Twostrokerider.se

Jakzu skrev:Vet tyvärr inte vad det ska vara till din motor exakt:

Okej

Älg skrev:Det är inte jätteviktigt med momentnyckel. Jag brukar korsdra mina och ta i tills de sitter hårt.

Jag gjorde det men tydligen fel eftersom packningen brändes och det kom in vatten i cylindern och avgaser till vattnet..

Jakzu skrev:Beror väl lite på vad du har för cylinder, brukar ligga på 16-18nm

50cc original till en Derbi Senda r 00:a det är den bruna motorn

Vad ska jag sätta på momentnycklen när jag ska spänna toppblocket till en 50 cc, 00:a? Hittade lite olika.. har hittat 15 nm, 25 nm om det är m6, 40 nm om det är m8. Vet inte riktigt vad som är rätt?

Erik_ skrev:Då får du luska ut vilka kablar som har med blinkersen att göra där, och använda dom.

Tack

Nu när Erik avslöjade att det är ett relä så är ju svaret ännu enklare, det är bara att koppla in istället för det befintliga reläet. Nej de är inte helt lätt när man inte vet. Försök ta hjälp av någon som kan istället för att ge dig på det själv isf. Ja men jag har inget sånt blinkersrelä på min u...

De kan väl inte bli mycket enklare än så? Bilden säger ju allt... Du ska alltså klippa plusmatningen till blinkersknappen/ (eller reläet om sendor har de) och sätta motståndet där, enligt bilden, alltså någonstans på den väg där huvudmatningen till blinkersen går. Tackar, tyckte den va rätt konstig...

Erik_ skrev:

Gustaaav96 skrev:Har köpt ett motstånd till ledblinkers

Min italienska är rätt rostig, men detdär är inget motstånd. Snarare ett blinkersrelä.

Börja med att bestämma dig för vad det är du köpt...

Ja ett relä då

Har köpt ett motstånd till ledblinkers
http://www.lampa.it/it/prodrs-4169-7958 ... %2F24v.asp
och fattar fan inte den beskrivningen, någon som vet hur man ska koppla det?
Det är till en Derbi Senda
Sorry om det är felpostat.