har ungefär samma setup på min gilera fast en Hebo cylinder och rör och malossis bredaste rem den har ett jävla axxs och den toppar 128 35 de beror på vädret och nu till de riliga har bara sport setup på den
jag hattar faan *fult ord* dom går runt me sin fucking jävla kniv o stiker hål i däcken o sen får dom så jävla mycke stryk så de är inte sant!!! o så hatar dom sverge även vil dom lära sej svenska o om ni ska hatta sverige så him till erat eget fucking land o gå runt me ära knivar o bomber där!!!
ja de går o spakla me (svets på burk) sen har du vet inte vad de heter men typ klar lack olja till trä de är bensin tåligt sen om du har salt syra i tanken o låter den stå i en vecka så är allt skit porta så kan du ta (trä) oljan//lacken o hälla i tanken o snura runt :P OBS ta bort bensin kranen ina...
när du byter munstycke så måste du skruva på luft sen får du pilla på luftskruven lite i taget för att matcha bensin/luft mängd skruvar du in så blir de mindre luft,utåt mer luft. dra inte hela varv utan dra ett kvarts varv i taget
o de låter som du behöver in ny tryckfjäder och V-ringen/variatorbrikan 
(är lite trög fattad) 
köp de på racing-planet.se fins inte kolv på ts tror jag 
