Sökningen fann 60 träffar
Gå till avancerad sökning
- av m-1992
- 28 oktober 2009, 15:35
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: Vilken gänga till svänghjulsavdragare?
- Svar: 9
- Visningar: 2278
Rätt verktyg är A och O grabbar :lol: haha skoja bara ;) Nej men om du har en peugeot så finns det ju bara 2 alternativ på listan, Vänstergängad=27x1 och högergängad=20x1 (till peugeot). Gå ut och mät gängan diameter på moppen och jämför sedan med tabellen så ser du vilken du ska ha (skiljer 7 mm i ...
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 21:58
- Kategori: Övriga projekt
- Tråd: Jontes 740 GLE Projekt!! UPDATE 1/1 2010
- Svar: 23
- Visningar: 15294
Är mer eller mindre bullet proof. Ajemen ;) Och busenkelt att trimma :D Lätt och lätt :wink: Dubbelt så svårt/dyrt att "trimma" en Sugis än en Turbo:( Men kanske 2.5 tums avgassystem med sport katt, 531 topp med vx3 kam och lite annat smått och gott så går den lite värre iaf :D Jo men des...
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 21:29
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: Rieju går ojämt på max gas
- Svar: 6
- Visningar: 1178
dahleN5 skrev:kallepalle skrev:felinställd förgasare eller tjuvluft.
det har inget att göra med bränslet altså?
Och om den drar tjuvluft så går moppen troligtvis magert (för mycket luft=för lite bensin)
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 21:22
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: smällare i röret!
- Svar: 7
- Visningar: 1055
Typ som rallybilar som sprutar in soppa hela tiden, även om du stänger spjället. Då förflyttas förbränningen ut i grenröret istället... Och det börjar låta tufft
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 21:20
- Kategori: Övriga projekt
- Tråd: Jontes 740 GLE Projekt!! UPDATE 1/1 2010
- Svar: 23
- Visningar: 15294
stunt_pojken^^ skrev:tyvärr bler det ingen update idag dåmobilen med bilderna är lite cp men update kommer imorgon
tack för alla kommentarer ludix det tycker jag absolut du ska göra
lätta att trimma??
vad kan man trimma som är lätt? nyfiken bara
Nu blev jag också nyfiken
höjt bränsletryck ?
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 17:47
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: smällare i röret!
- Svar: 7
- Visningar: 1055
Skulle det däremot ske regelbundet hela tiden osv så finns det risk för att den misständer, och oförbränt bränsle antänds i röret.
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 17:39
- Kategori: Motorrelaterade guider
- Tråd: Hur man byter växellådsolja / motorolja på AM6
- Svar: 4
- Visningar: 6262
Till min DT50X så står det byte av växellådsolja var 600:e mil. Bytte igår och den gamla såg inte jättefräsch ut, och den hade varit i nästan 500 mil. Så det känns alltid bra att ha i en ny olja! Till detta så märks det även att den växlar betydligt lättare. Så byte var 5-600:e mil är en bra interva...
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 16:46
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: En fråga om mätare
- Svar: 46
- Visningar: 8990
Kan man inte plocka från tändspolen då så att signalen blir fin och jämn?
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 16:44
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: smällare i röret!
- Svar: 7
- Visningar: 1055
Skulle väl va att det är oförbränt bränsle som antänds ute i röret.
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 16:37
- Kategori: Övriga diskussioner / Offtopic
- Tråd: Få AM-kort!
- Svar: 64
- Visningar: 29252
"Hur lång tid kommer det att ta innan jag får mitt förarbevis utbytt mot ett körkort AM? Alla som har ett förarbevis kommer att få ansökningshandlingar för utbyte. Alla kommer dock inte att få detta brev samtidigt utan utskick kommer att ske successivt från och med den 1 oktober i år. Vill du p...
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 16:20
- Kategori: Övriga fordon
- Tråd: Bensin
- Svar: 22
- Visningar: 7266
Det finns ingen anledning att köra oljeblandat i en 4t, du behöver ju inte direkt smörja förbränningsrummet direkt.
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 12:07
- Kategori: Övriga projekt
- Tråd: Jontes 740 GLE Projekt!! UPDATE 1/1 2010
- Svar: 23
- Visningar: 15294
fasen vad sugen man blir på bil nu! Lycka till som f*n! :) Kommer följas! hållts med dem jävlarna så jag ser bilar som pest o kolera typ, men tvingas till att ha en nu på grund av jobb, mm. Den kommer att hållas bone stock, min bil, inte så mycket som bättre stereo i en gång. Ju mindre som kan jävl...
