varvar som fan men går sakta

derbiliam · Inlägg av **derbiliam** » 11 maj 2009, 21:26

tja har köpt ett Hebo rör som jag satte på idag men den gör bara ca 65 kmh och jag varvar typ 12-13 000 varv har orginal drevning på 12\65 kan det göra att den går så sakta? är en Derbi xtreme 08 med ostrypt cdi. eller är det något annat?

tacksam för svar

Mhv Liam

chifen · Inlägg av **chifen** » 11 maj 2009, 21:28

Lamellerna slirar?

derbiliam · Inlägg av **derbiliam** » 11 maj 2009, 21:30

ne tror inte det låter inte så allt går fint förutom att den går sakta...

Moddad · Inlägg av **Moddad** » 11 maj 2009, 21:42

Dreva om och ställ in. Org drevning och mitt Gianelli 2T visade 14000 på varvmätaren, så det är inget att lita på.

Tomaz · Inlägg av **Tomaz** » 11 maj 2009, 21:43

Varvar den 12-13 000 rpm och går i 65 km/h bara ?

Då måste det nästan vara nån plugg eller strypning som är problemet, om den går bra i övrigt dvs.

derbiliam · Inlägg av **derbiliam** » 11 maj 2009, 21:53

sitter ingen plugg 1 ägare på röret innan mig ska prova att sota ur det fårse om det bli någe bättre :p kan inte drevningen göra sitt ? 65 drev

kallepalle · Inlägg av **kallepalle** » 11 maj 2009, 22:00

det är drevningens fel. men den borde ändå gå lite fortare. iaf strax över 70. men ja dreven är på tok för lätta kan jag ju säga med en gång. byt till 13/53

derbiliam · Inlägg av **derbiliam** » 11 maj 2009, 22:02

ok tack för svar gör någ det snart om jag lyckas trolla fram lite pengar :p

bombmannen · Inlägg av **bombmannen** » 11 maj 2009, 23:00

kolla på TSR köp ett Drevkit 13/53 den drevningen passar all trimning typ
de kostart typ 500kr för bak+fram drev + en fin kjedja

Inlägg av **bensinskalle** » 12 maj 2009, 06:47

japp de ä garanterat drevet som gör att de går sakta

Ja hade en x-treme och den spikade 60 med strypt cdi, originaldrevning och trimmrör

roxxx__rider · Inlägg av **roxxx__rider** » 12 maj 2009, 08:41

jag hade bara köpt 48 eller 52 bakdrev, och förkortat kedjan, du kommer undan billigast då

bombmannen · Inlägg av **bombmannen** » 13 maj 2009, 11:47

roxxx__rider skrev:jag hade bara köpt 48 eller 52 bakdrev, och förkortat kedjan, du kommer undan billigast då

Tror 13/53 ist , det är för topp och axx

roxxx__rider · Inlägg av **roxxx__rider** » 13 maj 2009, 15:25

bombmannen skrev:
roxxx__rider skrev:jag hade bara köpt 48 eller 52 bakdrev, och förkortat kedjan, du kommer undan billigast då
Tror 13/53 ist , det är för topp och axx

jag skrev ju hur han kan komma billigast undan, men visst han kan byta framdrev (väldigt billigt) också...

Inlägg av **bensinskalle** » 13 maj 2009, 17:19

Bäst är att byta alltihop... Sätter man på nya grejer ihop med gamla grejer så slits de nya ner betydligt fortare tills dom är på samma nivå som de gamla sakerna.....