Twostrokerider.se

Min frus bror har en pegött speedfight 2 å det är nog den värsta skit som jag har träffart på till och med cdi:n har svällt upp som en fotboll å spruckit hehe+ hundra fel till som vi har försökt lösa nu i ett halvår. Kvalitet suck my d.......... franskt skit bara, basta. Vadå inte finns en trimmdel ...

Såg en video på youtube, tror det var en neos med S6 racing å C20 mot en Audi turbo 180 hästar - moppen höll undan hela vägen stort. Vilka varv blir det ungefär med C20-21+S6racing å eftersom videon var tysk så satt det nog en 28mm förgasare på :P Det var efter en träd-alle' dom körde men videon är ...

Du har ett lager till i vevpartiet oxså som sitter i vevstaken, sammanlagt 3 lager i ett vevparti. Vevstaken kan även gå av eller krokna med midrace och uppåt, ett originalvevparti är inte anpassat för dom varv o kraftförändringar(komp.) det blir med mid o uppåt. //Cheesen PS glöm inte att fixa ett ...

du har nog ( förmodligen ) mätt fel. Tanka ful tank Åk nåra mil Tanka igen o kolla hur mycke som går i Räkna ut: dela literantalet med milantalet nej det stämmer jag gjorde exakt det du skriver idag: jag tankade full tank som är 12 liter, sen åkte jag 1,4 mil sen tankade jag igen och då fick jag i ...

Är det nån som vet om cdi:n är stryp på G-sport/City hopper?
Isåfall kan nån tipsa om hur man fixar till det eller vilken lämplig cdibox man kan byta ut original med.
//Cheesen

Det du nämner som minimaliskt hål är nog avluftningshålet som är till för att ta bort övertrycket i växellådan och pytsa ut extra olja om du har lyckats fylla på för mycket. Ser på bilden att du har grundmålat så du kanske har missat hålet tack vare det (om du har lagt på tjockt med färg). Påfyllnin...

Å kör på helsyntetiskt.

Med en för fet blandnig tappar du lite effekt men du är på den säkra sidan istället, det ger inga motorskador. Med en för mager blandning (för lite soppa-för mycket syre) det leder till motorskador typ värmenyp, hål i kolven...... Om en 4-taktare går för magert så bränner du ventilerna o den börjar ...

Att den får lite lite lite för mycket soppa=fet blandning.
Hittade den här sidan igår med kort på olika tändstift som gått med olikablandningar.
Det är nog jävligt svårt att avgöra vilket bild som stämmer med sitt eget stift.

http://www.dansmc.com/Spark_Plugs/Spark ... talog.html

På stage6 fasta racinginsug som jag monterat är det en anslutning för boostbottle+en för oljan därför undrar jag om det är nån fördel att låta oljan gå in där istället.
Den blir mer oblandad med bensinen, droppar direkt ner på ventilerna därför undrar jag om det är nån fördel med det.
//cheesen

Medans jag kör in har jag ca. 1% extra i tanken.
Så blir avgasröret rostskyddat inuti i allafall
//cheesen

Du ska köra full gas ett tag å slå av tändningen medans du fortfarande har full gas. Rulla in till vägkanten och kolla tändstiftet. Det ska vara chockladfärgat om du har det optimalt inställt, men se upp om du gör det en varm sommardag när du sen kör en regning o fuktig dag så har du en helt annan s...

Är det nån fördel/nackdel att ansluta oljan till insuget istället för förg.
Eller är det shit the same.
//cheesen

Här har du en bild från andra sidan där du ser bensinanslutningen. http://www.jernbane.co.uk/mrbilder/big11485-0-2.JPG 2 o 3:an verkar vara extra anslutningmöjligheter som dom har pluggat med en slangbit på denna bild. http://www.jernbane.co.uk/mrbilder/delphbn17,5.jpg 1.an är vakuumanslutningen. 2 ...

Den som sitter närmast mot luftfiltret är blandnings/luft skruven. Tomgångsskruven sitter snett under trotteln, du lyfter trotteln o nålen med den om du skruvar in den=högre tomgång skruvar du ut den så sänker du tomgången. Titta på trotteln när du skruvar så ser du att den rör sig. Men börja med at...

Är det den här förg. du har?

En PHBN?
//cheesen

Den med fjäder är tomgångskruven.
//cheesen

Har själv satt på en 70cc sats+stage6 insugsystem+Stage6 Pro Replica i torsdags(väntar på ett Doppler luftfilter men kör på dragen luftplugg i burken så länge) Original munstycke var 68 (weber) så jag började på 88 i storlek men är nu uppe i 92 o det är oxså förlitet tror att jag hamnar på 98-100. B...