Twostrokerider.se

runners skrev:Låter som att problemet är att motorn får för lite bensin när den går slött i accelererationen när den blir varm. Något åt det hållet verkar problemet vara.

Tack för svar

Jag får helt enkelt testa byta till större munstycke o se om det hjälper.

Hej! Jag svetsade nyligen igen blindröret på min vivacity och körde med original munstycke i ca en vecka och den gick jätte bra med hyfsat axx. Men sen började den gå dåligt och blev orkeslös så jag beställde nya munstycken då den verkade få lite för lite bensin. Medan jag väntade på munstyckena sat...

Testade sätta på original röret dvs ett strypt rör. Då gick den precis som den gjorde innan jag avströp röret men tändstiftet var fortfarande lite för ljust så tror det är munstycket.

Behöver inte vara att förgasaren är felt inställd (kan mycket väl vara), kan va att du värmpenypte cylindern eller något. Se till att du har alla kylkåpor som sitter runt cylindern. De är väldigt viktiga! Tänkte att den kanske hade värmenypt men den stannade aldrig. Det blev inte heller helt plötsl...

Ah såg inte att den gick som vanligt. Men det är konstigt eftersom om tändstiftet är sotigt betyder det att för fet blandling eller för stort munstycke, men du behöver gå upp i mynstycke. Konstigt Jag tog bort stiftet precis när den började gå konstigt och det var ett vitt lager på den, ett ganska ...

Vagif skrev:Kan vara så att kolven har några repor så att du får förlorat komp och sedan sämre effekt. Men kan vara något annat också men alltid bra att öppna och kolla

För somsagt jag borstade av stiftet och den gick som vanligt igen en stund. Men tack ändå får väl ta och öppna o se om det är så.

Vagif skrev:Ingen kan svara på vilken munstycke du ska ha utan du måste testa dig from. Men öppna cylindern och kolla först om den inte har skärt.

Kan den ha skurit fast den går i ca 50 som den gjorde innan bara att det är segare axx?

Bytte du inte munstycke efter att ha tagit bort blindröret? Kan vara så att den har skärt för att du inte bytt munstycke. Nej bytte inte, men jag tog bort tändstiftet precis och såg att det va ett lager med sot på det. Så jag borstade bort det med en stålborste och då gick den bra igen i en stund. ...

Bytte du inte munstycke efter att ha tagit bort blindröret? Kan vara så att den har skärt för att du inte bytt munstycke. Nej bytte inte, men jag tog bort tändstiftet precis och såg att det va ett lager med sot på det. Så jag borstade bort det med en stålborste och då gick den bra igen i en stund. ...

Hej! Har nyligen kapat och svetsat igen blindröret på min annars helt originala vivacity. Den har gått bra i ca 1 vecka med gött axx. Men helt plötsligt blev den helt orkeslös och det tog ca 50-100 meter på fullgas att varva ur den. Innan har den börjat varva ganska direkt och det har varit lätt att...

Hade också det problemet med min Vivacity, stäng nippeln och kasta iväg luftningsverktyget. 1. Skruva av locket från bromsbehållaren. 2. Du skall ha bromsolja i behållaren, nästan fullt! 3. Pumpa några gånger med stängd nippel och släpp handtaget så sakta du kan och du kommer att se att det kommer ...

Om det är bakre bromsen så kan du göra följande. 1. Håll in bromsen. 2. Lossa bromsslangen där bromsCYLINDERN sitter (Bromsen skall fortfarande vara intryckt) 3. Skruva åt bromsslangen igen 4. Släpp bromshandtaget. Repetera 2-3 gånger. Ibland sätter det nämligen sig en liten jeffla luftbubbla i top...

Om det är bakre bromsen så kan du göra följande. 1. Håll in bromsen. 2. Lossa bromsslangen där bromsCYLINDERN sitter (Bromsen skall fortfarande vara intryckt) 3. Skruva åt bromsslangen igen 4. Släpp bromshandtaget. Repetera 2-3 gånger. Ibland sätter det nämligen sig en liten jeffla luftbubbla i top...

Hade också det problemet med min Vivacity, stäng nippeln och kasta iväg luftningsverktyget. 1. Skruva av locket från bromsbehållaren. 2. Du skall ha bromsolja i behållaren, nästan fullt! 3. Pumpa några gånger med stängd nippel och släpp handtaget så sakta du kan och du kommer att se att det kommer ...

Tjena! Har köpt en begagnad skivbroms, med ok, slangar och huvudbromscylinder alltså ett helt komplett kit. Jag har satt dit allting och fyllt på olja. Sen började jag lufta och har hållt på med detta i ca 5h. Bromsen tar längst in och även då är den helt värdelös. Jag har fått upp lite tryck i den ...