Derbi ras (kollat cylindern)

[turbolasse]

måste bara säga att marcus och kallepalle är väldigt mycket off topic här, gå och snacka ngn annanstans...

sen som svar på din fråga så har den troligen värmenypt eller så har duy fått bensinstoppXD

[Tomaz]

håller med han där uppe som sa att det är konstigt att han inte märkte när den fick för lite bensin, när jag hade för litet munstycke på min Derbi så varva den skit mycket och gick konstigt men kanske inte är samma med alla Derbi men måste varit skillnad på varven, elr? mkt luft & lite bensin=den varvar skit mkt

[bensinskalle]

(OFT:) Tro de eller ej men Airsal cylindern som min polare körde med klassas som midrace ( lowlow ^^, men ändå ), så det är ju egentligen inte sportsetup vi snackar...

ON: problemet är ju identifierat så det räcker nog med tips nu

[Riejumrx]

kalle..trodde du visste bättre än att man får upp en sportsetup i 115-120 ..

never !

[Tomaz]

kalle..trodde du visste bättre än att man får upp en sportsetup i 115-120 ..

never !

Läs vad bensinskalle skrev ! Den cylindern klassas som midrace, och ja då är det nog möjligt att få upp den i 115km/h

[Drac_01]

Toppfarten beror även på däck,drevning m.m
Sm däck gör ju en hel del, ett par crossdäck går mkt tyngre!

[Tomaz]

Toppfarten beror även på däck,drevning m.m
Sm däck gör ju en hel del, ett par crossdäck går mkt tyngre!

däcken gör väll inte så jätte stor skillnad ? typ 3-4km/h max, elr ?

[MarcusAndersson]

Toppfarten beror även på däck,drevning m.m
Sm däck gör ju en hel del, ett par crossdäck går mkt tyngre!

däcken gör väll inte så jätte stor skillnad ? typ 3-4km/h max, elr ?

Precis.

[Busungen1221]

Herregud.

Med den setupen ni snackade om kan du räkna med 95-100. MAX!

Lira på metrakit mrd koppling med mhr fjädrar, vl15 membran, 21-24 mm insug, 12/48 osv

Så kommer den gå fint.

[MarcusAndersson]

Herregud.

Med den setupen ni snackade om kan du räkna med 95-100. MAX!

Lira på metrakit mrd koppling med mhr fjädrar, vl15 membran, 21-24 mm insug, 12/48 osv

Så kommer den gå fint.

Äntligen en som fattar.

[Busungen1221]

Herregud.

Med den setupen ni snackade om kan du räkna med 95-100. MAX!

Lira på metrakit mrd koppling med mhr fjädrar, vl15 membran, 21-24 mm insug, 12/48 osv

Så kommer den gå fint.

Äntligen en som fattar.

Ofc. Är inte fucko =)

Lirade ju midrace innan på derbin.

Sp 70 cc
Giannelli (vet att det är kasst till dencyllen)
21 mm dello BE
24 mm insug
VL15
Hebo filter
Pr lameller
blästrade mellanskvior
spända orgfjädrar (skulle fixat mhr fjädrar men åkte dit i stället:P)
14/53

Den gjorde 105 km/h plant när det var rätt väder och vind. 102 annars. 107 som mest men då pressade jag sönder den.

Gyllenbrunt stift och underbar respons. Gick bäst här i stan. Dock finns det bara fucko här men ändå

[wildhorse]

så du menar att förgasare, cylinder osv bara gör 10km/h på en sportsetup?

[Busungen1221]

så du menar att förgasare, cylinder osv bara gör 10km/h på en sportsetup?

väldigt ofta så är sportsetuper relativt lågvarviga. Dvs så blir moppen en del starkare. Men inte sjukt mkt snabbare.

Fattar du ?

[MarcusAndersson]

edit

[Riejumrx]

derbism:

precis, midrace, aldrig sportsetup !!

