Twostrokerider.se

ingen klyftig person som kan ta kort eller har ett elschema som man kan se hur kablarna ska sitta i cdi kontakten

hejsan jag har en Pgo dr.big som blev stulen och cdi boxen och kontakten är bot klipt. någon som kan ta kort på sin så jag ser var kablarna ska sitta // Daniel

Yamaha_dragrace skrev:

Moddad skrev:Varför dra upp ett halvt år gamla trådar?

jag bara svarade

det är bra det

Moddad skrev:Varför dra upp ett halvt år gamla trådar?

varför inte? jag har ju kvar moppen men jag åker inte med den nu nu åker jag uftast med min hussar eller quinqi

Yamaha_dragrace skrev:ett större bakdrev elr mindre fram drev skulle inte vara fel
ta typ 30 bak och 12-14 fram

men jag vet jag ska igentligen ha typ 12t fram back fins inte 30t 28t är det minsta 31t vet jag att det fins

Andreas34 skrev:jag vet att det blir lite skillnad om du planar toppen iallafall, vet inte om du gjort det men det stod inte det.

plana den typ 2mm så blir det bra

jag har hög koprisjonstop

wotan skrev:det brukar följa med beskrivning när du köper en ny cylinder.

Jag tror alldrig jagh ar fåt en beskrivmimg på hur jag ska setta i hopp det

Förstår precis vad du skriver, tror jag. Men du jag fattar inget :roll: :roll: Färgblind med???, då kan jag förstå att den inte startar :wink: Är du helt DUM i UVET är det mit fel att jag har dyclexi????????? fersteren har jag redan fåt i gång den o jag drar din De e lugnt, jag hade ingen aning om ...

min brors mt5 den gör 110-120 non ting där i mellan gör den han har allt trim som går utom 5 o 6 vexlarna annars har han allt

jag har en cpi hussar 02a all el på hela moppen är jette lustig alla lampor lyser bara så att dom glöder typ så testade jag med fram lyset o dra en kabel direckt till jord o en ny från bateriet till ramen men det vart ingen skillnad vad kan det vara för fel på den?

här har man ju samma problem då fast jag har en cpi hussar 02 men jag vet att den har ingen gnist men jag vet inte hur man mäter cdin o det. jag har byt hela tendplatan o jag tastede med en annan cdi inan jag byte tendplata men ingen gnista då heller sen testade jag o byta tendspole o kabem men ing...

här har man ju samma problem då fast jag har en cpi hussar 02 men jag vet att den har ingen gnist men jag vet inte hur man mäter cdin o det. jag har byt hela tendplatan o jag tastede med en annan cdi inan jag byte tendplata men ingen gnista då heller sen testade jag o byta tendspole o kabem men inge...

lennart wiklund skrev: Bra!
Jag för sent..

Min gör 75 på plan mark men jag har varit upp i 80 typ 85 med den i nerförsbake o den kommer inta att sära ihop min inte har 33 o 90 munstycke i nu

Det enda vettiga man kan göra med dessa 4taktsmotorer är att byta cylinder+topp samt ev en lite vassare kamaxel.Effektrör samt bondtrimmningar ger ingen som helst effekt på en fyrtaktad motor.Skall du ha drag är det tvåtakt som gäller,men det vet du ju... Dessa kinamotorer håller en fruktansvart då...

Gå in ock LÄS trådarna jag hänvisar till! ANSLAGSBRICKAN till Variatorn!! Luftburksstrypningen SKALL du inte ta bort!! Då Skär denna fyrtaktare ihop om du har otur,skall du endå ta bort denna luftburksstrypning så MÅSTE du Byta munstycke i förgasaren,och då till ett STÖRRE! LENNART mm jag har läst ...

Som skrivits,den blåa kabeln från Cdiboxen. Quingi har INGEN variatorring,däremot en strypbricka som sitter skruvad med tre skruvar,denna bricka är nästan lika stor som själva variatorn. I förgasaren sitter INGEN mässingskruv Förekommer nog bara på Botian.Dessa fyrtaktare är väldigt svåra att få nå...

Qingqi Strypningar: CDI Boxen (klipp den blå ögglan och isolera) Variatorringen Mässingskruven Luftpluggen jag testade att klippa av den blå ögglan men jag tyckte inte det var non skilnad o var det det så gick den semre med den av klipt men vad menar du med att isolera den?? fins ingen variator rin...

jag har en Qingqi 05:a den går bara till 65 jag har vat uppe i 70 med den men dom moste det var en brant back jag har byt variator vickter till 5g dom inan vägde 8,3g sen har jag låg farts munstyke 33 o hög 90 men den gor fortfarande bara i 65 jag vet att mebranet är ett litet hål i men jag tror int...

non som vet om det är nåra mer kåpor en keeway kåporna som passar på cpi hussar. jag vill veta alla mopeders kåpor som passar på Cpi Hussar 02 tack på förhand

SMT-Ludde skrev:

velino92 skrev:han vet redan det^^

okej:S han frågade ju vad han skulle göra och jag svarde?

ja det är bara att du svara jag vill ha alla svar

hej jag har en suzuki k50. det jag har på den nu är: 60cc, 16,5mm förgasare, 2 leparsmebran och jag tror det är en o pluggad motor halva, fram drev 14t, bak drev 28t. det är det tror jag. den går typ 70km/h hur ska jag göra för att den ska gå fortare?

hej jag har en cpi hussar 02 det jag har på den är: Italy Racing - 70cc och ett Steg6 avgassystem men tror jag ska köpa: Steg6 - 28mm Racingförgasare, Steg6 - Boost bottle, Steg6 - Insugsset, Steg6 - Drag Race-filter. komer den att gå fort då? elelr vad ska jag köpa?