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 11:57
- Kategori: Övriga fordon
- Tråd: Bensin
- Svar: 22
- Visningar: 7266
speedfightkillen skrev:men händer de ngt om jag kör me 2% som jag har i moppen?:S
Den lär nog sota igen, och det är inte bra. Men somsagt bara se till att du har olja i motor/låda sen så är det bara att tanka bensin och köra på!
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 11:48
- Kategori: Övriga diskussioner / Offtopic
- Tråd: Få AM-kort!
- Svar: 64
- Visningar: 29252
perre92 skrev:m-1992 skrev:Man får vänta tills körkort nästa år istället
fyra månader kvar för min del
Ojoj, då är du lyckligt lottad
själv är man född i december
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 11:37
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: En fråga om mätare
- Svar: 46
- Visningar: 8990
Jo det låter bra
kör på -1000 så borde det funka, kan ju inte garantera något
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 11:34
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: En fråga om mätare
- Svar: 46
- Visningar: 8990
Hehe jo så bra det, skillnaden mellan 2t och 4t är ju att du har en kamaxel (eller två) i en 4t. Kamaxeln snurrar 1 varv då vevaxeln snurrar 2 varv. Men om mätaren tror att du har en 4 cylindrig 4t motor så tänker den aha "1 varv på motorn (vevaxeln) = 2 tändpulser från spolen" medans 1 va...
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 11:22
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: En fråga om mätare
- Svar: 46
- Visningar: 8990
hm nu måste jag tänka ordentligt. om den är inställd på 4 cyl 4t så tänder den 2 gånger per varv. Din moppe tänder 1 gång per varv, det måste innebära att den ska stå på -1000 om man tänker efter, eller vad tror du låter rätt?
Om man tar signalen från tändspolen alltså.
- av m-1992
- 27 oktober 2009, 11:12
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: Koso xr-sa problem
- Svar: 4
- Visningar: 927
Se till att du har bra kontakt på ramen eller där jordkabeln är fäst, du kan slipa upp lite för att vara säker på att du har bra kontakt. För att kolla så att jordkabeln är hel så kopplar du ur den (från mätaren och ramen/batteriet), sen tar du en mulitmeter inställd på ohm och mäter mellan kabeln. ...
- av m-1992
- 26 oktober 2009, 21:52
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: En fråga om mätare
- Svar: 46
- Visningar: 8990
hehe jo men alltid kul att få något att funka genom att fixa lite
- av m-1992
- 26 oktober 2009, 21:49
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: En fråga om mätare
- Svar: 46
- Visningar: 8990
Hehe så bra
men ska inte gå för mycket OT nu
hoppas du hittar någon mätare som funkar
- av m-1992
- 26 oktober 2009, 21:43
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: En fråga om mätare
- Svar: 46
- Visningar: 8990
Så bra
då kan du säkert hur en 2t funkar och skillnaden mellan 2t och 4t, om man ska vara lite seriös så är det något som är grymt bra att kunna som en grund om du vill bli duktig och lära dig om mer avancerade saker sen
- av m-1992
- 26 oktober 2009, 21:34
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: En fråga om mätare
- Svar: 46
- Visningar: 8990
I en 4-takts motor så finns det 4 olika takter. ÖD=Övre Dödpunkt (kolven befinner sig högst upp) ND=Nedre Dödpunkt (Kolven befinner sig längst ned) Insugstakt: Insugsventilen är öppen och kolven går från ÖD till ND och suger in bränsleblandningen. Kompressionstakt: Alla ventiler är stängda, kolven g...
- av m-1992
- 26 oktober 2009, 21:19
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: En fråga om mätare
- Svar: 46
- Visningar: 8990
Jo men om inte mätaren är anpassad eller inställningsbar för en 1 cylindrig 2 taktare som tänder varje vevaxelvarv så kommer den att visa fel om den då istället är inställd på en 4 cylindrig 4 taktare som skickar ut en spänning 2 gånger per vevaxelvarv.
- av m-1992
- 26 oktober 2009, 21:10
- Kategori: Arkiverat
- Tråd: En fråga om mätare
- Svar: 46
- Visningar: 8990
Jo man tycker ju det, men grejen är att om den tar signalen från tändspolen på en 4 cylindrig bil och varvräknaren visar 4000 rpm så kommer den att på din moppe endast visa 1000 rpm på samma varvtal, det är för att tändspolen i den 4-cylindriga bilen skickar ut en spänning till stiften 4 gånger per ...