[Tomaz]

derbism:

precis, midrace, aldrig sportsetup !!

Okee, trodde du menade den cylindern han skulle köpa, för den klassas ju som midrace,

Jo, kan hålla med dej där, kan va lite svårt att få en sportsetup att göra 120km/h

Mvh/ DerbiSM

[Extreme16]

derbism:

precis, midrace, aldrig sportsetup !!

Okee, trodde du menade den cylindern han skulle köpa, för den klassas ju som midrace,

Jo, kan hålla med dej där, kan va lite svårt att få en sportsetup att göra 120km/h

Mvh/ DerbiSM

med typ 15/42 drevning och en fyra mil lång nerförsbacke så gåre nog

[bensinskalle]

derbism:

precis, midrace, aldrig sportsetup !!

Okee, trodde du menade den cylindern han skulle köpa, för den klassas ju som midrace,

Jo, kan hålla med dej där, kan va lite svårt att få en sportsetup att göra 120km/h

Mvh/ DerbiSM

med typ 15/42 drevning och en fyra mil lång nerförsbacke så gåre nog

De beror ju helt på vilken cylinder man har också Vissa varvar ju ingenting, och vissa tokvarvar ju xD. Lågvarviga cylindrar ä helt orkeslösa om man vill att de ska gå fort...

Ja provkörde polarens Senda med airsal och den varvade ju sönder, den varvade 13-14 k på mätaren

[Tomaz]

Okee, trodde du menade den cylindern han skulle köpa, för den klassas ju som midrace,

Jo, kan hålla med dej där, kan va lite svårt att få en sportsetup att göra 120km/h

Mvh/ DerbiSM

med typ 15/42 drevning och en fyra mil lång nerförsbacke så gåre nog

De beror ju helt på vilken cylinder man har också Vissa varvar ju ingenting, och vissa tokvarvar ju xD. Lågvarviga cylindrar ä helt orkeslösa om man vill att de ska gå fort...

Ja provkörde polarens Senda med airsal och den varvade ju sönder, den varvade 13-14 k på mätaren

tror inte att varv mätaren är glädjemätare, så då va de alltså 13-14k(ärliga), shit en kompis Senda gjorde nog runt 10k elr nått och den tyckte alla varva riktigt bra, och de gjorde den. fan va din kompis Senda måste ha varvat isf ! men man måste väll byta andra saker än cylindern för att den ska klara av att varva så ?, alltså så att den inte pajjar direkt

[Derbilia]

kör på metrakit thrower och 13/53 drevning samt 95mm munstycke på min aprilia rx med D50BO maskin, har haft exakt 100 på metaren som högst på den men man får ju räkna med att den visar 5-10 fel så går väll en 90-95

[wildhorse]

kör på metrakit thrower och 13/53 drevning samt 95mm munstycke på min aprilia rx med D50BO maskin, har haft exakt 100 på metaren som högst på den men man får ju räkna med att den visar 5-10 fel så går väll en 90-95

ett thrower gör högst 80Km/h med den drevningen

[kallepalle]

nja, lite mer än 80, runt 85 kan man få upp den i

[henric92]

de blir lite bättre. runt 120-125

Men hallåja sportsetup i 125 km/h ?


Drömm vidare.

ca 105-110

min kompis har 70cc med tillbehör och sånt plus 24mm förgasare..

den gör 104km/h med gps
ofta en sport cylinder gör 120-125
såfall med 20/52 lr ngt xD

[Tomaz]

de blir lite bättre. runt 120-125

Men hallåja sportsetup i 125 km/h ?


Drömm vidare.

ca 105-110

min kompis har 70cc med tillbehör och sånt plus 24mm förgasare..

den gör 104km/h med gps
ofta en sport cylinder gör 120-125
såfall med 20/52 lr ngt xD

20 framdrev haha, går de ens ?

