Twostrokerider.se

Jag åkte en stund med kopplingshandtaget intryckt bara och varvade ur den ordentligt och till slut släppte den och kopplingen fungerade normalt

Hade spännt den till max. men problemet är löst så tråden kan låsas.

Nej, den är så här hela tiden. Har provat att trycka på kopplingsarmen oxå men då vill den inte röra sig, bara när man använder handtaget.

Hej! Har bytt kopplingsvajer på min DT50X och när jag kopplar ur på handtaget så känns allt som det ska och själva kopplingsarmen rör sig men kopplingen vägrar koppla ur utan den driver hela tiden. Ingen som har en aning om vad felet kan vara?

Det blir så för när den är kall så är oljan i växellådan väldigt trögflytande och smörjer inte lika bra därför kan det smälla till när man lägger i 1:an direkt när man har startat en moppe som är kall. Varmkör den en stund innan du åker iväg

Är inte dom billigaste men skulle tro att delarna till Hyundaien är dyrare Men det är sällan något går sönder på dom.

Jag skulle ha tagit Celican pga att Toyota håller bättre kvalité och Celican är så grymt mycket snyggare.

Det är inte en helljuslampa utan det är lampan för halvljuset och det där med lampan som varnar när den blir för varm, om du ändrar till det läget där du ser tempmätaren på displayen på hastighetsmätaren så kommer du märka att varje gång den går upp i toppen så blinkar lampan till ;) Är exakt så för...

Nja lite svårare är det på DT för att efter man har tagit bort den så måste man göra en ny hållare till batteriet eftersom den är batterihållaren, om du inte väljer att kapa av den förstås men de skulle jag nog inte ha gjort

Om de är LED-blinkers så måste du antingen köpa ett nytt relä eller sätta dit ett motstånd.

Japp

Japp, det är EGR-ventilen som ska hjälpa till att rena avgaserna.

Vad ska du med en annan CDI-box till? Dem är inte strypta original

För mig blir det en Subaru

Har sett den förut, sjukt rolig film

kallepalle skrev:

wappzzon skrev:vad kostar skatt då?

beror helt och hållet på vilket fordon du har.

tex så kan den ju vara skattebefriad.

Hur vet man om den är skattebefriad då??

Hahahahahahaha Bästa på länge

Låter rätt gött utan den

MarcusAndersson skrev:ofta du tänker lämna in den bara för det inte går som du vill.

Nemen jag är lite småtrött på den. Den har varit trasig rätt så ofta men jag ska göra ett försök innan jag lämnar in den

prova bara pumpa på bromsen några gånger, annars har kolvarna kärvat fast. då kan du ta av bromsoket, ta loss beläggen och nypa med en polygrip om du kommer åt. annars är det delning av oket som gäller Har provat att bara pumpa på bromsen utan resultat :( lämnar nog in den. du har ingen vidare vilj...

kallepalle skrev:prova bara pumpa på bromsen några gånger, annars har kolvarna kärvat fast. då kan du ta av bromsoket, ta loss beläggen och nypa med en polygrip om du kommer åt. annars är det delning av oket som gäller

Har provat att bara pumpa på bromsen utan resultat lämnar nog in den.

Får väl prova med de. Nej ja har inte bytt bromsbelägg.

Tja, har ett problem med min dtx de är så att beläggen ligger på skivan så att man knappt kommer framåt. Nån som vet hur man fixar det??

Yamaha DT50X-06 uttagen 2008.

Yamaha
Gilera
Orion
Puch
Kymco
Honda
Baotian
Kinroad
Suzuki
Beta

De är dom jag har kört iallafall

beckvall skrev:har du prayat 5-56 på den? om du gjort de så kan du ha förstört den för de löser upp olja. använd lager fett och försök få de på stången de ska hjälpa

jag har sprutat lite 5-56 på den men jag kan ju pröva med fett o se om de går

Bakdämparen på min Dtx gnisslar som f*n. Någon som vet hur man smörjer den??? tacksam för svar

Moric-boxen finns endast på 07-09

Fordonsprogrammet i Köping.

De är inte strypt CDI på 06:orna. Bara på 07 och uppåt

nepp, dom började ha de på 07:orna och framåt

Det är inte strypt CDI på 06:orna

XPK men en på skolan har FTP