Mitt i bild, aluminiumboxen med kylflänsar. Osäker på om det är originalregulatorn till den modellen, brukar vara en mindre. Jag funderade också på den men den såg alldeles för stor ut. Jag har en BT49QT-9, så denna t ex bör väl fungera? https://www.ettansmopeder.se/product/voltregulator-baotian el...
...spänningsregulatorn på en Baotian Classic? Vad jag läst mig till kan det bero på denna. Jag kan köra med halvljus ett tag...sen efter kanske någon mil max, så pajar halvljuset, sen kör jag med bara helljuset, så är det någon mil där, sen bränns den också. Har gjort mig av med en hel del glödlampo...
Men, är det den fjädern som jag ritat på bilden? Och den ska sitta som jag ritat? Det är inte en tredje fjäder som ska vara någonstans? Ser ut som att det saknas en fjäder där ja, på min Yamaha Aerox är det en fjäder som håller hela centralstödet. Så svaret är att du skall ha en till fjäder då det ...
RT skrev:Skall sitta en fjäder som håller upp stödet.
Ofanken, så det är så enkelt? Jag kände ingen logik om jag satt dit en fjäder till, men så kan det vara. Låter ju iofs logiskt då en har lossnat och hände efter. ^o)
Hej! Viarelli GT1/Baotian Classic Idag när jag skulle hem från jobbet så märkte jag att centralstödet inte stannar kvar i "övre läget". Det ligger bara och släpar med backen. Jag kan använda stödet i sig, det fungerar att ställa moppen med det, men så fort jag "kör fram" moppen s...
Hej! Jag monterade bort framhjulet då jag skulle undersöka vad som lät (ju fortare jag åkte, ju mer lät det). Ingen aning om ljudet är borta men i vilket fall som helst så, när jag monterade bort framhjulet så har jag nu en bricka som jag inte har en aning om var den ska sitta (längre). Bromsoket, b...
Överbelastade däck bör explodera, inte bli tomma utan att man märker det. Det undantag jag kan tänka mig är väl ifall det kläms platt under vikten så det skadas i däcksidan där det blir klämt (men då snackar vi snarare köra över vassa trottoarkanter i hög fart än att lyckas göra det med rent överla...
Hej! Som rubriken. Äger en Viarelli GT1 (Baotian Classic, BT49QT-9D). Var ute och körde igår och när jag skulle iväg med varor + passagerare (totalt runt 148kg, "maxlast" 150kg) så efter jag kom tillbaka till mopeden efter handlandet, så märkte jag att det inte var någon luft kvar alls i b...
Om minnet inte blivit för suddigt sedan jag jobbade med dessa maskiner... Variatorkåpan sitter med 10(?) skruvar med 8mm sexkantsskalle, bara att plocka av. Läcker det från vevaxeln är det den främre axeln du ska ha loss muttern på, eftersom axeln snurrar behövs antingen tryckluftsdriven eller elek...
Du har lämnat in den på garantireparation utgår jag från, eftersom den är så ny. Dom försökte fixa det på snabbaste och enklaste viset, eftersom det såg ut att vara felmonterign från fabriken antagligen. Nu har det hänt igen, uppenbarligen var problemet större än dom trodde. Dom får titta noggranna...
Hej! Har en precis ny Viarelli GT1 (Baotian Classic) som fungerar bra, förutom att den läcker olja vid växellådan, igen. Lämnade in den på service hos en återförsäljare av Swebike, fick packboxen antingen "tillrätta-flyttad" inne i växellådan eller en ny, vad vet jag inte. Nu hände problem...
Jag kände ingen logik om jag satt dit en fjäder till, men så kan det vara. Låter ju iofs logiskt då en har lossnat och hände efter. ^o)