[bensinskalle]

med typ 15/42 drevning och en fyra mil lång nerförsbacke så gåre nog

De beror ju helt på vilken cylinder man har också Vissa varvar ju ingenting, och vissa tokvarvar ju xD. Lågvarviga cylindrar ä helt orkeslösa om man vill att de ska gå fort...

Ja provkörde polarens Senda med airsal och den varvade ju sönder, den varvade 13-14 k på mätaren

tror inte att varv mätaren är glädjemätare, så då va de alltså 13-14k(ärliga), shit en kompis Senda gjorde nog runt 10k elr nått och den tyckte alla varva riktigt bra, och de gjorde den. fan va din kompis Senda måste ha varvat isf ! men man måste väll byta andra saker än cylindern för att den ska klara av att varva så ?, alltså så att den inte pajjar direkt

Hehe jo den va helt väck xD skitkul o köra ( även stolt eftersom de va ja som ställde förgasaren osv på den ). De ä inget annat som är gjort på motorn, förutom sp rör, 19 mm förgasare, Hebo insug . Vevpartiet ä/va original och även lagrena så frågan är ju när den säger pang xD

en original sendamotor med giannelli varvar typ upp till 11-12k faktiskt ( om cdi:n ä ostrypt förstås )

[Tomaz]

De beror ju helt på vilken cylinder man har också Vissa varvar ju ingenting, och vissa tokvarvar ju xD. Lågvarviga cylindrar ä helt orkeslösa om man vill att de ska gå fort...

Ja provkörde polarens Senda med airsal och den varvade ju sönder, den varvade 13-14 k på mätaren

tror inte att varv mätaren är glädjemätare, så då va de alltså 13-14k(ärliga), shit en kompis Senda gjorde nog runt 10k elr nått och den tyckte alla varva riktigt bra, och de gjorde den. fan va din kompis Senda måste ha varvat isf ! men man måste väll byta andra saker än cylindern för att den ska klara av att varva så ?, alltså så att den inte pajjar direkt

Hehe jo den va helt väck xD skitkul o köra ( även stolt eftersom de va ja som ställde förgasaren osv på den ). De ä inget annat som är gjort på motorn, förutom sp rör, 19 mm förgasare, Hebo insug . Vevpartiet ä/va original och även lagrena så frågan är ju när den säger pang xD

en original sendamotor med giannelli varvar typ upp till 11-12k faktiskt ( om cdi:n ä ostrypt förstås )

hehe okej, då haru rätt tt att vara stolt men det har inte sagt pang än iaf, elr ?
jomen även om ens Senda KAN göra 11-12k så är det väll inte så jätte bra för motorn om man varvar så mycket hela tiden, elr? jag skulle iaf inte gjort de om min kunde varva så mycket, men tyvärr så har min strypt cdi

[Daanne]

Köp blackbox och ställ in att den ska strypa vid 12k varv så ska det nog gå bra med veven ^^

[Busungen1221]

Bara för att den kan varva as mkt så betyder ju inte det att den är stark?

Den kan ju ha 4-5 hk men varva upp till 13k. Medans den också kan ha 12-15 hk och endast varva till 11k.

Så gäller ju att tänka på ponnysarna också.

[x255z3D]

Bara för att den kan varva as mkt så betyder ju inte det att den är stark?

Den kan ju ha 4-5 hk men varva upp till 13k. Medans den också kan ha 12-15 hk och endast varva till 11k.

Så gäller ju att tänka på ponnysarna också.

ja!

[kallepalle]

en Senda me gianelli kan varva över 12k.

[Busungen1221]

en Senda me gianelli kan varva över 12k.

Men effektkurvan är mellan 8-12. Dvs så finns det ingen kraft i motorn över 12 k.

[kallepalle]

nej de vet jag ju, men man varvar ur effektkurvan om man vill

[Derbilia]

jag varvar nog ur effektkurvan med mitt mk thrower med ganska svårt att få mera varv ur den då