Tja har haft Lite problem med min sf3, problemen började när 50sportcyllen skar pga skit i oljeslangen, så jag köpte en ny 70 cylinder, tog bort oljetanken å ska börja blanda direkt i tanken, men sen när allt va färdigt så skulle ja kolla om de fanns gnistra, började med elstarten då kom det ca 2 gn...
CDI'n på speedfight 3 sitter under oljetanken, tar du bort packboxen så kommer du se 3 olika boxar med kablar inkopplade, allt de sitter fast i chassit precis vid oljetanken, den stora boxen, sitter i mitten är CDI'n
Tjena igen, nej har inga filmer på det men har beställt nytt startrelä och kickdrev nu så ska se om det funkar då...fattar inte vad det kan va annars ):
Tja, bytte nyligen kolv å cyllinder på min speedfight 3 och när jag hade satt ihop allt igen så starta jag den och den gick bakåt.....tacksam för snabba svar (:
Tja va ut å åkte med min moppe och då gick fästet till avgasröret sänder och röret gick av, efter det så skulle jag byta rör å vikter men då ville den inte starta, några förslag på vad det kan vara för fel?
Hehe jag vet inte riktigt vilken storlek det är..
Okej, men tack, har även ett sportluftfilter som ja skulle vilja sätta på, en kompis gjorde de för nån vecka sen men sa att jag hade för lite trim...
Tja, har en Speedfight 3 med technigas rör, högvarvigt, dragen V-ring, vikter, ca. 5g och gula kopplingsfjädrar, men grejen är att jag måste byta munstycke, men vet inte vilken storlek jag ska ha...
Tacksam för svar!
Mm, men mitt rör är iaf högavrvigt, tar jag tyngre vikter så kommer man verkligen ingenstans, kanske testar att ta något tyngre, men kan det bero på ett för litet munstycke?
tja, har en speedfight 3 med dragen v-ring, technigas rör, gula kopplingsfjädrar och 4,5 g vikter, men den går dåligt och den går riktigt segt upp till ca. 10km/h innan den drar iväg, så jag undrar hur jag ska få bort det ¨glappet¨? Skaffa större munstycke?
Tja har en speedfight 3 2013 å har köpt ett leovince zx-r rör till, nu sitter det på med nya vikter å pluggen i röret är fortfarande i, den kommer inte över 8k varv på plan körning och i uppförsbackar, men i nedför går den upp i 9k, den gör ungefär 50 nu å funderar på att ta bort pluggen, men jag ha...