Twostrokerider.se

kan du länka ett färdigvinklat insug till mig? Du ska alltså inte göra någon förändring, ingen modifikation på insuget. Vad de menar att du ska göra är att vrida förgasaren. Nu pekar förgasarens nedre del rakt nedåt, eller hur? Efter som att insuget på Aerox vinklar förgasaren ut åt sidan så ska du...

Är det värt och vinkla förgasaren på en slider? Funkar ju endå men tänkte om det blir bättre? går den bra på bakhjulet behöver du inte, min vivacity perfa på bakhjulet behöves ingen vinkling där. Men till ts det finns färdig vinklade insug på ts shoppen iallafall till aerox. kan du länka ett färdig...

alj0h skrev:

Roxxemil skrev:

AntonBernhardsson02 skrev: det är ju bara till att lossa insuget och vinkla?

lossa insuget hur menar du då?

skruva upp klammret och sedan vinkla förgasaren?

jo, men inte funkar det?

du för vinkla förgasaren, för att när du stegrar så för den inte bensin så om du vinklar den så den står rakt upp när du ligger på bakhjulet så fixar det sig. tyvärr så funkar det inte att vinkla den, vad jag har provar iallafall och om jag skulle vinkla den och testa, så måste jag byta munstycke f...

du för vinkla förgasaren, för att när du stegrar så för den inte bensin så om du vinklar den så den står rakt upp när du ligger på bakhjulet så fixar det sig. tyvärr så funkar det inte att vinkla den, vad jag har provar iallafall och om jag skulle vinkla den och testa, så måste jag byta munstycke f...

Tja, som rubriken lyder.. Min moped gjorde exakt samma förra året, har bytt vakuum och har köpt ny gasare, men det blir ingen skillnad den fortsätter dö då jag kört på bakhjulet, behöver verkligen hjälp.. Irriterande att man bara kan köra på bakhjulet typ 50 meter.. sen så om man wheelar och bara gl...

david96 skrev:vilken cylinder är de ? sen så finns de en tråd för avgasrörs frågor

Stage 6 70cc sport pro mkII

Tja, ska köpa ett nytt rör till min aerox, efter jag köpt 70cc och koppling!
Just nu har jag ett risigt zx rör med 4grams vikter och gula kopplingsfjädrar,
Mitt rör är sjukt slitet behöver ett nytt men vet inte vilket.
ska stunta!

Piitus96 skrev:Tror att de menar att du ska vinkla förgasaren på sneden

No Shit....

Vrid toppen på förgasaren mot framdäcket. Skit i dom där gummisakerna som bromsar på insuget. Bara vrid. Så den står typ mittemellan rakt upp och rakt fram. Ska testa, menar du typ så den ligger avlångt eller? mitt emellan rakt upp och liggande framåt tror jag han menade :) Inget har funkat, har by...

Tobiiash skrev:Vrid toppen på förgasaren mot framdäcket. Skit i dom där gummisakerna som bromsar på insuget. Bara vrid. Så den står typ mittemellan rakt upp och rakt fram.

Ska testa, menar du typ så den ligger avlångt eller?

Har provat vrida förgasaren, men ingen skillnad den båaar bara. snälla hjälp är sjukt less, sänker den i vattnet snart

p4ck skrev:För lite antagligen. Har du vinklat förgasaren? Har för mig att man måste vinkla förgasaren på ett visst sätt så att mopeden får bensin på bakhjulet också.

Aa, får väll testa

Tjah, det här är mitt 5te inlägg tror jag, Hade problem tidigare med att den dör efter jag kört 20 meter, Nu dör den efter jag har dragit 150 meter på bakhjulet när jag släpper gasen och wheelar och när jag gasar igen så Båååå och slår bara ner.. är det att den får för mkt bensin eller vad är det?

Arkstar skrev:Vit 30+

okej, har 17,5s gasare också!

Tja, har tänkt köpa en malossi fly cluch 107 mm, har zx rör 4 g vikter gula kopplingsfjädrar, men måste väll byta tryckfjäder? Har original nu! Ska jag byta till en rosa (extra mjuk) eller vit (+30) vad är bäst? snälla ge snabbt svar!

Inget av dom funkar, men den får garanterat för mkt på låga varv så ställde upp nålen till mitten, men ska sätta den på högsta imorgon och se vad som händer!

Hej, bytte idag från en 12s gasare till en 17,5 på 12an hade jag 80s munstycke, bytte till 17.5 och har 95 men stiftet är choklad gyllenbrunt och nålen är på lägsta alltså att klippet på nedersta spåret, men när jag drar på bakhjulet så dör den? Alltså vet inte om den får för mycket eller för lite.

Piitus96 skrev:VINKELN på bensinkranen gör att bensisnen INTE når den, så att den slutligen inte får tillräckligt med soppa o den nästan dör

Kan du förklara för mig vars fan det sitter en bensinkran på aerox?

tompa221 skrev:min polare har samma problem med sin neos som har aerox förgasare. mycket möjligt att ni har samma.

HÖR AV DIG OM HAN HITTAR FELET!!!

Har en py gurtner 12 förgasare zx rör 4 g vikter gula kopplingsfjädrar 82s munstycke öppet sportluftilter, men när jag kör på bakhjulet så dör den efter 10 meter alltså båååå, sen drar jag upp den igen och gör samma sak hela tiden efter 15 meter, vad är felet? Original munstycke är 62. Det är en aer...

david96 skrev:Antar att du inte låg på fullgas när du slog av tändning, ja börja högt och jobba dig neråt:)

okej ska beställa munstyckena till veckan då.. hoppas det är det, lite surt annars, tråkigt när den blir slö när den är varm haha..

SnyggaDerbin skrev:

Roxxemil skrev:

david96 skrev:byt upp dig i musntycke-.- den behöver mer bensin när den är varm

är inte så kunnig, så vad ska jag köpa för munstyckessats?

Om den är orginal nu, så sätt i typ 76

så beställer då en 60-82 sats då eller? men varför blir stiftet gyllenbrunt? :S

david96 skrev:byt upp dig i musntycke-.- den behöver mer bensin när den är varm

är inte så kunnig, så vad ska jag köpa för munstyckessats?

Är inte så kunnig, så vad ska jag köpa för munstyckessats? @

Ja, som sagt, har en aerox 07a med zx rör, 4g's vikter och gula kopplingsfjädrar och, när den är kall så är den riktigt rapp och aslätt och få upp på bakan, men när den är varm så blir den slö.. och pratade med twostroke, dom sa att jag skulle skruva in luftskruven allt vad som gick sen ut 1 och ett...