Här kommer förklaringen till hur en Boost Bottle fungerar och vad den gör för effekt på din motor och lite tips när du ska göra en egen!
Boost Bottle? Vad är det egentligen? Kanske inte direkt ett passande namn men den har sin effekt på visa motorer. En Boost Bottle är även kallad som en gasbox, men kopplar den via insuget och det är där all effekt kommer. Idag så säljs dom överallt på olika sidor för en summa men än del brukar göra egna alltså en avstämd powerbox och för det behöver du diverse saker som program osv.
Hur fungerar då en Boost Bottle? Jo det är så att när dina reeds öppnar och drar in bensin och sedan stänger så är det alltid lite bensin som blir kvar när den stängs och den lilla mängden stör det andra flödet som är på väg in mot cyllen, på så sätt så åker det inte tillbaka i förgasaren och stör det andra flödet och helt enkelt åker upp i din Boost Bottle. Effekten är den att man får en rappare moped, alltså därmed ökad gas respons.
Till vilken trimnings typ har en Boost Bottle sin effekt? Jo de flesta brukar hålla på att köpa såna till sina mopeder med ett effektrör och lite grejor, men det ger ingen effekt alls, utan att man har köpt en sak som inte gör någonting alls. För att det ska minst ge effekt så ska man ha gått upp i cylindern eller en slags trim cylle. För på dom ger det lite mer effekt. Visa kan få den känslan av att det hjälper och än del inte, men det är själv vad man känner.
Din Boost Bottle kopplar du ihop med ditt insug, du borrar hål ovanför det och drar en liten slang och sätter den någonstans, obs lägg inte Boost Bottlen för högt upp då den inte ger nån effekt alls, alltså ha den på lagom nivå. När du köper en Boost Bottle från Internet så brukar du oftast få med nipplar och slangar och lite saker. På de flesta trim insug så kan det redan finnas hål och nippel för Boost Bottle som vilket är väldigt från som är gjort från fabrikat. Än del brukar om man kan ha Boost Bottle på en 4 taktare? Ja det kan man, så länge man har effekten från större osv. Men en sak den inte funkar på är då direktinsprut, då dom har en pump som drar in bensin direkt in i cyllen.
Kom ihåg att du får täta nippeln bra där du har borrat ditt eget hål, de flesta brukar täta hålet dåligt och så ger den en negativ effekt och drar in tjuvluft, ett tips är att man tar lite silikon eller något annat flyttande massa på sidorna där den kan ta in lite. Och en sak till som är bra att veta, ska du borra i ditt insug så ska du montera bort det, för borrar du direkt igenom så kan det medför risk med att det kommer ner flisor och sånt ner till reedsen och sedan dras in och skär motorn.
Folk säger att den gör så att den drar mindre bensin ca 30%, men för att vara helt ärlig så är det bara en ren skit, den kanske ger lite bensin skillnad men det är så lite som man knappt märker. Så ska man spara på bensin så köp bara inte en sån här, ett tips om man vill har mer bensin i sin scooter är att skaffa en kart tank i bagaget. 
Vad är då ett tips för att få bättre gasrespons på mopeden med en Boost Bottle? På en scooter så kan man börja med lättare vikter, hårdare kopplingsfjädrar, lågvarvigt rör, och någon passande cylinder samt, tunnare reeds, det lär ger stor effekt med en Boost Bottle. På en crossmoped så räcker det med ett lågvarvigt rör, annorlunda drevning samt byta membran/reeds så kan det ge nån liten effekt, men för bästa effekt så ska man gå upp i cylinder där med.
Man brukar snacka om att göra en egen Boost Bottle, alltså en som är avstämd för sin motor, då använder man sig utav programmet bimotion, det finns fler program, där räknar den ihop med du behöver med diverse uppgifter från din motor, som du sedan ska leta upp som en cola burk eller något sånt. Sen är det bara börja göra en egen, det finns guider runt om på Internet men det är bara att leta. Kom ihåg att göra rätt också stor kanske leda till sämre axx.
Lycka Till
// KoNG
