Ny tändning också
Annat rör, de som bygger 110cc bygger oftast eget avstämt rör.
Fräser ur blocket, vilket är skitsvårt om du inte kan hantera en slip/dremel.
Ska du bygga en seriös Hyper moped med 110cc så går all setup för krävande ca 18-20 tusen. Plus packboxar,packningar, lager osv
Hej!
Lämnade in blocken på glasblästring.
Nu hade dem blästrat inuti där kolven går så den inte är sådär "polerad" insida.
Nu är den matt precis som på utsidan.
Funkar det? För blir jävligt nervös över att det inte kommer gå nu..
Skulle aldrig röra en kinapuff, skulle helst köra ner den i vattnet eller köra sönder
Moddning kan kosta flera 100 lappar, kanske mer än vad den är värd haha
Eftersom jag har blivit så jävla trött på moppen nu så lägger jag väl ut ett foruminlägg igen och hoppas på ett svar som HJÄLPER. hela tändsystemet är iprincip nytt så den får stark och fin gnista. upfilad och den är hel. den får bensin eftersom stiftet luktar starkt. men den startar inte fast den f...
när du ändå är igång med vevbyte så borde du byta alla packningar och packboxar. du behöver svänghjulsavdrage, värmepistol avdragre. hassse666 har guide på detta. har du ingen kunskap och tvekar så är det bara att lämna in den, för kommer ramla ut brickor osv.MYCKET som behövs kollas efter och veta ...
Plocka isär hela förgasaren, lägg allting i ett rent bensinbad, glöm inte att veta vart allting ska sitta sen bara ;) Plocka ihop allting igen, ett bra tips är nya slangar eller rengöra dem med om du måste pumpa.kolla efter torrsprickor etc. Om tändstiftet är rätt värmegrad och blir blött, samt gnis...
Om den ska bli den snyggaste så ska du ju utgå från något som inte alla andra har.
Tex moddning och specialbygga..
Vit ram och orangea kåpor är väldigt vanligt nu
Kroma motorn, slipar du ner till bottnen så kommer den rosta gött sen..
Hej!
Där man sätter styrkronorna och skruvar på de 2 muttrarna så har den fått gängpaj..
Gängan är utvändig så vet inte hur jag ska göra, hur?
Några tips? Helst gratis eller billigt!
