Twostrokerider.se

2stroke4ever skrev:vad för motor?

vet inte vad det är för motor på Derbi Senda DRD 01 men original är de iaf

2stroke4ever skrev:say whuuut?

lamell, skiva,lamell,skiva,lamell osv.

det finns mönster på mina nya lameller (pilar som pekar åt ett håll ) undrar om dom måste vara åt ett visst håll eller om det inte spelar någon roll.

borra försiktigt och dra ner en grispitt och dra ur Borra i skruven ? eller försöka borra ur skruven med hjälp av skruvdragarn ? du kan göra både. #1 du kan borra ett litet hål i den och dra i en felgängad skruv #2 du kan bora ut mycke och gänga om men det kommer ju att hamna skit i lådan om du bor...

wille95 skrev:borra försiktigt och dra ner en grispitt och dra ur

Borra i skruven ? eller försöka borra ur skruven med hjälp av skruvdragarn ?

Tjena ! Det är nu så att jag skulle dra åt oljepluggen på min Derbi Senda DRD 01 då,
den gick så klart av när den nästan var helt i skruvad :S
började skruva ur den och såg då att skruven hade gått av och nu sitter i jängad utan huvud....
hur får man ur den på ett bra och smidigt sätt ?

willemedDERBIN skrev:underbart och nu har du bara ett problem kvar ...
detta är cross forumet -.-"

+1

Tjena, det är så att jag ska byta lameller nu och jag kommer inte ihåg om det spelar någon roll om vilket håll dom är ditsatta på ? dom ska väl t.e.x. inte vara åt klockans håll eller något sånt ?

är inte helt 100 vad som händer om man har i sån olja då jag inte råkat ut för att själv^^ men kan tänka mig att de gör nått med ytan... hoppas de löser sig när du byter ;) okej ! :) jaa de hoppas jag me hehe, aja får tacka för hjälpen så väntar jag tills på fredag o lägger in här om de funkade ell...

hmm hade du 2t olja i kan de ha förstört en del... vet inte vilken olja du hade i men vissa oljor ät lammell frätande... men hade du beställt nytt kopplingskit så äre bara o byta ;) yees de hade jag gjort ! :) kommer i övermorgon, men jag kollade på lamellerna men dom såg helt ok ut iaf, var 4 mm t...

va äre för viskositet på oljan? har 10w/30 olja och inga problem verken kall eller varm ;) har 10w-40 på min olja :) kanske skulle man testa 10w-30 ?? eller det kanske inte spelar någon roll ? tror inte de spelar någon roll för de ska vara lika lättflutna när de är kalla, din är dock lite mer trögf...

Kollat cylinder/kolv? Gjort rent luftfilter, ställt in förgasaren ordentligt? samma förgasarinställning som när den gick bra. luftfiltret har jag också testat att göra rent men gav ingen effekt. cylinder/kolv har jag inte kollat för vill helst inte plocka isär den för mycket i motorn för att kolla....

yamaha2pwn skrev:va äre för viskositet på oljan? har 10w/30 olja och inga problem verken kall eller varm

har 10w-40 på min olja kanske skulle man testa 10w-30 ??

eller det kanske inte spelar någon roll ?

oljan blir kast efter ngt termin eller så :) jag har exakt likadant nu så jag tappar ut all vxl olja så byter jag dedn i morgon om inte det hjälper så ska jag riva kopplingen men du kan la testa byta olja först dådå ;/ Jag har bytt olja... det blev samma sak igen. blev förbannad och nu har jag best...

Har samma problem själv men mest på vintern. Lamellerna klibbar ihop när oljan är kall, så jag brukar alltid ha den att stå på tomgång och dra in kopplingen ett par gånger :) du kan ju alltid spänna kopplingsvajern eller byta olja :) Okej ! när jag ändå har öppet halva motorn så kan man ju mäta fjä...

Tjena ! Nu är det så att min koppling slirar eller vad man ska kalla det, Precis när jag har startat moppen och den är kall så tar inte kopplingen alls, så om man petar i 1an så blir det som en cross-växling ( Ej-Koppling ) efter ett tag när man har varm kört den och oljan har blivit varm o.s.v. så ...