Twostrokerider.se

Lånar tråden lite, jag har en yamaha dt50r-94 som gick sämre och sämre och nu går den inte alls, har ingen gnista och jag har redan bytt stift, kollat tändhatt och tänkkabel, testat med annan tändspole.. kan det var cdi:n ? kom gärna med andra förslag så kan jag prova dessa med :) Tack på förhand MV...

haha ja

ja helt säker har nämligen original drev på min och snuten har haft den i beslag

ok tack mannen

Tror tyvärr inte att det funkar, jag provade att plugga min ljuddämpare men den gick som vanligt, dock höll inte röret helt tätt så det hängde nog på det...

Så är min med, precis när ketchup-effekten kommer så vibrerar och brölar den som du säger.. tk låter så när ketchup effekten kommer, liksom lite rivigt ljud.

Nej det är 11/70 jag är också väldigt sent ute

Sorry, enda trim jag har är stryp/ibland ostrypt tk Lacada, sportluft.

Ingen vänlig själ som vill svara tex 2stroke4ever. Du har hoppat över min fråga två ggr och svara på dem andras ist..

Jag har en Mh Furia som gör cirka 70 och jag kör med 11/68 drev och undrar hur mkt skillnad det gör med 13/68 istället? vill ha ner varvet en aning

HALLÅ??!! Jag har en Mh Furia som gör cirka 70 och jag kör med 11/68 drev och undrar hur mkt skillnad det gör med 13/68 istället? vill ha ner varvet en aning

Hej jag har en Mh Furia-01 med drevningen 11/68 och undrar hur mkt fortare den skulle gå med 13/68 ? cirka 7-10 km/h va ?

Ja det är möjligt ska kolla på tisdag då jag får hem min kolv så jag kan starta den. Lyser inte baklyset då så är det som du säger.

ok, tack ska gå ut och kolla in elhärvan och se om jag kan hitta problemet, tack för snabb hjälp

Jag har ingen oljeblandare på den :O

Hej, det är så att jag har haft min Motorhipania Furia-01 nerplockad och renoverad i vinter och nu när jag startade upp den märkte jag följande: När jag bromsar med frambromsen tänds oljenivå lampan. Kan även tillägga att jag inte hade något baklyse så jag vet inte om det hade funkat. :oops: Vad kan...

Aaja men hur fan låser man tråden då =)

aa jag vet tackar mannen

Jaja visst visst Jag lyssnar på dig för du verkar veta vad du snackar om den med mussepigg-öron eller bägge ??

Nej du mannen det har löst sig nu det var den nya kolven som hade gått sönder i ett hörn så en liten bit fasnat mellan veven och vevhuset Tack för hjälpen iaf uppskattar att du ställde upp för mig Bara att köpa ny cylinderfots packning och kolv

Ja vet men det är värt ett försök iaf, och det är många fler än 2 som kör furia på forumet men ingenting emot Rieju o Derbi

Ahha men den går inte att rubba alls om man inte ger kicken en spark då rör den sig en bit sen låser den sig igen

Vad menar du med att dem bör gå som smält smör ? om veven är skuren eller ?

Eftersom att Rieju och Derbi har fått en varsin egen tråd så tycker jag att Motorhispania också borde få en diskussionstråd

Här går bra att diskutera allt som rör Motorhispania och lägg GÄRNA ut bilder på era Motorhispania hojjar MVH MhFuria1995..

Hmm, ska kolla det ikväll, om veven eller lagerna är kassa ska den kunna rubbas upp och ner va? men åt sidorna ska det gå va ?

Mm men topplockspackningen är hel men staken går inte att rubba

Ska även prova spraya 5-56 ner i vevhuset och på veven så får vi se vad som händer om det nu händer nåt



Sjysst att du försöker hjälpa mig iaf ,, du verkar vara den enda som är sjysst nog att dela med dig av dina erfarenheter

Men eftersom att cylinder o kolv är helt nya så är packningarna också de så dom är okej. Ska prova blåsa rent nu när det inte är fruset efter skolan så får vi se sen. Tack för hjälpen. Om det inte har med vattnet att göra vad skúlle det då kunna vara ? PS kolven rör sig men veven sittar helt fast, o...

MM det är så att jag kollade imorse och det var inte fruset? vad skulle det kunna vara?? blir så j*vla förbannad drog sönder dörren på bussen imorse så skulle behöva hjälp innan jag tar sönder fler saker !! Snälla hjälp mig :O

Tja alltsa grejen var att dum som jag var så drog jag inte åt toppen tillräckligt hårt. Så topppackningarna höll inte tätt så kylarn var i stort sett tom varav ca 1/4 av kylarvattnet rann ut på golvet genom avgasporten och 2/4 var i tk kröken så resten måste ju vara i motorn. Men nej jag hade endast...

Ja fast det har den alltid gjort har haft den sen i maj förra året dock har den alltid gått skit tills igår, då gick den som en klocka hade tomgång och gick även jämt och fint så fattar inte varför den är som den är. Har den i pannrummet nu ifall det är fruset vatten i motorn så jag får se imorrn om...

Skit bra guide man lär sig viss nåt nytt varje dag

Hej det är så att jag satt på min nya cylinder i förgår och det rann då ner vatten i cylindern. Däremot så gick utmärkt och startade jätte lätt men nu dagen efter är det precis som att veven har låst sig. :s nån som vet vad det kan vara ? kan den vara fast frusen iom vattnet som rann ner eller nått ...