Twostrokerider.se

EliiasH

Det är statorn som är kass.. Går det att byta och sätta på ducati tändsystem rakt av utan att modda något om man byter ut statorn och cdin? Funkar all el på mopeden då?

Sen undrar jag om leonellis svänghjul skulle passa till ducati för jag hittar ingenstans jag kan köpa ett svänghjul till ducati..

EliiasH

kontrollera följande saker om det funkar/byt ut. Tändstift, Tändhatt, Tändkabeln. Cdin/tändspolen. Har bytt ut allt du nämnde och ska mäta spolarna senare när min kompis har tid så jag kan mäta hans å se vad det ska vara för värden, men undrar därför om det ska vara något annat som spelar roll på m...

EliiasH

runners skrev:Kolla tändspolen om den är okej.

Sitter ingen på, inbyggd i cdin :/

EliiasH

runners skrev:Är det inte bara tändstiftet som blivit kasst. ????? Brukar ofta vara enkelt fel när det inte blir någon gnista .

Testade med ett annat jag har hemma och ingen gnista och mopeden har aldrig ätit upp ett tändstift förut och ändå har vissa stift suttit i i kanske 1000mil..

EliiasH

guddingalex skrev:har du kollat tändhatten?

Ja när jag testade andra cdin så satt hans tändhatt och kabel kvar så det är testat med ny både tändhatt och tändkabel :/

EliiasH

Någon lär väl veta eller ha något förslag?

EliiasH

Tjenare var ute och tog en tur med mopeden för någon dag sedan, har haft bil körkort i ett par månader så mopeden har stått mycket stilla senaste tiden. Hur som hellst så gasade jag på rätt rejält på ett ställe sen bromsade jag in och svängde sen gav jag gas igen och då gav mopeden ingen gnista så d...

EliiasH

Tjenare har en gammal cross från 1987, det är en cr250. Nu är det så att om jag tar en tur på max en kvart så märker jag hur det börjar gå tungt, måste använda bromsen under åkturen för att det ska hända (tror jag). Sen då jag kommer hem och slår av den så är bakdäcket så pass låst att det inte går ...

EliiasH

Om axelglappet är orimligt stort tyder det på ett kasst lager, ja. Men med det sagt, kopplingsdelarna brukar inte sitta allt för stabilt på den axeln, så som jag sa kan det vara lite svårt att veta hur mycket som är för mycket. Du får obducera motorn och se vad du hittar. Men lager kan faktiskt hav...

EliiasH

Det finns ett litet glapp mellan alla rörliga delar i en motor, det måste t.ex. finnas plats för olja imellan delarna, och marginal så det inte blir för tajt när metallen har utvidgats av värmen. Det svåra är att veta hur mycket som är för mycket... Det var det jag tänkte om de två kugghjulen som g...

EliiasH

Tjena nu är det så att jag var ute å körde och hörde att motorn började "rassla" till då jag gasade lite, tyckte det var konstigt och började köra lugnt men hade en bra bit hem än.. Sen då jag närmade mig hemmet å slutade det rassla då jag gasade lite men det vibrerade som bara den och ju ...

EliiasH

Hittar inte någon bussning på varken easyparts eller på twostroke.. Kanske bara är jag som letar fel men det tror jag inte, kan ni inte se efter nån av er om det finns ändå?

EliiasH

Tjena nu är min bussning i bakdämparen slut och måste ersättas..
Men det är det att jag hittar ingen ny till Derbi så undrar om nån vet vart jag kan köpa en eller om jag ska köpa en bussning som hör till en annan cross/moped men som passar Derbi eller tips på hur jag gör en egen

Mvh Elias!

EliiasH

Erik_ skrev:Svårt att greppa med tång, det är för tajt. Något som krokas fast brukar vara en bättre modell.

Aa men går iaf att byta utan att vara av med allt å det va det jag undrade över

tack för svar

EliiasH

Ibland lyckas man dra ut packboxar utan att plocka sönder mer, ibland måste man plocka isär grejerna. JA jo men det kvittar ju om jag har sönder den gamla packboxen så om jag får av den så jag kan dra ur den med en tång så borde det ju gå? :) du kommer nog inga åt me en tång riktigt men... oftast s...

EliiasH

Erik_ skrev:Ibland lyckas man dra ut packboxar utan att plocka sönder mer, ibland måste man plocka isär grejerna.

JA jo men det kvittar ju om jag har sönder den gamla packboxen så om jag får av den så jag kan dra ur den med en tång så borde det ju gå?

EliiasH

AndreWidestedt skrev:Tar kopplingen i kopplingskåpan?

Kan jag inte tro då det blir tyst då jag kopplar och då dras tryckplattan längre ut men skruvarna till fjädrarna stannar ju lika långt ut som innan frikoppling?

EliiasH

saile96 skrev:ta en skruvmejsel och en liten hammare. knacka på mitten av p boxen tills järnringen går av och då brukar de gå lätt att peta ut dom.

Okej så då behöver jag alltså inte plocka av kopplingskåpan?

EliiasH

GreckE skrev:det knackade från en kompis koppling då en lammel hade hängt sig!

Hur hänger en lamell sig då? Det går då iallafall att koppla och så utmärkt nu men det är ju störande att det knackar

EliiasH

Tjena jag har nyligen bytt lameller och tryckplattorna samt fjädrarna i kopplingen till stage6 koppling. Det är det att på tomgången knackar det lite från kopplingen men om jag trycker in kopplingen så blir det tyst, någon som vet vad det kan vara för något? Har monterat allt riktigt tror jag och la...

