Twostrokerider.se

najs_bajs

fett najs. men trädgårdsslang kommer att smälta itu efter ett tag, så
andvänd kopparrör istället

najs_bajs

fasnat så att den den inte stänger när det är fullt med bensin i flotörhuset vilket leder till att det rinner bensin lite här och var

najs_bajs

vad har du för setup på din hoj

najs_bajs

det är troligen fotören som har hängt sig

najs_bajs

pröva med start gas

najs_bajs

kolla om avgasröret sitter på ordentligt, för den kan fått sig en smäll

najs_bajs

under 2-4 veckor kan det bli belägningar i förgasaren men har aldrid varit med om det

najs_bajs

jag tror att den gör 300 + men vem vet

najs_bajs

e den digital visar den bara 12 000 rpmmen jag vet ej hur det e men den analoga mätaren

najs_bajs

förstort munstycke elr dåligt instäld

najs_bajs

avgas pluggen och variatorrimingen-70 km/h--->

najs_bajs

Man kan dra ut den vita sladden men om det hjälper det vet jag inte
och du behöver inte borra heller om du inte har en AM7 motor

najs_bajs

det hålet är överflödes hålet. när flotörnålen hänger sig så riner det ner bensin i flotörhuset och rinner sedan upp genom det hålet

najs_bajs

här är ett videoklipp på en sån med ett zx
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7aemwtNxbsA[/youtube]
"jag toppar min moppe leovince zx 6.2g vikter tryckfjäder rätt inställd Sjuntorp after 35 sec it's upphill.thats why the gage goes down from top!"

najs_bajs

ca 80 på vanlig väg 90 i en liten nedförsbacke enligt orginal mätaren, så den kanske inte stämmer helt

najs_bajs

har osso en kompis som har en vattenkyld ludix ( blaster) den gör 80 -90 med ett zx och pluggarna dragna

najs_bajs

låter som cdi problem

najs_bajs

Om du har dukati:s tädnig så pröva dra den vita , För vissa har sagt till mig att man kan göra så

najs_bajs

jaja, det blir att sökapå google elr nått, men tack endå

najs_bajs

Ser najs ut byt ut kylarslangarna osso så bli det najs

BTW, var kan man köpa framgafflar, kan nån ge mig ett förslag

najs_bajs

Frillanmcdillan skrev:
Keeroy skrev:Det är förmodligen du som är hög för du stavar som en påse skit :/
hahahahhahahahhaha

hahahahahaha XD

najs_bajs

YES. det stämmer

najs_bajs

15 är inner diametern och 22 är ytter diametern. men jag är lite osäker men mejla dom annars

najs_bajs

fel av mig, det var 16 mm var precis ute och mätte igen, sorry.
det var tur att du inte hann och beställa men för att vara på den säkra sidan försök att kolla själv

najs_bajs

har drabbats av samma sak, dom har helt enkelt tagit bort den från sortimentet

najs_bajs

har du inte mätt med ett skjutmått elr, för jag har mätt på min moppe ( AM6) och det var 14 mm på innerdiametern

najs_bajs

OK nu vet man det , tack

najs_bajs

generatorn. om batteriet tar slut så är ju generatorn slut också. fast om den alldrig startar så är det ju klart att elstarten drar mycket ström å då hinner inte generatorn med. prova rulla igång moppen kan va lättare det ibland . jag har aldrig varit med om att man kan rulla i gång en scooter :sho...

najs_bajs

det är för kompliserat att bygga själv ,vissa motorcyklar (200cc---->) från japan har rörlig avgasport

najs_bajs

jag har prövat att sätta på en motorsågs förgasare på min gamla tomos (2 växlar) den gjorde 65 km/h i 5 min innan den skar

najs_bajs

jag har prövat att sätta på en motorsågs förgasare på min gamla tomos (2 växlar) den gjorde 65 km/h i 5 min innan den skar

najs_bajs

1. ja lite mer men du får ut lite mer effekt ur moppen .obs den kan vara svårstartad om du använder den förgasaren

najs_bajs

börja med att flytta in skylten och ta bort bögläppen elr kapa den

najs_bajs

Ta bort pluggen det är hur lätt som helst. har själv ett ginanelli 2 t den gick assegt och axxade inget alls med pluggen i och den bara rök

najs_bajs

vacum kranen sitter presis under tanken någonstans och är oftast silver grå. för det kan vara grus in den om man inte är noga när man tankar

du måste tömma tanken innan du tar bort den för annars kommer du bada i bensin. v_kanen sitter oftast med en slangklämma

Sökningen fann 120 träffar