Twostrokerider.se

Fick tag på en annan pump. Monterade den. Visst, nu drar den mindre olja men jag tycker ändå att det går förhållandevis mycket. På 30 mil så har nivån sjunkit med kanske 4 cm i oljetanken och så mycket ska det väl ändå inte gå? Själv körde jag K50 back in the days med separatsmörjning - året om - oc...

Jag har förstått att brickan eller brickorna som ligger bakom den stora brickan som sitter på det hjul där vajern sitter har nåt med detta att göra. På en sprängskiss jag hittade så benämndes dessa "shim plunger" (#10 på bilden) vilket låter misstänkt. På min sitter det inte mindre än 3 (!...

Det bildas en svart gegga som kommer ur avgasröret och att detta är oförbränd tvåtaktsolja har jag förstått. Hur mycket? Har du koll på oljenivån i växellådan? Har den möjligen stigit? Nej, den har inte stigit. Och det är inga små mängder som kommer ut via avgasröret! Helt klart överdoserar pumpen ...

darkon123 skrev:testa skaffa en annan pump :/
annars blir detväl olja i bensintanken :3

Ja men det är ju inte bara att "skaffa".
Det måste ju vara nåt fel på denna och det borde gå att åtgärda.

Olja i tanken blir absolut sista lösningen.

Det är en otrimmad skönhet från sent 80-tal och av olika skäl så vill jag köra med separatsmörjning. Och allt verkar funka men det går sjukt mycket olja, vi pratat om 1 dl per mil eller nåt liknande! Moppen är väldigt lättstartad, ryker inte nämnvärt och går ungefär som den ska i övrigt. Inga läckag...

Tack! OK, jag visste att det finns en uppsjö av kemikalier för olika ändamål som man som hobbymek knappt kände till. En snabb koll på Loctite 638 visar att det går att få fram en 10ml flaska från England för strax under hundringen inkl. frakt. Finns även en ekvivalent som heter Bondloc som är ännu b...

Har en DT50MX med originalkick och hur hårt man än drar åt skruven så glappar den lite. Några millimeter längst upp bara men det kommer säkert att förvärras. Splinsen på såväl axel som kick verkar fina. Har haft samma fenomen på både en K50 och en TS50 och det enklaste är givetvis att köpa en ny kic...

När jag kopplar så här så får jag regleringen att funka men av uppenbara skäl så laddar inte batteriet.

Men....diodlamporna lyser med denna inkoppling!

Får köra så här tills vidare, till nya regulatorer anländer.

Nu har jag testat. Jodå, framljuset lyser även på tomgång om jag jordar min anslutning som jag dragit upp. Och: jag har även lyckats få regulatorn att reglera så att det inte blir mer än 13V på framlyktan! Men när detta är uppnått så har jag i stället ingen laddspänning ut, det ligger bara på några ...

Tack för vettig förklaring! Jag är själv hyfsat insatt i ellära så jag förstår grundpriciperna. Aha, nu förstår jag varför man har två lindningar och att båda regleras samtidigt. Jodå, jag förstår att det räcker att jorda min utdragna kablel, blir samma sak som att återställa den som den var i origi...

OK, jag tackar för detta och antar att din signatur stämmer :) Jaha, min isolering av spolens ände måste jag alltså ta bort. Men hur kopplar jag då om det nu är två utgångar på spolen? Jag kan ju knappast tvinna ihop dem. Jag har nu kollat på moppen och det finns mycket riktigt en gul/röd som sticke...

Jag har just nu bara en 10W lampa fram men har testat med en 21W och det gjorde ingen skillnad, den lyste bara starkare men "startade" på samma varvtal. Bak sitter LED och även i växlingsindikatorn. Hm. Du säger att det är två utgångar på spolen? Ja jag såg ju att det var två lindningar oc...

Eftersom original voltregulator suger och pajar på löpande band så har jag bestämt mig för att bygga om alltihopa. Jag hittade en intressant tråd där man fimpade jordningen på ljusspolen och drog ut den som en egen kabel. Då kan man lätt få uppemot 24V AC mellan denna tråd och andra utgången från st...

