Det har nu varit några reportage om lite mer ovanliga mopeder så varför inte ett reportage om den vanligaste supermotard mopeden i Sverige?
 |
Derbi senda x-treme är känd av allt och alla som har något finger inne i mopedvärlden, du kan se den nästan överallt. Varför är då Derbin så populär som den är? Det är enligt många och mig själv där inräknat den snyggaste cross-mopeden som finns på marknaden!
 |
Derbi senda DRD är lite ovanligare och är en prisklass högre än vanliga senda. Skillnaderna mellan dem är dels att DRD har större, vassare bromsar, mer genomarbetade detaljer såsom kromat avgassystem, DRD är också lite tyngre (5kg), en gas dämpare bak på DRD och ett annat kåpset. Äldre versioner av DRD hade också kromad ram och istället för en stor skiva fram var det dubbla, mindre skivor (det var bättre med dubbla enligt mig)
Motorn på båda modellerna är samma, och är den starkaste motorn som sitter original på någon eu-moped och den axx snabbaste som jag provat och hört om original, mycket tack vare sin drevning men också tack vare det avstämda systemet. T ex sugrörs kröken är bland den bästa strypningen som finns (för den som ska köra original detvillsäga) efter som att den släpper igenom alla avgaser fast långsammare och gör inte som en plugg, som stör avgasflödet och skapar virvlar i avgassystemet och på så sätt förlorar man nästan allt vridmoment som finns. Jag är också medveten om att det tillverkas sendor med plugg också samt blindtarm.
 |
Styling finns det en hel del av till modellen, men det är inget som riktigt behövs om man inte är ute efter något speciellt utan bara vill ha en snygg moped, det ända som jag tycker behöver göras är att plocka bort b*gläppen och på så sätt få en snyggare look.
Derbis största konkurrent är Rieju som också dom tillverkar bra mopeder av crossmodell men är allt för slö original för att kunna mäta sig med derbi.
 |  |  |
Trim finns också I massvis till Derbi, de vanligaste rören är Metrakit Thrower som fungerar väldigt bra till Derbi och ger en fin effektkurva. Sedan finns Turbokit som ger en ivrigare effektkurva och mest låter för mycket enligt mig, men det ett av de absolut bästa rören till Derbis original cylinder är Gianelli 2t som fungerar extremt bra och ger ganska hyffsad effekt på låga varv men ändå är ett högvarvigt rör och enligt egen erfarenhet så fungerar Polini For Race 3 systemet grymt bra med originalcylinder.
//Danne ”chifen”
