor bokstav på rätt ställe jävla sopa.

[bensinskalle]

finns guider om hur man lägger in bilder SÖK

Skulle underlätta om inte sökfunktionerna här va lika felpippad som MoppeNets jeffla vBulletin sökmotor. :ZZZ:

finns de big bore till Derbi ? trodde de bara fanns till liggande minarelli, men då kanske ja har haft tokfel
btw ska dehär projektet verkligen ligga här?

Nej. Min BB cylinder är en Minarelli cylinder.

Därför man moddar.

Och jag fick tillåtelse att posta projektet här.

Aha då förstår ja Är de mycke moddning som krävs ? Typ sitter pinnbultshålen helt cp eller är de enkelt att genomföra?

( skitnyfiken ^^ )

[chifen]

jag säger en sak!!
jävla fjolla! du tänker för mkt!!
HAHAHAHAHAHA sån där heeeeftig hahahah dumhuve

Jag säger bara en sak.

Bespara mig dina lama personangrepp å stoppa upp dina fingrar å kommentarer långt upp i röven där dom har hemma

Sen.. lär dig att sätta stor bokstav på rätt ställe jävla sopa.

Lite ironiskt att du själv inte gör det där

Men till saken är ju att det ser riktigt bra ut, hoppas det kommer gå bra för dig med modningen. Roligt med mopeder med lite mer cylindervolym än vanliga 70cc bara. Lycka till!

[Debianbil]

Gött!:D

[forsan92]

jag säger en sak!!
jävla fjolla! du tänker för mkt!!
HAHAHAHAHAHA sån där heeeeftig hahahah dumhuve

Regelbrott??

Men... tycker det ser skitbra ut, lite småkul att du tage cylinder från en liggande minarelli o moddat den på en Senda
Najs som fasen e det iallafall!

[Tomaz]

Ser bra ut! Lycka till med den!

mvh

[wildhorse]

hur blir det med kylningen nu då?

[luddemuregard]

Eh har folk alldrig hört tilas om moppenet lr? Fan Han är inte först med bb 87cc på något annat än minarelli .. Men gillar det starkt parden ska bli kul attt see hur du får den till att gå God luck

[forsan92]

är inte medlem på moppenet o orkar inte vara de för TSR räcker tycker ja ... så har ingen koll Ludde

[luddemuregard]

är inte medlem på moppenet o orkar inte vara de för TSR räcker tycker ja ... så har ingen koll Ludde

Du behöver väl inte vara medlem för att kolla det

[forsan92]

hhe tillomed sån koll hade jag på de^^

[Parden_Gökbo]

finns guider om hur man lägger in bilder SÖK

Skulle underlätta om inte sökfunktionerna här va lika felpippad som MoppeNets jeffla vBulletin sökmotor. :ZZZ:

finns de big bore till Derbi ? trodde de bara fanns till liggande minarelli, men då kanske ja har haft tokfel
btw ska dehär projektet verkligen ligga här?

Nej. Min BB cylinder är en Minarelli cylinder.

Därför man moddar.

Och jag fick tillåtelse att posta projektet här.

Aha då förstår ja Är de mycke moddning som krävs ? Typ sitter pinnbultshålen helt cp eller är de enkelt att genomföra?

( skitnyfiken ^^ )

Är väl endel moddning men inget som är överkurs. Pinnbultshålen kommer behövas att borras till och eventuellt kommer blocket där cylindern ska passa på fräsas till några mm.

jag säger en sak!!
jävla fjolla! du tänker för mkt!!
HAHAHAHAHAHA sån där heeeeftig hahahah dumhuve

Jag säger bara en sak.

Bespara mig dina lama personangrepp å stoppa upp dina fingrar å kommentarer långt upp i röven där dom har hemma

Sen.. lär dig att sätta stor bokstav på rätt ställe jävla sopa.

Lite ironiskt att du själv inte gör det där

Men till saken är ju att det ser riktigt bra ut, hoppas det kommer gå bra för dig med modningen. Roligt med mopeder med lite mer cylindervolym än vanliga 70cc bara. Lycka till!

Nej, jag vet, men förväntade mig inte att nån skulle komma med ett sånt inlägg.

Moddningen kommer gå bra då jag har kunnigt folk runt omkring som kommer bidra med sitt strå i stacken för att motorn ska bli så "korrekt" som möjligt.

Mer cc mer vrid och det gillar vi. ^^

jag säger en sak!!
jävla fjolla! du tänker för mkt!!
HAHAHAHAHAHA sån där heeeeftig hahahah dumhuve

Regelbrott??

Men... tycker det ser skitbra ut, lite småkul att du tage cylinder från en liggande minarelli o moddat den på en Senda
Najs som fasen e det iallafall!

Danke.

Eftersom dom värsta cylindrarna är dom som tillverkas till scootmodeller så får man helt enkelt modda till det om man ska va värst på växlat.

hur blir det med kylningen nu då?

Kylningen kommer inte att bli nåt problem då jag kommer att använda mig av ett EBS block.

Eh har folk alldrig hört tilas om moppenet lr? Fan Han är inte först med bb 87cc på något annat än minarelli .. Men gillar det starkt parden ska bli kul attt see hur du får den till att gå God luck

Tydligen inte. ^^

Dom som var först med att modda på mina cylindrar på ett växlat block bor typ i Holland, Spaninen and so on...

Den som gjorde mig inspirerad till det här projektet är Linkan_91 på MoppeNet.

[Debianbil]

detta e nice!

[chifen]

Nej, jag vet, men förväntade mig inte att nån skulle komma med ett sånt inlägg.

Moddningen kommer gå bra då jag har kunnigt folk runt omkring som kommer bidra med sitt strå i stacken för att motorn ska bli så "korrekt" som möjligt.

Mer cc mer vrid och det gillar vi. ^^

Vrid är det man ska ha =) Nog för att det inte är något som är så lätt att jaga med små 2-takts maskiner men är ju roligt att få det så bra man bara kan. Det är mest det jag jagar efter med min moppe också, bara att kolla projekttråden om du har lust. Hamnar inte riktigt på lika hög cylindervolym som dig men ligger ju nära Kontrar med ett rör som förmodligen är lite lågvarvigare än vad du tänkt dig istället.

Horsepower sells cars, torque wins races

[Parden_Gökbo]

Nej, jag vet, men förväntade mig inte att nån skulle komma med ett sånt inlägg.

Moddningen kommer gå bra då jag har kunnigt folk runt omkring som kommer bidra med sitt strå i stacken för att motorn ska bli så "korrekt" som möjligt.

Mer cc mer vrid och det gillar vi. ^^

Vrid är det man ska ha =) Nog för att det inte är något som är så lätt att jaga med små 2-takts maskiner men är ju roligt att få det så bra man bara kan. Det är mest det jag jagar efter med min moppe också, bara att kolla projekttråden om du har lust. Hamnar inte riktigt på lika hög cylindervolym som dig men ligger ju nära Kontrar med ett rör som förmodligen är lite lågvarvigare än vad du tänkt dig istället.

Horsepower sells cars, torque wins races

Livet skulle ju leka om man kunde få 10Nw per hk. Men men, motorn lär inte gå fy skam efter finsjutering i DynoJet. Ska bli rååååligt att se bänkpapprena efter det.

Sign på det sista du skrev där