Jo jag känner till fenomenet och det är rätt svårt att felsöka...brukar inte funka med startgas. Packboxen bakom svänghjulet brukar gå att byta utifrån, man borrar två små hål och krokar i nåt i hålen och rycker ut den. Då är det värre med den andra sidan, kräver oftast att man klyver motorn. Ser ma...

Så! Tillbaka efter en sväng till varmare länder. Jag lossade skruvarna på reeden och tror jag lyckades rätt bra, blev hyfsat tätt. Satte även en låsring till på utgående drev och nu blev drevet stumt, precis som det ska vara. :D Försökte räta ut kopplingsaxeln men nu funkar inte kopplingen alls. Mås...

Tack. Bifogar en bild på reedsen, lite otydlig kanske. Nej, den tätar inte om man suger bakvägen! Och samma pseudomekaniker som fibblat bort brickan till drevet har varit på denna med, ser man på skruvskallarna. http://imageshack.us/a/img690/9125/6p7g.th.jpg Jo, jag tänker nog fixa fram en bricka at...

Tack för svar och tips! :D Alltid trevligt med folk som vet vad dom pratar om (som signaturen antyder, ähum). Jodå det finns ett litet, litet glapp även axiellt på vevstaken. Men det är för litet för att jag ska orka riva motorn. Blir detta aktuellt framledes så måste detta dock givetvis åtgärdas me...

Nu har jag rivit en del på motorn och då dyker det givetvis upp en del frågor och i stället för att försöka ägna massa tid åt att hitta svaren så ställer jag dem till experterna här. :lol: Tändningen verkar vara brytarlös och då finns det ingen tändlägesinställning, brytaravstånd och annat skumt att...

Klicka på bilden så kan du se den större :D Jag har alltså bara fått den att gå några enstaka takter så det är svårt att bedöma hur den dör. Har nu vänt på insugningsplattan. Rengjort förgasaren (hittade en tät kanal). Tätat insugningsgummit provisoriskt och monterat det. Men nu får jag den inte att...

Har nu byggt en arbetsbänk som jag kan ha att skruva på. Jodå, den tänder så smått men går inte att varva upp med, då dör den. Har hört att förgasargummit är rätt viktigt men mitt är trasigt. En dum fråga: har jag satt förgasarplattan upp och ner? http://imageshack.us/a/img153/9243/wrh7.th.jpg

OK. Tack. Har nu tillverkat nya packningar och satt dit förgasaren. Pluggat slangen som var tänkt från oljepumpen. Vill inte. Upptäckte också att bensinkranen läcker också som ett såll! Insugningsgummit är också trasigt. Har lite problem med kicken då den tar i bromspedalen så enklast var att monter...

Tack för det tydliga klargörandet. Och länken. Ja att forum självdör har jag sett fler exempel på, synd bara att man inte låter sidan leva för det brukar finnas rätt mycket matnyttigt att gräva fram där. Även långt efteråt. Jodå, jag vet att det med jämna mellanrum bjuds ut riktiga lik eller "m...

Här kommer lite bilder: http://imageshack.us/a/img707/2479/nkty.th.jpg http://imageshack.us/a/img843/2977/sdqw.th.jpg http://imageshack.us/a/img4/46/ncjn.th.jpg http://imageshack.us/a/img13/4205/4d21.th.jpg http://imageshack.us/a/img825/4018/1fsb.th.jpg http://imageshack.us/a/img194/5370/tpdl.th.jpg...

Visst kan jag fixa bilder. Får bli i kväll i så fall.
Har du länk(ar) till scheman och sprängskisser?

Har i ett förvirrat ögonblick köpt en rätt skabbig DT50 av 80-talsmodell (runt 87 trodde säljaren) som jag tänkte ställa i ordning. Har aldrig skruvat Yamaha tidigare, bara Suzuki och några tyska märken. Då detta är en väldigt vanlig moppe som funnits under lång tid blev jag förvånad att det inte ve...