EliiasH

Tjena! Jag undrar hur man byter packboxen vid kickaxeln lättast? Går det att skära sönder den som sitter där då kopplingskåpan och allt är på och ta ur den sen bara å pressa på den nya eller lär man av med kopplingskåpan för att byta den?

EliiasH

Fjädrarna ska självklart skruvas i botten. EBS har inget speciellt sätt att sätta mellanskivorna/lamellerna på, däremot har AM6 det, dom har att man ska lägga första skivan kl3, andra skivan kl6, nästa kl9 osv. Men detta gäller inte på EBS. På EBS är det som du säger, att det bara är tryckplattan s...

EliiasH

Tjena har köpt ett mk prorace kopplingskit då jag samtidigt satt på ett airsal 70 racing. Mitt problem är då att den slirar på kopplingen vid växling om jag varvar ut riktigt på växeln innan. Har läst här på forumet att prorace kopplingen är skit osv och har kontaktat twostroke bara för att höra vad...

EliiasH

Tjena min kompis moppe värmenöp nyss och han ska nu köpa ett nytt cylinderkitt då det vart nikasilsläpp i den.. Han är ute efter en airsal 70cc sport eller racing men den ska helst vara oportad och i ett bra skick är ju ett stort plus ;) Om någon har ett till salu hade det varit gött om ni skrev i t...

EliiasH

Som dom andra nämner, Prorace-fjädrarna är klena. Lamellerna är bättre. Malossi-fjädrarna ska absolut klara av en airsal. Känns som att PR-fjädrarna borde klara av det också dock, men säger du att allt sitter rätt så... Japp det sitter rätt, man kan ju inte sätta så mycket fel på derbikopplingen då...

EliiasH

malossi fjädrar är bättre men tycker inte den ska slira med den kopplingen du har.. kanske något galet eller sliten? Ingenting ska vara galet och allt var i bra skick! :) PR-kopplingen är kass.. Jag har kört på originalkoppling med MHRfjädrar på 2 motorer och slirat som en tok med dom, och ingen av...

EliiasH

AndreWidestedt skrev:Du kan ju shimsa, stoppa dit 1 eller 2 brickor på varje fjäder ska du se den tryck på lite bättre. Prova det innan du köper något

Ja tänkte det jag å men malossi fjädrarna kostar bara 99kr så då behöver jag inte bonnmeka

EliiasH

Tjena jag har nyligen köpt ett airsal 70 racing och ett metrakit prorace kopplingskit till min gilera rcr -03. Problemet är att jag upplever att den slirar lite vid växling, blir lite värre på de högre växlarna är väl för att det går tyngre där antar jag. Frågan är då om prorace kopplingsfjädrarna ä...

EliiasH

När det är fett bestyckat brukar det oftast småhacka/ tveka på lägre varv innan effektbandet kommer, så har i alla fall jag upplevt det, om det inte är alldeles för fett. När det går snålt får man oftast stora hugg istället. Går det lite sålt märker man oftast inget, förutom på lite lägre effekt, f...

EliiasH

Större cylinder ger högre gashastighet i förgasaren och då kan det bli så att det flödar fortare genom munstycket gentemot en mindre cylinder. Ska köra in den lite till så jag vågar hålla fullt en sträcka snart och se vad stiftet har för färg också men om den blöddrar alldeles på slutet av registre...

EliiasH

Det kan absolut hända. Bara för att du trimmar mer betyder inte att den kommer dra mer bensin. Det kan hända att den förbränner bättre, och du får ut mer effekt av mindre mängd soppa. Det jag tänkte också, hade en fundering på att den kanske "suger" mer mängd nu med 70 än med 50 så det må...

EliiasH

Tjena har nyligen köpt airsal 70 racing och innan körde jag med org 50cc med storlek 85 munstycke (17.5mm förgasare). Det jag undrar är om det verkligen kan vara riktigt att jag ska ha 80 i nu med 70 för att den ska varva ur riktigt? låter konstigt men den går för fett och blöddrar på 1an och 2an me...

EliiasH

Kolvringar glappar inte för att dom är slitna. Dom glappar för att ringspåret i kolven är slitet. Och jag skulle säga att det är jäkligt ovanligt att det händer så till den grad att man hör det på en modern motor, så jag tror att det är något annat som låter. Du får helt enkelt plocka isär grejerna...

EliiasH

draken skrev:
EliiasH skrev:
draken skrev:ja. byt om du inte vill ha en haverarad cylinder
Är ju dock inte säker på att kolvringen glappar.. Men vet någon vart man kan köpa kolvringar till denna kolv då?
www.twostroke.se

Du tror inte att jag har tittat där redan?

EliiasH

draken skrev:ja. byt om du inte vill ha en haverarad cylinder

Är ju dock inte säker på att kolvringen glappar.. Men vet någon vart man kan köpa kolvringar till denna kolv då?

Twostrokerider.se

Sökningen fann 144 träffar

Ingen gnista!?

Bakbromser "hänger" sig

Motorn började rassla å vibrera som....!

Bakdämparbussning finns att köpa eller modda egen?!

Knackande ljud från kopplingen?

Byta packbox kickaxeln

Kopplingen ebs50 motorn

AM6 airsal 70cc

Metrakit prorace koppling slirar fast är ny!

Mindre munstycke med 70 än med org 50