Twostrokerider.se

beckvall skrev:okej. om din kovl blir väldigt sliten så orkar dom inte varva häller. har du komp i den? min den villi inte alls gå över 10k rpm och då bytte jag kolvringar och sen va de full fart igen

okej, men har löst de nu, 72 munstycke o den varvar 10500 varv

beckvall skrev:jag körde 110 på min Derbi med samma setupp .O och den varvade satan men gö ren förgasaren och luftfilter. ofta blir de skitigt och då beter dom sig konstigt

förgasaren är precis rengjort, inte kört en mil efter det, och luftfiltret har ja haft ur o de är inget fel med de

har löst de nu, sätte i ett 72 munstycke o den går kanon

vad ska jag ha till min Derbi Senda?
Setup:
Gianelli 2t
13-53 drevning
dragen luftburksstrypning

Mvh Anton

guth skrev:har du pluggat ur röret?

självklart

roxon123 skrev:Vad händer när den inte vill varva mer??

Och hur mkt varvar den då?

den liksom vill bara inte :S
den varvade typ 6 000 varv med 80 munstycke o med 90 typ 4000, men vet inte hur bra varvmätaren funkar heller

bensinskalle skrev:Bara felsöka bränsleblandningen. Skruva ur och kolla färgen på tändstiftet efter provkörning.

Tror nästan du ska ha lite mindre munstycke än 80 om du har original luftburk.

okej, ska testa imorgon
tack för svar

Tjenare, nu är det så att jag har problem med min Derbi Senda -01 :S det är så att ja har trimmat den med ett gianelli 2t, 13-53 drevning och 80 munstycke, o den vill inte varva ut, inte äns på tomgång, den gör cirka 30km/h just nu :S testade med ett 90 munstycke för trodde det var för litet munstyc...