Är det ce-godkänt så ja. Det följer med papper om det och står väl på ts hemsida ävenDerbiSM skrev:Hej.
Ska skaffa mig ett nytt rör nu (MK thrower) och tänkte köra lagligt först och sedan kanske plugga ur det.
Det står att det följer med en plugg så moppen borde ju kunna gå lagligt med det röret på.
Men nu är min fråga hur mycket det skulle kosta att besiktiga moppen med det nya röret ?[/i]
Kostar dock att bessa om men det ska gå bra så länge det är ce godkäntJaså ?Robiin937 skrev:Bara så du vet så kommer moppen gå i typ 30-40 med det röret pluggat. de gjorde iaf min kompis Derbi -05
Vill köra lagligt just nu eftersom att jag kör till och från skolan och skulle det vara poliskontroll där så vill jag inte åka fast.ReijuMrx skrev:varför besiktiga om den om du ändå ev. ska plugga ur den sen?
Ja, han har annat rör nuDerbiSM skrev:Jaså ?Robiin937 skrev:Bara så du vet så kommer moppen gå i typ 30-40 med det röret pluggat. de gjorde iaf min kompis Derbi -05
Men det var ju du som var polare med han som jag kanske skulle byta med, va det den derbin som gick så segt med det röret ? För enligt honom så har han annat rör nu.
Men det står ju att röret är ce godkännt.Moddad skrev:Kommer inte gå igenom bes. då du saknar katalysator med mera i röret.
bara för att sakerna är ce-gokända, betyder de kanske inte att den är godkänd för mopeden det sa dom till mig på besiktningenDerbiSM skrev:Men det står ju att röret är ce godkännt.Moddad skrev:Kommer inte gå igenom bes. då du saknar katalysator med mera i röret.
Edit:
Så här står det om röret:
Info angående strypta avgassystem.
Strypta system är CE-godkända och levereras med ett intyg.
Trots denna CE-märkning måste din moped ombesiktigas med det nya systemet
innan den blir laglig att framföra på allmän väg.
Tillverkarna gör ofta CE-godkända versioner av sina effektrör, med skillnaden att
de strypta rören har en punktsvetsad bricka i mynningen till kröken.
Denna bricka kan tas bort för tävlingsbruk, men då försvinner även möjligheten
att få mopeden godkänd på en registreringbesiktning.
Mer info om CE-märkningar och strypningar kan du hitta på www.twostrokerider.se
Precis ! Varför skulle dem annars sätta strypningar där och skriva att det är ce godkännt.bensinskalle skrev:Egentligen borde de vara möjligt att få igenom, för varför skulle man annars hitta på att göra strypningarna överhuvudtaget?
Sen beror de ju lite på var du besiktar, finns snälla besiktningsgubbar och elaka
En reg. besiktining för en a-traktor kostar typ 300 kr, och de borde inte va så mkt dyrare för att regga om en moppe me annat rör
Fördelen om du besiktar och pluggar ur röret är ju att även fast du blir stoppad så ser poliserna att röret är tillåtet att sitta där, och har du då blackbox så blir moppen i princip laglig
För att röret är godkännt i sin effekt den ger pluggat men den klarar kanske inte miljökraven som sätts på mopeder numer och behöver därför katDerbiSM skrev:Precis ! Varför skulle dem annars sätta strypningar där och skriva att det är ce godkännt.bensinskalle skrev:Egentligen borde de vara möjligt att få igenom, för varför skulle man annars hitta på att göra strypningarna överhuvudtaget?
Sen beror de ju lite på var du besiktar, finns snälla besiktningsgubbar och elaka
En reg. besiktining för en a-traktor kostar typ 300 kr, och de borde inte va så mkt dyrare för att regga om en moppe me annat rör
Fördelen om du besiktar och pluggar ur röret är ju att även fast du blir stoppad så ser poliserna att röret är tillåtet att sitta där, och har du då blackbox så blir moppen i princip laglig
Jag har nog inte sån tur att det blir en snäll gubbe men får hoppas.
Haha, aa bra ide faktiskt. ^^
Vet inte hur det är för din 01a dock
eller har du ändrat på något annat också?