Twostrokerider.se

[quote="some guy"][quote="Skiqpo"]Är du säker på det? Då alla säger att man måste byta ? [/quote]

ja jag e säker btw vad har du för förgasare?[/quote]

Inte en aning (a)

Är du säker på det? Då alla säger att man måste byta ?

angående 70cc så orkar jag inte samt har inte cash för att fixa det, är så mycket annat som måste bytas då!

Och ska försöka titta på internett om jag hittar nått om det är 12 eller 10

vet faktiskt inte det ;/ hur kan man kolla det ?

Har en sachs speedforce 09 med dragen v-ring och ostrypt CDI!

snälla! ingen som vet?!?

Jag har en liggande minarelli kopia och funderar på en sport cylinder under 1500kr, någon som vet vilken som ger mest effekt för pengarna ?

tack btw!

Nån som orkar lägga upp länkar på allt som jag behöver och att allt passar med varandra så jag ser hur mycket allt kostar, behöver inte ha värsting grejer då jag inte tävlar eller liknande..

Jag har en Sachs Speedforce 09 med en liggande minarelli. I cylindern sitter det en ''strypning'' och många säger att man bör köpa en ny cylinder. Har kollat runt och funderar på en 70cc, men eftersom jag är lite nybörjare på sånt här så undrar jag vad man mer måste göra på moppen för att den ska gå...

Jag bytte pga. att originalvikterna var slitna och att jag hade samma vikter hemma som bara låg så satte i dom, sen är det som jag skrev ovanför det enda jag gjort!

Hej, jag har en Sachs Speedforce med en liggande minarelli kopia. Jag har dragit v-ringen och bytt till ostrypt cdi. Det konstiga är att den gick ca 70 med bara ostrypt cdi, sen nu när jag bytt till lika tunga vikter fast nya och dragit v-ringen så går den bara sämre o sämre, den går max 60 nu men i...

Jag har en Sachs Speedforce med ospärrad CDI och dragen v-ring, allt annat är original..

Vad föredrar ni för rör om jag helst vill ha ett rör som ser ut som original då jag inte vill att det ska synas så tydligt att jag kör trimmat!
Ge även förslag på andra rör som är bra!

MVH Skiqpo

hahaha, dagens

Det jag tänkte på diskret, inte så diskret om den låter som fan men jag köper nog det där avgasröret som jag visade nyss och pluggar ur det kanske..

[url]http://www.racing-planet.se/reservdelar ... 18f0249316[/url]

Hittade ett billigt, vad tycker ni om det?

Låter inte moppen bra mycket mer om man drar pluggen i avgasröret ?

Och vad skulle ni föredra för koppling/variator till ett rimligt pris ?

Tänkte trimma min moppe nu då den är lite seg. Men vill inte att det ska vara sådana trim som man ser eller hör väldigt tydligt att den är trimmad. Har ni några förslag på sådana trim? Eller vet ni några bra avgasrör som ser ut som original men är effektrör? Har en Sachs Speedforce och har endast dr...

btw, ska jag verkligen ha ''röd-hård'' när jag bara dragit v-ringen och bytt till ostrypt cdi? då dessa fjädrar är till ''race''

Man får aldrig någon hjälp i ''Variator tråden'', har försökt fråga där förr och skrev då hellre här nu när jag behövde någorlunda snabb hjälp!
Men tack för tipset, ska kolla på de!

Hej, jag tänkte fixa lite i min variator och eftersom den som sitter i nu är lite förstörd (En pigg på fläkten är borte osv) så tänkte jag köpa en ny! Vilken föredrar ni som är bra ? Tänkte samtidigt beställa nya kopplingsfjädrar och ny tryckfjäder! Har en Sachs Speedforce, vad borde jag köpa för hå...

Idag mekade jag med moppen hela dagen och började med att dra v-ringen, försökte även ta bort vikter osv men det gick inge bra. Men nu till saken, när jag tog bort en ring som satt vid remmen som måste ha varit v.ringen och sedan testade den så lät den mer som en traktor nästan och den gick ungefär ...

han inte göra klart ikväll men får köpa nya imon.. men jag drog v-ringen och jag tycker den gick ungefär lika men var inte lika "stark" nu som innan ..

det sitter sådana vikter i nu: Diameter 21mm
* bredd 13.5mm
Vikt 13g

och jag hittar ingenstans där dom säljer vikter med samma mått fast 12g, och då sa många att det lila bra går att ta bort några ist

Jag har min variator öppen nu och måste fixa vikterna hellst nu ikväll! I min variator sitter det 6st vikter. Dom sitter liksom 2st precis bredvid varandra sen mellanrum till dom andra två osv. För att få jämnvikt så tog jag bort tre stycken, så en var kvar på varje sida, men då varvade den för myck...

Har idé-torka så kommer inte på något att göra, och jag är inte alltför bra på mopeder heller! Men kommer nog få lite hjälp där tror jag ,,

Hej!
Jag ska om någon vecka praoa på en verkstad och kommer hela veckan få ägna mig åt min moped. Jag har en Sachs Speedforce (Dynamic Tornado) och det ända jag gjort på den är höjning och bytt till ostrypt CDI.

Vad tycker ni jag borde ägna denna vecka åt att göra på min moppe ?

Någon som vet vad det sitter för vikter på en Sachs Speedforce original?

Tänkte byta vikter på min moped, men tänkte köpa vikter innan jag öppnar variatorn så jag slipper öppna flera gånger. Och undrar då om någon vet vad det sitter för vikter original på moppen!? och issåfall, vilka vikter borde jag då köpa?!

För den blir så mycket snyggare utan! Har kollat runt lite men hittar inget original kåpa att sätta dit bara, har inte rätta verktygen för att modda..

Jag har en sachs speedforce och denna moppe har ingen kåpa som skyddar smuts ifrån att komma in i motorn bakifrån. Och jag hade tänkt ta bort bögläppen men problemet då är att all skit kommer sprutas direkt in till motorn.. någon som har en idé ?

Hej jag har en Sachs Speedforce (Dynamic Tornado) och undrar om det är någon annan som har en sådan kinamoppe? Pga. att jag behöver hjälp med lite grejer!

Tja!
Jag har en Dynamic Tornado (Sachs Speedforce kopia) och undrar om någon vet vad originalvikterna på den är?