Twostrokerider.se

Tack för svaret.
Mopeden var trimmad när jag köpte den så jag vet varken vad som sitter i eller vad som är original.

Just nu sitter det trimrör på och jag ska sätta på original röret. Jag har sökt men kan inte hitta någon som kan ge ett rakt svar. Tacksam för svar !

edit: Såg att någon skrev att om man har 17,5mm förgasare så ska det vara 70 munstycke, detta gällde dock Senda. Är det samma som på x race?

Ska till Gotland i sommar på en liten moppe semester. Tänkte då fråga er som bor på ön, hur är det med poliser? Är dom hårda mot trim? några civilare?
Är det bara i Visby de håller hus så att säga, eller åker dom omkring överallt?

Mopeden är en gammal suzuki ts50 från 90 talet. Inget värstingtrim bara en "noname" 70cc cylinder. Men då ska det gå bra då vad jag förstått,tack för svar

Köpte fel när jag va på biltema men det ska väll inte vara några problem att ha i moppen? Eller kan det hända något särskilt?

Skillnaden är väll att den kommer gå långsammare och varva mer. Men den blir även starkare.

Jag kör med original rör på min suzuki ts50 (90 talare) och det fungerar bra med ett "noname" 70cc.Den toppar 65 med bra acceleration. Men om du endast vill ha den starkare så finns det betydligt billigare alternativ. Du kan börja med att ta bort pluggen i avgasröret och köpa nytt munstyck...

Planen var att bara trimma lite lätt, 70cc känns krångligt och odiskret. Tror jag trots allt tar och slipar lite på orginal pluggen och sedan drevar ner så den gör max 50. Jag tänker inte trimma överdrivet, kanske gå ner 2-3 kugg fram beroende på hur mycket effekt det gör att slipa bort några mm. Me...

Det är en 00:a

Ser fin ut den där miton, rätt bra pris med tanke på hur ovanliga dom är. Men det där med försäkringen låter väldigt grovt. Jag har en dt 125 (01) och den betalar jag 600 kr per år och det är halv försäkring ! (står dock på min far) Kolla vad det skulle kosta om den står på dina föräldrar för 7k låt...