Twostrokerider.se

Om det nu är så att den skurit, vad behöver jag köpa?

Det är nu man tar en fett slägga å slår sönder skiten?

Det är jäklar svårt att säga. Men som du beskriver tror jag inte att din motor skar. Då brukar det säga stopp och sedan är motorn död. Det jag skulle göra är först kolla om tändstiftet är okej. Kolla om den ger gnista. Sedan skulle jag kolla förgasaren och göra den ren. Men när en motor stannar som...

Ligger på fullgas när moppen dör... Kan direkt starta den igen med el starten och kör försiktigt hem? Nu 4 Timmar senare startar den inte? Skurit?[/b]

Har köpt trimrör till Aeroxen och undrar om jag ska köpa munstycke 50-72 eller 75-98... På nu är 62! (Original)

För blev lite rädd när olja som är i är blå aktig och den oljan jag har köpt är röd

Vad ska jag ha för tvåtakts olja till min aerox? Synthetic eller mineral? eller är jag helt fel ute?

HaZ skrev:Byter du inte munstycke så kan cylindern skära. Så ja, det är ett måste med munstycken.

Då är det ett större munstycke då? men behöver jag byta insug eller något sådant?

Hade tänkt att köpa ett LeoVince ZX rör till min Aerox och undrar om det är ett måste att byta vikter, fjädrar och munstycke? eller kan man köra med bara röret, resten original? går den jätte dåligt så det nästan är ett måste eller går den inte alls?? och är det något annat man behöver byta då? som ...

Har exakt samma problem med min Aerox... Kan de vara fel på förgasaren kanske? :/

Nej jag har inte bytt munstycke... bara V-ringen

Ja jag får nog dra upp tomgången kanske hjälper mer än jag tror

När mopeden har stått stilla ett tag så är den svår att få igång igen... när jag väl har fått igång den och kör en stund så bara att man stänger av den i 20min så måste man kicka väldigt länge för att få igång den, men den går igång efter 20-30 kick (Alltid). Men sen kan man stanna i typ 1min eller ...